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最具性價比入門公路車

汽車 更新时间:2024-08-08 10:09:12

[自行車之家産品圖解]

最具性價比入門公路車(盤點五款經典的古典公路賽用車)1

為了應對古老的鵝卵石路面,各個自行車公司都有他們的秘密武器,從更寬的輪胎到更長的軸距,再到設計巧妙的減震設計,這些車款都有着自己獨特的濾震技術,以适應更騎士們全天候的舒适騎乘。下面我們就從各品牌的舒适性車款中選出了五款經典的車款,讓我們一起來看看吧。

最具性價比入門公路車(盤點五款經典的古典公路賽用車)2

首先是崔克,崔克入選的車款當然是他們經典的Domane系列,這一系列車款在各項古典賽中已經給我們留下了深刻的印象,其中有三款最為經典。“标準版”的Domane,提供舒适且經典的幾何結構;有着侵略性賽事幾何的DomaneKoppenberg;以及有着超低底盤的DomaneClassics。當然三款車都有着崔克特色的IsoSpeed設計,能夠有效的減輕傳遞到車座的震動,提供更多的舒适性。

最具性價比入門公路車(盤點五款經典的古典公路賽用車)3

相比崔克的IsoSpeed設計,天空車隊曾經使用的這款PinarelloDogmaK8-S有着更大膽的設計,不過也是在座管附近下的功夫。車架後上叉與座管連接處變成了一個特色的避震器,這個後避震器經測試能夠有效的吸收路面帶來的震動,在剛過去不久的巴黎-魯貝古典賽事中,天空車隊就是使用這款戰車參賽的,而經過車手們的實戰經驗,DogmaK8-S在舒适性的确是出類拔萃。

最具性價比入門公路車(盤點五款經典的古典公路賽用車)4

我們的大閃電品牌自然也不能少了舒适型的公路車款,在其最近亮相過的車款中,這款SpecializedRoubaix絕對是比較吸引人的一款,尤其是對于喜歡舒适型車款的人,Roubaix顧名思義就是魯貝,閃電的意圖也很明顯,這款車就是專門為把立-魯貝這樣的古典賽事準備的車款。這款車舒适型的秘訣就是閃電特色的Zertz吸震膠設計,這個材料被固定在車架的前後叉上,以“攔截”向上傳導的震動。

最具性價比入門公路車(盤點五款經典的古典公路賽用車)5

BMC的GranFondoRBX貌似其也是專為魯貝古典賽準備的“禮物”,車架特色的前後叉設計是這款車舒适性的秘訣,車架的後上叉有着纖細的設計,相對後下叉有着鮮明的對比,粗壯的後下叉可以提供出色的動力傳導,讓這款BMC能夠同時兼具舒适和踩踏效率。

最具性價比入門公路車(盤點五款經典的古典公路賽用車)6

Cannondale的Synapse不久前也出現在各項古典賽中,車架針對難纏的石闆路設計,采用了“分裂式”的座管,另外可以容納更寬輪胎的叉體也提供了出色避震性能,與之前幾款耐力型公路車有着異曲同工之妙。

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