前世今生

最早在1998年3月23日，中央電視台“東方時空”節目中，報道了北京市機動車闖紅燈自動監測系統的開通使用，這是“電子警察”第一次在媒體公開露面。這麼多年過去了，随着技術進步，“智能交通違章監攝管理系統”現在已經成為了我們交通出行的一個重要闆塊。

電子眼有很多優點，比如：提高了行政執法的效率和公正性。但是也有不少人對此存有質疑。

對于蜀黍而言，處罰永遠隻是手段，而不是目的。一個地方攝像頭抓拍到的違法行為特别多，那恰恰說明這裡存在發生交通事故的高風險。

根據《道路交通安全法》第八十二條規定：公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應當依照有關法律、行政法規的規定，實施罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應當全部上繳國庫。

今天，蜀黍就來和大家好好唠一唠

關于“電子警察”的那些事兒

話不多說，咱直接看視頻

接下來

蜀黍帶大家一起看看視頻裡究竟講了些什麼？

“電子警察”種類知多少

除了拍違法的“電子警察”之外，還有流量監控、卡口系統和天網系統。

1、交通路口攝像頭

作用：主要用來抓拍闖紅燈、不按指示标線行駛、逆行等違法行為。這類攝像頭像是一個白色長方形盒子。

安裝位置：一般安裝在靠近路口的一側，拍攝車輛的後方。

防拍攻略：隻要咱們在通過紅綠燈時依規行駛，不搶道，不闖燈，那肯定是不會被拍下來的。

2、禮讓行人攝像頭

作用：用來抓拍未禮讓行人的違法行為，一旦行人過馬路時車輛不完全停車，那麼該攝像頭就會對車輛信息進行抓拍。

安裝位置：人行橫道、十字路口處。

防拍攻略：遇見行人，一定要禮讓，禮讓時切記車輛要完全停下，等行人完全經過所在車道之後，才可以啟動車輛。

3、違停攝像頭

作用：挂在T形杆子上，一般在嚴管路段會比較多，用以進行違停抓拍。通常為黑色能旋轉的球體，這類攝像頭拍攝的非常清晰，變焦能力極強，能拍到很遠的車。

安裝位置：禁止臨時停車以及禁止長時間停車的路段。

防拍攻略：在每個禁停路段都會設置禁停标志，千萬不要抱有僥幸心理，随意停放車輛。

4、測速攝像頭

作用：此類攝像頭主要用于測速和抓拍超速車輛，外形像個長方形的盒子。通常在前一個路口會有指示标志提醒前方有測速以及最高時速限定。

安裝位置：在關鍵的環線、橋隧。

防拍攻略：不超速，在限定速度内行駛。

5、卡口攝像頭

作用：這類攝像頭與測速攝像頭非常像，用于記錄車輛的車牌及行駛路線，拍攝的照片極其清晰，很多案件的破獲都依靠這類攝像頭，隻要在攝像頭後台輸入車牌号，該車的所有行車軌迹都會出現，何時在何地出現一目了然。

安裝位置：在關鍵的路口都會進行設置。

防拍攻略：及時處理違法，及時進行車輛年審，遵守交通法律法規。

謠言粉碎機

一直以來，朋友圈裡總會有人發布一些歪招，說是能夠躲避電子眼的處罰，但是，這都是真的嗎？

謠言一：摳掉車牌上的小圓點，電子眼就無法拍照了？

實測：假的！擋住圓點後，電子眼抓拍無誤。

謠言二：紅燈亮後3秒，電子攝像頭才啟動?

實測：假的！一旦變燈，電子眼就要自動記錄了，沒有時間延遲。

謠言三：一個電子眼隻能抓拍一種違法？

實測：假的！一個電子眼可對十幾種交通違法行為進行實時監控。

謠言四：使用LED燈或者反光噴霧可以讓車牌無法被拍到？

實測：假的！“電子眼”普遍采用紅外線技術，鏡面，不存在的。

謠言五：在設備抓拍盲區内違法就能逃過處罰嗎？

實測：假的！盲區前後可是看得清清楚楚，前後一對比，怎麼逃的掉。

最後，蜀黍還是想強調一下：處罰隻是交管部門的一種執法手段，蜀黍更希望的是車主們都能以此為戒，開車時多留意交通标志，遵守交通法律法規。就算有再多的電子眼，也是不怕的！

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