導讀：感覺買錯豐田卡羅拉雙擎了，車主評價卡羅拉雙擎真實缺點

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豐田卡羅拉雙引擎怎麼樣？卡羅拉雙引擎的價格比卡羅拉的汽油版高出30,000多，但前排頭部安全氣囊，撥片開關，ESP，無鑰匙啟動，上坡輔助系統，LED大燈，自動檔更多空調和其他配置。因此，無論您是否要購買花冠雙引擎，讓我們來看一下花冠雙引擎的真正缺點。如果您了解更多一點，就不會後悔購買Toyota Corolla雙引擎。

如果純粹是為了節省燃油，那麼如果您每年行駛20,000公裡，則節省的燃油成本在2,000到3,000元之間。由于不同的駕駛習慣和不同的燃油消耗性能，您在此計算中無法節省很多錢。.實際上，花冠雙引擎在高速行駛時燃油效率較低。此優勢僅在市區可用。如果市區對汽車的需求很大，那麼随着時間的推移，确實可以節省少量的錢。

卡羅拉雙引擎車主最多報告的問題是電池容易凍結。電池凍結意味着目前市場上的大多數電池汽車都使用鉛酸電池。當溫度下降時，鉛酸電池中各種物質的活性降低，電容變難，存儲容量将相應降低，換句話說，冬天的溫度低，電池容量變小，長時間打開後，将其斷電。這也是正常現象。這不僅是花冠雙引擎的普遍問題。

最大的問題是花冠雙引擎後備箱的尺寸。目前的混合動力車型後備箱很小，因為電池占用了很大的空間并且後排座椅無法放下，空間非常有限。如果一家人出門旅行，行李箱空間會有些尴尬。

内部設計總體上不錯，但材料稍微便宜一些，尤其是操作所觸及的按鈕和變速杆。玩具的手感太強了，許多型号的内飾技術越來越有感覺，雖然很強，但是卡羅拉雙擎的樂器卻缺乏技術感。

就隔音效果而言，它不如廣告宣傳得那麼好。每小時行駛100公裡後，輪胎的噪音和風幹性更加明顯，但與底盤隔音相比，這才算微不足道：因為前輪襯裡是樹脂制成的，所以當輪胎卷起小石頭時，您可以清楚聽到對機箱的影響。

延續了卡羅拉慣用的“點頭 異常噪音”功能，踩到它時肉質更加豐富。雙引擎制動器的前半部分是在恢複動力時的發動機制動，後半部分是刹車片，因此請不要踩刹車，這時要結實，這并不是一個很大的缺點，但是您需要适應它。

維護成本并不昂貴。除了3年或100,000公裡的車輛保修外，混合動力電池的保修期為8年或200,000公裡。從根本上解決了用戶對電池壽命短和更換成本高的擔憂。對未來的擔憂。

卡羅拉雙引擎的嚴重問題并未出現。如果您問是否對購買花冠雙引擎感到後悔，那麼您基本上應該依靠上述真正的缺點。但是，混合動力車型的銷量确實不高。雷淩2017年的年銷量僅40,511輛汽車與花冠平均匹配。

然而，豐田混合動力的可靠性仍令許多人願意為此付出代價，而混合動力車型的最大競争力是燃油效率，這正是許多車主所追求的。此外，卡羅拉雙引擎看起來年輕而動感，充滿了涼意。憑借豐富的配置，真的很容易打動人心。

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