判斷軸承損壞的标準主要看兩個表現，一是振動。二是溫度。也可以使用監測儀：

一、偏心軸承的振動

軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、鏽蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分布可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每台機器的測量值進行分析比較後确定判斷标準。

二、偏心軸承的溫度

偏心軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更未合适。

通常，偏心軸承的溫度随着軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時後達到穩定狀态。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合适，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防範措施。使用熱感器可以随時監測軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。

用高溫經常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。内含有雜質，負載過大，軸承損壞，間隙不足，及油封産生的高磨擦等等。

因此連續性的監測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。 偏心軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數字型溫度計，可精确的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。

重要性偏心軸承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，因此這類軸承最好應加裝溫度探測器。 正常情況下，偏心軸承在剛潤滑或再潤滑過後會有自然的溫度上升并且持續一或二天。 偏心軸承是否應予報修的具體判斷方法，即NSK軸承已獲充分利用而臨近破壞出現的具體判斷方法如下：

(1)利用偏心軸承工作狀态監控儀器

利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀态監控儀器來判斷偏心軸承的工作狀态和決定軸承何時應予報修，這是最方便也較可靠的方法。

例如當使用HD—1型儀器時，當指針由警告區接近危險區，而在采取改進潤滑等措施後指針并未返回時，便可判明是偏心軸承本身的問題，此時可趁尚未進入危險區時，将偏心軸承報修。究竟距危險區多遠開始報修，可由經驗調整。 利用這樣的儀器，可以充分利用偏心軸承工作潛力，及時将偏心軸承報修，并可避免故障發生，是安全而經濟的。

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