Easy模式已經結束。

7月初的三個交易日，兩陰夾一陽，指數基本沒漲，不管是與6月初相比，還是與5月初相比，都明顯不如。

不過，7月開局的這種走勢，基本也是在預期之中的。上周六的時候，在星球最新的《每周策略》中，哥就說過了，對于7月行情，要降低預期，雖然指數風險有限，大概率是一個震蕩行情，不過，市場機會将十分有限，交易難度也會比較大。

過去的兩個月，不管是5月，還是6月，都是吃肉行情，即使沒買新能源，買了其它品種，基本也都是吃肉，隻不過是肥與瘦的區别罷了，是典型的Easy模式。

進入7月之後，雖然指數依然不弱，但個股機會大幅減少，牛股繼續新高的不多了，妖股也很少見了，市場情緒明顯降溫，這基本宣告了Easy模式的結束。

Hard模式已經開始。

Easy模式的結束，也就意味着Hard模式的開始。

上周末的時候，哥已經提醒大家了，“這個月，要有吃面的覺悟"，這幾天，跌停股或大跌的股票，明顯比之前多了，開始上各種面了，賣面的不僅有高位的強勢股，也有低位的弱雞股，所以，這個時候，高切低是不靠譜的，昨晚哥也說過這個問題了。

Hard模式下，該如何交易？

其實，這種情況下，沒有太好的辦法，管住自己的手，減少不必要的短線操作，是最重要的。因為，行情轉弱後，你越手癢，交易越頻繁，賠錢的幾率也會越大，少做少吃面。

同時，就是從中報業績預告中，尋找淨利潤斷層的機會，6月30号的時候，也說過了，這是7月最靠譜的機會。但是，大多斷層股，可能也隻有短線喝湯的機會，而沒有吃大肉的中線機會。因為，最近出的一些斷層股，普遍都在高位，這意味着股價大多反映了預期，想吃到超額收益的幾率很低。一季報業績預告後的長安汽車，之所以那麼牛逼，既是因為業績幾乎超出了所有人的預期，也是因為股價跌成了狗在底部。

另外，抱住強勢的趨勢大牛股，也是Hard模式下，一個比較好的方法。我們可以很明顯地看到，最近還在新高的股票，除了淨利潤斷層的之外，就是少數趨勢大牛股了。當大盤走震蕩市，小漲小跌的時候，趨勢大牛股容易走獨立行情，是一個比較好的投資品種，當它們也出現大幅調整時，基本上全市場就沒啥可做的了，最牛的一批股票補跌時，往往就是系統性風險出現之時。

這幾天，好幾個城市疫情又反複了，有的地方又在搞封閉了，這也意味着，三季度的經濟複蘇不會那麼順利，雖然防控出現了部分放松，但是，在今年最重要的大會開完之前，動态清零大概率是不會放棄的，對之，我們需要有清醒的認識，這也是哥對7月行情不太看好的又一個原因。（汽車｜從問界M7，看智能化機會）

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