來源：人民網－人民日報海外版

馮文虎。 受訪者供圖

賈春成。 本報記者 方 圓攝

何小虎。 鄭 飛攝

郭素萍。 受訪者供圖

人民創造曆史，勞動開創未來。

黨的十八大以來，多次圍繞勞動、勞動者、勞模精神、勞動精神、工匠精神等内容進行深刻闡述，内涵豐富、思想深邃，激勵廣大勞動群衆在全面建設社會主義現代化國家新征程上創造新的時代輝煌、鑄就新的曆史偉業。

新時代，奮鬥者最美麗。“五一”勞動節前夕，本報記者采訪了幾位一線勞動者，聽他們講述新時代的奮鬥故事。他們中有銳意創新、獨創方法解決火箭發動機加工難題的數控車工，有苦心鑽研、連續36個小時奮戰在機械平台的鑄造工匠，有勤于學習、自學焊接理論知識和前沿技術的“電焊大王”，有無私奉獻、幾十年如一日紮根泥土為農民服務的山區産業團隊。他們在各自崗位上埋頭苦幹，幹一行、愛一行、專一行，以自己的勞動熱情、努力拼搏創造了不平凡的業績，激勵着千千萬萬勞動者。

唯有不懈奮鬥，才能創造幸福、實現夢想。14億多中國人心往一處想、勁往一處使，勤于創造、勇于奮鬥，我們一定能在全面建設社會主義現代化國家新征程上鑄就新的曆史偉業，書寫更絢麗的時代華章。

東北輕合金有限責任公司特級技師賈春成——

“秉承‘工匠精神’，實現人生精彩”

本報記者 方 圓

“鑄造時，必須始終關注生産情況。如果對突發問題處理不及時，将造成産品缺陷，導緻鑄造失敗。”東北輕合金有限責任公司熔鑄廠房内熱浪滾滾，特級技師賈春成正在對某關鍵制品生産前進行最後的檢查和調試。

幹鑄造難度大、強度高。在這個崗位上，賈春成一幹就是26年。他奮戰在鋁鎂合金鑄造前沿，全程參與了神舟、嫦娥、天宮、C919大飛機等航空航天系列工程用鋁鎂合金新材料的研發、試制、生産，填補了國内多項鋁鎂合金的生産空白，打破了國外的技術壟斷。

賈春成的堅持，源于一次“不平等”的交流。在他參加工作不久，工廠為生産某重點合金進口了一批熔鑄設備。當外方技術人員到廠裡調試設備時，賈春成本想與之交流技術問題，卻得到冷漠回應。

“外方的核心技術不會透露給我們，想要平等的交流，首先要突破鋁熔鑄技術，不再受制于人!”外方的态度，激發了賈春成内心不服輸的韌勁。從此，他暗下決心，勢必取得技術突破。

彼時，國内在此類合金鑄造方面尚屬空白。賈春成和同事們沒有資料可參考，也沒有人可咨詢，唯有不斷摸索向前。試鑄的過程是枯燥的，一段時間裡，賈春成不分晝夜地奮戰在鑄造機台上，或是在工作室與攻關組進行技術研究，一遍又一遍做着試驗。最長一次，賈春成連續工作36個小時，幾近虛脫。但在休息室睡了2小時後，他又出現在生産現場。

1米、2米、3.5米……成功了!在經曆了一次次不同長度的失敗之後，該高強高韌鋁合金鑄錠成型，終于實現了“堅不可摧”。賈春成帶領團隊成功試鑄了該鋁合金超大規格鑄錠，解決了殲20結構件用中厚闆坯料鑄造成型問題，填補了一項空白。

