3月21日下午，一架東航波音737客機在廣西梧州藤縣發生墜毀，據中國民航局網站發布消息确認，該客機在執行昆明-廣州航班任務時于梧州境内墜毀，機上共132人，其中旅客123人、機組9人。

事故發生後，各種消息在網上開始流傳。其中一些被證實為謠言，有一些尚未得到證實，江蘇網警對與本次墜機事件相關的網絡信息進行了整理，幫助大家辨别真僞，希望大家理性分析，不信謠不傳謠。

謠言一

沒登機的“幸運兒”有20多位？

MU5735航班被證實失事後，短短一兩個小時時間，網絡上竟出現了近20位自稱自己就是沒登上飛機的“幸運兒”的人。

其中，有網絡截圖流傳為“幸運兒”的包括“楊麗萍經紀人王焱武”，以及“張士卿”等人，都無法證實其真實性。

辟謠

僅有兩人得到證實

目前可以确認，真正沒有登上飛機的兩位幸運兒，一位是來自騰沖的黃先生，另一位則是最早曬出高清退票截屏圖的辛女士。

謠言二

昆明世博園七領導乘坐失事航班？

飛機确認失事後，有微信群聊天記錄稱，昆明世博園有7名領導乘坐了該失事航班，“辦公室已經有人在哭”“都是身價過億的”等信息随後發布在微信群内。

辟謠

該園無人飛往廣州

從相關渠道證實，昆明世博園當天并無人乘坐航班前往廣州，網傳信息為謠言。

謠言三

航班上有20名飛行員？

事故發生後，多條網絡截圖疑似在讨論部分乘客身份信息。其中，一條微信對話截圖顯示，“MU5735航班上有9機組成員，其中包括20名飛行員”。

辟謠

消息無法得到證實

截至目前，東航或其他任何官方渠道都未曾發布過相關信息，也無法證實該信息的真實性。

謠言四

飛行員因财務問題，支開副駕駛，駕機墜毀？

每一次航空事故後，公衆最關心的無疑就是墜機原因。調查墜機原因是一個長期而複雜的過程，可飛機失事消息公布後僅數小時，就有一張網絡截圖顯示，“據傳飛行員因财務問題，支開副駕駛，駕機墜毀”。

辟謠

此次事故幾乎不可能是人為原因

資深航空專家宋心之分析稱，根據飛行數據，飛機是在極短的時間内從高空以高速撞地，這種情況幾乎不可能是飛行員人為操縱造成。

謠言五

飛機遭遇劫機？

另一張微信對話截圖顯示，“飛機給塔台發出了7500指令，代表的是劫機”。

辟謠

沒有劫機相關消息

根據此前綜合的信息，MU5735航班從失聯到墜毀的時間極短，部分航空旅行APP方面甚至一度挂出“已達到”的信息。向機場方面求證時，也沒有獲得相關的信息，因此可以判斷這大概率是一條假信息。

謠言六

又有“神預言”？

一張顯示為知乎社區的截圖上，有匿名用戶對“可以留下一個你對未來的預言嗎？”的提問進行了回答，答案是：“2022年3月底會有墜機事件”。截圖顯示，回答時間為2022年1月1日。

辟謠

假的，圖片經過PS處理

這張圖片很快就被知乎網友證實為假消息，原回答為“2022年12月底會有墜機事件”，卻被人将時間p為3月後發布到網上。

謠言七

墜機處燃起熊熊大火？

事故發生後，網上有一段視頻廣為流傳，被認為是墜機現場畫面。畫面中山林冒出滾滾濃煙和紅色火苗，背景音為方言。

辟謠

并非此次事故畫面

多位網友指出，這是20日福建一地祭祖引發的火災，并且口音與廣西梧州對不上。經福建省龍岩市上杭縣官莊畲族鄉人民政府工作人員确認，該視頻畫面為20日當地一個村子因為祭祖引發了山火，并非墜機現場，網傳信息不實，已經上報有關部門。

謠言八

墜機前最後的視頻曝光？

墜機發生後，有一段被稱為是MU5735航班墜毀前最後一秒的短視頻在網絡流傳，畫面顯示為一個水平倒置的鏡頭，對着飛機舷窗外的傾斜的機翼，還可以看到飛機正在快速接近地面的山體，同時還配有乘客驚恐的叫聲。

辟謠

遊戲視頻截圖，并非真實畫面

該段視頻畫面有多處漏洞。首先，畫面中的機翼上并不是東航的塗裝标識，另外，窗外的天空和山體都嚴重失真，背景中的聲音除了人聲尖叫外，也沒有真實現場錄制所産生的環境噪音。其後有不少網友指出，該視頻隻是某遊戲的視頻截取，并非真實畫面。

慎言才是此刻最大的幫助

災難發生後，大部分網民都在關心機上人員安危，祈盼出現奇迹。而在這令人揪心的時刻，仍有人沒有底線地編造謠言、制造聳人聽聞的“内幕消息”、借機打廣告博眼球，更有甚者還有人調侃玩梗……這些内容，正在提前給事故定性，這種先入為主的輿論，這些不實信息将會幹擾調查工作正常開展，會嚴重影響官方後續調查結果出台的公信力。

網警在此呼籲，悲劇面前請守住人性底線，官方調查報告未發布前，希望大家理性發言，不信謠、不傳謠、不造謠，一起用實際行動支持救援及調查工作開展。

來源：上遊新聞

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