假如你經常自己開車，那麼你是否曾經有過超速的行為？

事實上，即便是最為認真遵守交通規則的司機，也曾經吃過至少一兩張超速罰單。

那麼，為什麼有的時候我們可以遵照指示限速行駛，但有的時候卻偏偏會超速？

請想象下面這樣一個場景。

假設你正在國外的一條鄉間小路上開車，你目前的時速是每小時55英裡。

你将到達一個村莊，因為你之前已經看到了塊路标，上面告訴你前方限速每小時30英裡。

但是路标隻是路标，那是在提醒，而不是強制要求。

于是你繼續保持55英裡的時速前進。

因為繼續保持這樣的速度，對于你來說更加容易也更加舒服。

但是如果你看到一輛執法警車在監控車速的話，你就很有可能把車速降下來，因為你不想吃罰單。

無論是在任何地區，街道永遠會有一些超速司機出現，即便人們大多數情況下都知道在什麼情況下速度的上限是多少。

但是超速行為仍然屢禁不止，即便加大懲罰力度也沒有用。

道路旁出現雷達測速儀之後，一切都會有所不同。

雷達測速儀是一種利用傳感器來檢測車輛速度的設備。

如果你在駕駛汽車的時候，看到限速牌下了雷達測速儀上顯示的數字，表明你超速了的話，你就很有可能會立即踩下刹車。

而事實也證明，如果能夠正确地使用雷達測速儀，那麼人們對于限速遵從的效果能提高50%，甚至于更多。

那為什麼雷達測速儀能夠起到如此顯著的效果，讓人們立即讓行為改變？

其實這就是反饋的作用。

雷達測速儀對司機的情況進行檢測，并且把這些信息實時反饋給司機，讓司機反應。

司機隻要看一眼雷達測速儀，就能夠立即做出合理的行動。

因為雷達測速儀讓司機可以适時地得到關于他們車速的反饋。

這個數據就代表證據，而車速與限速标志同時出現，能夠明确的告訴司機他們是否超速，這樣就建立了一定的關聯。

當意識到自己超速之後，司機其實并不願意承擔後果，也就是吃罰單或者傷害他人，所以他們就會立即行動，進行減速。

而在完整反饋當中，恰恰包含有這4個環節，也就是證據、關聯、後果、行動。

如果延伸到其他方面，如果你希望别人能夠正确地做出行為改變的時候，也可以使用反饋。

第一步就需要讓他看到證據，也就是具體的事實和結果。

同時也要表明他的行為與錯誤結果之間的相互關聯。

接下來你需要讓他明白，如果繼續維持現在的行為，必須承擔什麼樣的後果。

隻要後果明确，他們就很容易正确選擇，開始行動。

隻要從正确使用這個反饋循環，反複使用，那麼前面的行動就會産生新的行動，最終推動一個人不斷地改變，并且接近最終目标。

這也正是當醫生告訴病人，如果他們不願意改變生活習慣，那麼疾病有可能為他們帶來死亡和癱瘓的時候，他們就能立刻行動的原因。

就是因為這些後果是每個人都能理解，并且不願意承擔的。

所以隻要适當正确地使用反饋，每個人都能做出正确地選擇。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!