擁有“工匠絕活”的賈春成，是衆多制造業企業“稀罕”的技術人才。不少企業以高薪邀請他，但賈春成很堅定，要幹就幹“大國重器”，為祖國效力。

“這些年，每當看到神舟、嫦娥成功上天，我的内心都無比自豪。這些航空航天系列工程所用新材料的研發生産，也有我的一份努力。我會秉承‘工匠精神’，做好一線鑄造工人應該做的事，力争實現人生精彩。”在賈春成看來，能夠為國防軍工事業貢獻力量，最讓他滿足。

李保國山區開發與林果産業創新團隊——

“讓地裡長出更多好東西”

本報記者 邱海峰

太行山區，河北省邢台市内丘縣崗底村，1000餘畝的示範基地内，成片蘋果樹花滿枝頭。一早，河北農業大學研究員郭素萍穿上大夥熟悉的那身迷彩服，和村民們上山來到果樹下，掏出随身帶的疏花剪，手扶枝條，輕輕剪掉多餘的花。

從曾經“無雨渴死牛，有雨滿坡流”的撂荒山到如今“栽上搖錢樹，脫貧又緻富”的花果山，崗底村這些年的改變，離不開郭素萍所在的團隊——李保國山區開發與林果産業創新團隊。

1981年，從河北林業專科學校畢業留校任教的李保國一頭紮進太行山區。35年間，他帶領團隊每年深入田間地頭200多天，讓140萬畝荒山變綠，創造出“富崗蘋果”等多個全國名牌，為貧瘠山溝裡“刨食”的農民創收35億元……35年如一日，這位“太行新愚公”，一個心眼隻為百姓。但常年高強度工作讓李保國積勞成疾，2016年4月10日，58歲的他突發心髒病，經搶救無效去世。

李保國的離開讓人痛心，但他的精神仍在。指出，廣大黨員、幹部和教育、科技工作者要學習李保國同志心系群衆、紮實苦幹、奮發作為、無私奉獻的高尚精神，自覺為人民服務、為人民造福，努力做出無愧于時代的業績。

作為與李保國并肩作戰多年的妻子、同事，郭素萍毅然扛起“李保國精神”的旗幟。6年多來，郭素萍和團隊成員每年90%以上的時間服務基層，赴全國各地370餘個市縣開展實用技術指導，培訓人員5萬餘人次。“平常跑基層、進大山雖然累，但團隊成員勁頭都很足，這些年又有不少人加入。”郭素萍說。

李紅姣是團隊新成員之一。别看進入團隊不算久，但她已成為多面手：講課、帶研究生、搞科研、下地指導。她打趣說：“我們這工作，沒點‘頂天立地’的本領，還真幹不來。‘頂天’就是要讓自己的科研成果水平往山尖上爬；‘立地’就是必須紮根泥土，把自己變為農民。”

眼下，郭素萍和團隊正進行多個新項目研究：核桃低産園改造，紅樹莓種植高效配套技術推廣，農害智能監測，山區果樹種植肥水一體化，蘋果免套袋試驗。“作為農業科技人員，我們得和農民打成一片，利用學到的知識幫助他們解決實際難題，不斷創新，讓地裡長出更多好東西，讓老百姓過上持續增收的好日子。”郭素萍說。

中國船舶集團廣船國際電焊工高級技師馮文虎——

“想有好技能，要在幹中學”

本報記者 孔德晨

一轉眼，中國船舶集團廣船國際有限公司電焊工高級技師馮文虎已與焊縫打了17年交道。

“在焊接技術方面，造船企業真是卧虎藏龍。”馮文虎說，“進入廣船，我頭一次見到了垂直氣電焊、雙絲C02橫焊等高新焊接技術，大開眼界。”他立馬捧起書本、拿起焊槍，如饑似渴地向身邊的師傅學習焊接技術，先後考取了中國船級社二類、三類焊接證書和美國ABS焊接協會的6GR焊接證書，并參與了華南首艘超大型油輪“新浦洋”輪、全球首艘極地凝析油輪、中國最大半潛船“新光華”輪等大國重器的建造。

