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汽車冷卻液為什麼不能加水

汽車更新时间:2024-09-11 15:21:31

汽車冷卻液為什麼不能加水?汽車水箱又稱散熱器，用來吸收發動機缸體的熱量，降低缸體溫度，從而防止發動機過熱，下面我們就來說一說關于汽車冷卻液為什麼不能加水?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

汽車冷卻液為什麼不能加水

汽車水箱又稱散熱器，用來吸收發動機缸體的熱量，降低缸體溫度，從而防止發動機過熱。

以前汽車剛創造出來的時候，水箱就是用來加水的，不然也不會叫水箱。

現在水箱為什麼不加水，而是加冷卻液？

因為水箱加水會出現很多問題，所以才把加水變為加冷卻液（也叫防凍液）。加冷卻液比加水好在以下2方面：

第一方面：冷卻液可以達到冬天防凍，夏天防沸。

冬天水溫達到0℃就會結冰，在北方和華東地區，冬天的氣溫會去到0℃以下。如果水箱還是加水的話，水箱裡很快就會結冰。

而冷卻液結冰的溫度要去到-40℃左右，所以水箱加冷卻液在冬天可以防凍防結冰。

夏天外界環境溫度本來就高，加上發動機正常運轉時的溫度要去到120℃左右。在這種情況下，如果水箱加水的話，水很容易沸騰蒸發掉。

因為水的沸騰溫度才100℃，而冷卻液的沸騰溫度要去到140℃左右。因此冷卻液可以抗住發動機運轉時的高溫，有效防止沸騰。

冷卻液之所以沸騰溫度可以去到140℃左右，是因為冷卻液裡面的主要成分是乙二醇，而乙二醇的沸騰溫度要去到140℃左右。

第二方面：冷卻液裡沒有鈣和鎂等鹽類物質，而含有防垢劑等，可以有效防止水垢産生。

水裡面含有鈣和鎂等鹽類物質，在高溫下，不斷地循環使用，會出現水垢。當水箱産生水垢時，降溫效率就會下降。因此加冷卻液可以很好避免水垢産生，讓水箱一直保持好的降溫冷卻效能。

冷卻液怎麼加，更穩妥？

冷卻液更換周期：建議2年更換一次防凍液，具體可以參考車子的“保養手冊”。

冷卻液加多少量：加的時候，隻要讓冷卻液的液面在“膨脹壺”上線（MAX）和下線（MIN）刻度之間就可以，不建議加了超過上線刻度。

“膨脹壺”的作用是給水箱留有冷卻液備存，保障：當環境溫度降低，導緻冷卻液體積縮小時，可以從膨脹壺的備存裡抽到冷卻液而不是空氣，從而有效防止冷卻系統出現氣阻現象。

冷卻液更換方式：建議到4S店加注和更換，這樣更穩妥。如果自己加注，得根據車子的“保養手冊”購買相符的冷卻液來進行加注。

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