早在七年前我就聽說長沙第一條地鐵線于2014年4月29日開通，早就有去乘坐地鐵的打算，而作為長沙市軌道交通線網中主城區東部的南北向骨幹線路5号線也于今年6月28日通車載客，從星沙去雨花區長房東旭國際，可以乘地鐵了，獲知這個消息，我心情十分激動，想趁着國慶假期去地下世界探索一番。10月1号晚上，我們就下載好了“長沙地鐵” 軟件，充好錢隻待上車掃碼用。
10月2号，我們從星沙地鐵站7号口出發。從地面上看，地鐵站隻是一個亭子一樣的入口，不占用很大空間，乘坐自動電梯下去，呵，地下别有洞天，一個寬敞的大廳展現在我們眼前；一排排整齊的自動售票機擺放在安檢入口旁，這裡人頭攢動，熱鬧極了。
接受安檢後，我激動地跑到掃碼機前掃碼進站。把手機上的二維碼往掃碼機上一照‘“嘀”的一聲，紅牌自動彈開了。我們乘手扶電梯來到候車區，這裡既寬敞又幹淨，幾分鐘後，從遠處傳來“轟轟”的響聲，随後地鐵呼嘯而來。司機師傅的車技真高，車停的快、準、穩，車門正對着外門，毫厘不差。我們跟着人群上了地鐵，車門很快就關上了。
車廂内幹淨整潔，燈光明亮，溫馨而又舒适。兩旁是一排排整齊的座椅，頂部設有高度适中的拉手，而且每道門上方都有電子路線顯示圖。車廂裡人雖多，但非常安靜。地鐵飛速前進，窗外一片黑漆漆，隻有到站時才有廣告牌折射的亮光，一站一景，突出了每個站點的獨特風格。本來想在車上多享受一會兒，“月湖公園北站到了。”廣播中傳出一陣清脆的聲音。“叮咚”車門緩緩打開，我一看表，才幾分鐘而已，我情不自禁地感歎道：“這速度快比上飛機了！” 。随後我們換乘南北向5号線地鐵到達圭塘，再換乘4号線地鐵到栗塘地鐵2号口上地面，走600多米偏到了長房東旭國際，花時半個多小時，車費3.6元，既經濟又舒适。
文明地鐵夢，美麗長房行！地鐵構成了長沙的一道移動風景。
祖國強盛，城市秀美！
地鐵入口
乘坐地鐵候車處
候車上車
正在行進的地鐵車箱内，整潔，文明。
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