發文之前，雲端機長還是想澄清一下，雲端機長把飛行距離幾百公裡，飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國内有很多條，這裡的最短并不是絕對意義上的最短，而是在一個寬泛的定義。所以希望大家不要誤會，希望大家能夠理解，謝謝。

本期航線是浙江省内的一條短途直飛航線 ，由溫州龍灣國際機場直飛甯波栎社國際機場 。由于距離較近，加之兩地之間高鐵發達，溫州和甯波之間是沒有定期運營的商業載客航班。

溫州龍灣機場和甯波栎社機場兩座機場的規模相當，機場吞吐量也相近，之前都是中國吞吐量千萬級機場之一 。 溫州龍灣機場同時也是甯波栎社機場的備降機場之一 。

本期這條航線正是航班備降後再次起飛,執飛的短途航線 。溫州至甯波的直飛航線，飛機空中飛行距離不到300公裡 ，飛機空中飛行時間僅需40分鐘左右 ，這條航線無疑是國内目前最短的直飛航線之一。

6月24号，中國東方航空MU2473航班，于13：51從武漢天河機場起飛，飛機預計經過1個小時30分鐘左右的飛行後，降落在甯波栎社機場。下午15：00 ，飛機位于浙江紹興市上空 ，甯波栎社機場正在遭受雷雨天氣影響，飛機無法按計劃落地甯波 。于是飛機臨時改變計劃向南轉向，前往溫州龍灣機場備降。

15:36，MU2473航班落地溫州龍灣機場，飛機落地後在跑道上減速後脫離，随後跟随機場地面引導車進入T2航站樓21停機位等待，等待甯波天氣轉好 ，再次起飛。飛機在溫州停留了2個多小時後，于16：58再次起飛，經過39分鐘飛行後，17：37飛機落地甯波栎社機場。

6月24号執飛MU2473航班的是東航一架波音737-800型客機，飛機編号B-1910。機齡8.7年，搭載兩台CFM56-7B渦扇發動機，單台發動機最大推力27300磅。這架波音737-800飛機客艙采用頭等艙加經濟艙的兩級客艙布局 ，共有158個座位，其中8個頭等艙座位 和150個經濟艙座位 。

東航B1910機

東航MU2473航班溫州至甯波航線實時飛行數據

飛機再次起飛，執飛溫州至甯波航線時，飛機的應答機代碼變為7036。此前飛機執飛武漢至溫州段的應答機代碼為4234。

應答機代碼對飛機的飛行至關重要 。航空管制員會通過無線電通知航班的飛行員分配給他的應答機代碼。例如本趟航班，“東航2473，應答機7036”，飛行員需要在飛機上手動輸入應答機代号7036，之後航空管制員的雷達屏幕上就會正确顯示該飛機的身份信息。應答機代号是一組4位8進制數字，通過分配應答機代号，航空管制員可以對飛行器進行區分。

飛機準備就緒後，飛機艙門關閉後 ，飛行員聯系放行，申請放行前往甯波栎社機場 。管制同意放行後，飛行員申請推出開車，地面同意推出。飛機由機場地面牽引車從21停機位被推出。經地面機務同意後，飛行員啟動兩台CFM56-7B渦扇發動機。波音737-800機型發動機啟動按規定先啟動右側的二号發動機，再啟動左側的一号發動機 。右發轉速穩定後，再啟動左發。

準備就緒後，飛行員請求開車滑行。管制同意飛機滑行許可，航班開始滑向起飛跑道外 ，随後飛行員聯系機場塔台。16：58，溫州龍灣機場塔台下達飛機進跑道并起飛指令，随後航班開始在跑道上加速滑跑，加速至擡輪速度VR後，飛行員拉杆擡輪，飛機起飛升空 。

MU2473航班溫州至甯波段的飛行航線 ，飛機預定的巡航高度為5090米，約16700英尺的高度 。17:03:21 ，MU2473航班的高度為1478米，飛機爬升率降為4.8米每秒 ，速度483公裡每小時，航向209°， 此時飛機正處于爬升階段 ，随後飛機爬升率加大 ，12秒後，飛機的爬升率加大至15.6米每秒 。

17：09：33， 飛機已經爬升到預定的巡航高度5090米，飛機停止爬升，上升率變為0 ，速度為711公裡每小時，航向5°，幾乎是朝正北飛行 。随後飛機在自動駕駛儀的控制下，在5090米的巡航高度保持飛行

由于飛行距離很短，飛機在5090的巡航高度也僅僅飛行了幾分鐘後便開始下降 。17：23：50，飛機的飛行高度降至4091米，此時飛機的下降率為-11.7米每秒 ，飛機此時正處于持續下降階段。

17:31:14 ，飛機的海拔高度為1341米，飛行速度346公裡每小時 ，航向123°，此時飛機距離落地甯波還有6分鐘的航程 。MU2473航班需要從甯波栎社機場的13跑道落地 。飛機需要從機場西北端進場。

17：37，機場塔台同意MU2473航班落地 ，飛機接地後在跑道上減速後脫離 ，在引導車的指引下進入320停機位 。

MU2473航班溫州至甯波空中航線解析

飛機從溫州龍灣機場起飛後，機頭朝南，飛機離場後，經過兩次轉向後向西北飛行 。飛機從溫州市區上空經過後，又經過永嘉縣，仙居縣、嵊州市上空 。飛機在嵊州市上空轉向東北方向飛行，在餘姚上空飛機再次轉向東南方向，對準甯波栎社機場的13跑道後落地機場。

這架飛機落地甯波之後，當天還執飛了三個航段的飛行任務 ，單就這架飛機，當天飛機的利用率很高 ，飛機的利用時間在十個小時以上 。

MU2473航班溫州至甯波空中航線 圖

本次航班機型為波音737-800，波音738相關數據如下。

翼展：34.4米（無翼梢小翼），35.79米（帶翼梢小翼）

客艙寬度：3.53 米

座位數:（兩艙布局）164人/（單艙布局）189。

經濟巡航速度：0.785馬赫（848千米/小時)

最大航程：5900公裡左右。

最大巡航高度：12400米

起飛所需跑道長：2027米

着陸所需跑道長：1327米

動力裝置：兩台CFM56-7B渦扇發動機

發動機最大推力：27300磅

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