保時捷卡宴是很多人選擇豪華 SUV 的第一選擇，靓麗的外形，高檔的内飾再加上保時捷這個擁有悠久曆史的跑車品牌加持，一躍成為了市場上最為熱銷的豪華 SUV。

看着卡宴賣的風生水起，别的汽車廠商也不甘示弱，賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼甚至法拉利這些傳統的跑車廠商都開始造起了 SUV，一時間風起雲湧，SUV 市場好不熱鬧。

各大汽車廠商搶奪 SUV 市場的時候也逼着保時捷不斷推出新的産品疊代，而一般卡宴的産量都較少，新車供不應求，選擇老一代的庫存車或者二手車也是一個非常不錯的選擇，即節省了等待新車的時間，又經濟實惠。

然而像保時捷這樣的百年品牌，對于自身品牌語言的延續性看的相當重要，每次改款都隻是做一個小小的微調，整體風格變化并不大。

今天，就讓我們來挑挑“刺”，

看看近幾年來卡宴到底做了哪些改款。

▲2018款保時捷卡宴

▲2016款保時捷卡宴

▲2015款保時捷卡宴

看完上面三款車是不是還是分不清三款車？這也難怪，2017 年的保時捷偷了一個“懶”，并沒有推出新的卡宴車型，而 2016 年推出的卡宴隻是 2015 款的卡宴小改款，改動微乎其微，比較難以分辨，下面我們就來仔細看看對比圖。

對比圖－車頭

從左往右依次為：18款、16款、15款

三款卡宴最大最突出的差異就是在那鮮明的“大眼睛”了，2015 款的大燈采用了大＋小的氙氣燈組合，而在 2016 年這一部件開始可以選配成 LED 燈源，燈光更亮，辨識度更高。這一配置在 2018 款則變成了标配，選配則變成了現在最新的激光大燈，燈光顔色更亮卻更柔和。

對比圖－中控台

從左往右依次為：18款、16款、15款

中控可以說是區分新老卡宴最容易的地方了，2015 款以及 2016 款在中控都采用了戰鬥機按鍵中控布局，非常有質感和跑車氣息。而保時捷作為一個百年品牌，對當下的流行嗅覺也非常敏銳，新的中控台上大大的顯示屏賺足了人眼球，十分豪華與有科技感，擋把周圍的按鍵也都調整為了觸屏按鈕，好不好用在其次，顔值才是最重要的。

對比圖－車尾

從左往右依次為：18款、16款、15款

至于車尾，2015 款與 2016 款隻有在後燈上有一絲細微的差别，尾燈變得更加修長。新卡宴則是采用了源自保時捷 918 的尾燈設計，采取了镂空＋連貫式尾燈，整體的尾部造型也慢慢與 Macan 更像，更扁平流線。

總結：

新一代的卡宴在外形上和内飾上都較上一代有了大的改變，雖說看着覺得新一代卡宴更扁更小，實際上新卡宴較上一代長度、寬度、高度都沒有減少，之所以給人這樣感覺的原因 Mr. FF 覺得隻有一個：

保時捷本質上就是一個徹頭徹尾的跑車制造商！

他造的卡宴一直以來就是披着 SUV 外衣的跑車，所以大量跑車的元素被融入了新卡宴的外觀裡，新車型才會給人感覺越來越扁長，就像跑車一樣。

快捂好自己的錢包，保時捷這招太厲害了，防不住啊！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!