最近看《樂隊的夏天》非常有感觸。當年的搖滾少年,何其熱血,何其澎湃。可惜,再英俊的面孔也經不住歲月摧殘。
好在,血還未冷,激情仍在。聽到熟悉旋律的我,眼眶還會濕潤。雖然我已人到中年,大肚翩翩。
大家好,我是熱愛搖滾的效斌。
從今年開始,國内B級車的銷量王座開始易主,前幾年無限風光的大衆邁騰生生被本田雅閣給擠了下去。
今年前5個月,邁騰總共賣出64995台,而本田雅閣則銷售了92419台。我要沒算錯的話,雅閣比邁騰足足多出27424台。就問你怕不怕!
看的出來,雅閣勢頭非常猛。從性價比看,雅閣16.98-25.98萬的價格比邁騰18.61-30.91萬的售價更有優勢。而且雅閣還有混動版車型的加持,甩開邁騰也是意料之中的事。
當務之急,邁騰要盡快改款為自己續命。現在,它的中期小改款申報圖已曝光,預計年内上市。
改款邁騰的車頭還是大衆家族式設計。樣子跟現款相比變化不大,隻對細節做了調整。
(改款邁騰申報圖)
修改了中網樣式,格栅内部增加點陣裝飾。車頭下包圍一改現款平直的樣式,稍微有點運動感。
(改款邁騰申報圖)
德國Passat升級全新LED燈組,預計國産版會在高配上使用LED矩陣大燈。還将提供不同樣式的輪毂可選。
“别怕,我是邁騰,不是輝騰”。
現款後備廂右下角的“MAGOTAN”被移到中間大衆車标的正下方,這點跟新帕薩特和新款速派看齊,車标終于帶字母。尾燈内部變成全紅色,風格統一。
發動機依舊是熟悉的1.4T和2.0T(高、低功率)三款,全部匹配7速雙離合變速器,可以滿足國六排放标準。
就目前爆出的信息來看,改款邁騰競争力的提升并不算多。有消息稱,邁騰後期會增加GTE插電混動版。我們拭目以待,等待即将到來的“諸侯混戰”,試看鹿死誰手!
關于改款邁騰,效斌先聊這麼多。
老鐵們猜猜,邁騰還能重回B級銷量王座嗎?如果有插電混動版的邁騰您會考慮麼?瘋狂留言吧,我在後台等你撩!
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