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零跑t03試車

生活 更新时间:2024-10-11 22:59:56

零跑t03試車(試駕零跑T03L2級自動駕駛)1



你喜歡小車?


如果是純電,帶 L2 級自動駕駛、有一定操控樂趣、對标 Smart 的那種 ,你會買單嗎?


上周連續出差,我們試駕的最後一款車就是這麼一款車,來自零跑 的 T03。


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從參數上來看,T03 是 A00 級純電車市場上續航最長的車型,NEDC續航 403 km,配置了 36.5kWh 的甯德時代 NCM 811 電池,PACK能量密度高達 171Wh/kg。


從智能來看,這款 T03 依托完整的自主研發能力,能提供 L2 級的自動駕駛,包括APS智能泊車、ACC自适應巡航、LKA車道保持輔助 、LSF低速跟随、FCW前碰撞預警、SLIF限速标識識别、DFM疲勞駕駛預警等等


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它的長寬高是:3620mm*1652mm*1577mm,軸距為2400mm,采用5門4座的布局。


下面,談一談我們簡單試駕的感受和采訪零跑董事長朱江明的一些所得。


一、八萬的智趣


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從杭州芯圖大廈出發前往試車場的總路程是 20 多公裡。我和 ACW 的清柯一台車,輪換着開。


在去往試車場的路上,T03 給我們的感受是動力輸出是一般的。就我而言,T03 即使是運動模式,動力也是偏弱的,更不用說在經濟模式下。


這款車的電驅系統是零跑自研的,電驅總成代号「Heracles」,最大功率55kw,最大扭矩155N•m。


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懸挂行程上,必然也是有回彈的,但比起同類的小車,卻也在水準之上。同時得益于較高的車内配置,座椅還是比較舒服,并沒有那種 6、7 萬燃油小車的廉價感。


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必須要說的還有智能。


得益于自研能力、視頻領域的長期積累(脫胎于大華股份的零跑公司,是國内少數擁有視覺軟硬一體研發能力的廠商),這款車的 A 柱上也有視頻頭,能提供駕駛員疲勞預警。


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但這并不是唯一,有趣的還有中控。


相較于前陣子合資品牌推出的純電動汽車,T03 能提供的智能網聯功能高出了不止一籌。雖然我并不喜歡 T03 目前的灰黑主色調 UI,但聽歌、導航、語音等功能嘗試下來,流暢度、邏輯層次、可用性等等都很不錯。


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遺憾的有兩點。


第一,目前隻有定速續航, ACC 續航需要在 7 月份通過 OTA 更新。但是,T03 在 A00 級領域給出的傳感器方案的确感人:3攝像頭 1毫米波雷達 11超聲波雷達。


第二,NEDC 續航 403 對于這款小車而言已經是非常夠了,但我不能給出「實」還是「虛」的評價。即時,我信任的媒體老師算了下,給出了很高的評價。


零跑官方的解釋是,因為 T03 配置了同級少有的電池液态熱管理系統,因此續航會實在。


二、八萬的樂趣


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T03 的外觀内飾,我本人認為是有誠意的。


首先是空間。6、7 萬的燃油小車,後排空間肯定是不能坐的。但 T03 的後排空間,坐兩個我這樣的胖子,一點問題都沒有。


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天窗帶電動遮陽簾….打開遮陽簾,頭部距離天窗超過一拳的空間。雖然車小小的,但得益于純電動架構,坐在裡面并不會局促。




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