“人生在勤，勤則不匮。”好學的馮文虎逐漸練就一手好功夫。“有一次，一艘船到廣船國際進行搶修，艉軸處需要焊接。這是一項極具挑戰性的任務，因為焊接處的材質為鑄鐵，焊接性能較差，焊接處受熱面積一旦超過臨界點，鑲嵌在裡面的艉軸運作就會失靈。”馮文虎回憶，他當時帶領團隊反複研究，創造性地提出了采用冷焊法進行施焊。這種方法相當于外科手術中的“微創技術”，能最大限度減少焊縫處的受熱面積。一番學習鑽研，他最終圓滿完成了任務。

“想有好技能，要在幹中學，對我來說就是不僅要焊好每條焊縫，還要知道為什麼能焊好，既練好手上的功夫，也把相關理論鑽研透。”馮文虎說，有了紮實的理論功底，在實操技能方面才能快速進步、破解難題。

一把焊槍，成就了馮文虎的精彩故事。随着造船行業的焊接技術日新月異，馮文虎更加勤耕不辍，絲毫不敢停步。他利用業餘時間，經過無數次焊接試驗，摸索出焊槍和鋼闆接觸部位銅滑塊的修複技術，在生産一線進行了推廣應用，一年為公司節省上百萬元銅滑塊采購費用。

盡管已獲得許多榮譽，成為行業裡的“大拿”，馮文虎仍然注重學習。“在學深學透的基礎上，今後要敢于打破傳統，在關鍵核心技術上做到不因循守舊，勇闖先進技術無人區。”

航天科技六院西安航天發動機有限公司高級技工何小虎——

“連做夢都在攻關”

本報記者 徐佩玉 劉樂藝

4月16日9時56分，神舟十三号載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸。這激動人心的時刻，背後凝聚着每一位航天人的汗水。

被譽為液體火箭“心髒鑽刻師”的何小虎，是航天科技六院西安航天發動機有限公司的一名高級技工，主要從事載人航天、探月工程、火星探測等各型号液體火箭發動機相關産品的精密加工。

平日裡，何小虎總是穿着一套印有“中國航天”字樣的藏藍色工裝，“穿上這身衣服，就要對産品質量負責。”在他看來，通過創新不斷提高航天發動機質量，不僅是科研人員的職責，也是技能勞動者的責任。而創新，來源于對基礎技術、基礎工藝的深入研究。

噴嘴成品合格率的大幅提升就是何小虎的創新成果。過去，發動機燃燒室相關零部組件噴嘴加工使用的鑽削方式，不僅後期需要大量人工參與，成品合格率也低。關注到這個問題之後，何小虎和團隊查資料、翻文獻，尋找解決辦法，“連做夢都在攻關。”天道酬勤，何小虎想到了采用車-銑-磨高效複合加工法、實現無人化加工的理論設想，将鑽削改為銑削。然而，他這個大膽的想法一度遭到同事質疑。如何讓機床實現這種指令？選擇什麼樣的刀具、什麼樣的參數？質量如何保證？所有的問題都指向“不可能”。

“創新嘛，肯定會遇到困難。”何小虎認準方向，查閱了大量資料，終于找到了方法路徑。編了又改、改了又編，不知道重複了多少次，他和團隊終于實現了在機床上銑削的動作和功能，并進行了産品試驗。何小虎創新的加工方法，不僅能滿足設計要求，還大大提高了産品質量，産品合格率達到98%左右。

深耕一線12年，何小虎先後解決了65項火箭發動機加工難題，獨創“微小孔高效加工法”“異型零件高效找正法”“極限加工穩定性控制法”，有效提升了新一代液氧煤油發動機噴注燃燒系統工作的高可靠性。

“近幾年，創新的氛圍越來越濃!”何小虎說，創新既需要理論支撐和大量實驗，還離不開勇于突破的精神。“随着國家不斷鼓勵創新，現在大家更有勇氣也更有動力去創新啦!”

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