迪慶香格裡拉機場（IATA：DIG；ICAO：ZPDQ）是中國雲南省的一個民用機場，機場位于香格裡拉縣城西南部，1999年建成通航。機場占地面積2543畝，飛行區等級為4D，跑道長3600米，可供波音767、空客330及以下機型起降。

機坪面積23400平方米，停機位4個，航站樓面積3073平方米。通航城市有昆明、重慶、拉薩、廣州、西雙版納、北京、深圳、貴陽等。曾榮獲雲南省“文明單位”稱号。

1997年興建迪慶機場，1999年4月30日開航。

2005年9月，中國南方航空公司為了保障廣州--迪慶--拉薩航線的安全運行，在原波音737—300型飛機的基礎上，增飛的另一種新機型B6200的空客A319飛機，由于香格裡拉機場屬于高高原機場，一直以來對飛機機型要求特别苛刻，僅有少量的飛機機型适合此航線飛行，A319型飛機是空客公司生産的當今世界上最先進、最安全、最舒适的客機之一，有128個座位，其中包括8個頭等艙座位，此機型的氧氣系統經過改裝，适合高原飛行，又有“高原王子”的美稱。

迪慶香格裡拉機場(5)

2006年6月21日，雲南機場集團公司迪慶香格裡拉機場總體規劃審查會在迪慶“天界神川”大酒店隆重舉行。中國民航工程咨詢公司組織召開了此次會議，出席會議的有民航西南地區管理局杜發霖副局長、迪慶州齊紮拉州長、迪慶州阿堆副州長、雲南機場集團公司姜文忠副總經理、雲南省發改委交運處王宗建，參會單位有民航西南地區管理局相關部門、迪慶州相關單位、雲南機場集團公司規劃發展部、機場部、迪慶機場、香格裡拉縣的相關單位、中國民航工程咨詢公司以及中國民航機場建設總公司西南分公司。一緻認為迪慶機場總體規劃是迫切的、急需的，也是迪慶機場擴建的必要依據和迪慶機場的發展方向。

2007年06月25日，投資3.5億元的迪慶香格裡拉機場擴建工程舉行奠基儀式。這一擴建工程将結束香格裡拉機場不能全天候起降客機的曆史。

迪慶香格裡拉機場本次擴建工程按照滿足2015年旅客年吞吐量達120萬人次，貨物年吞吐量達9600噸的航空業務預測量設計，擴建工程計劃于2008年完成。屆時，香格裡拉機場将新增停機位6個，機場停機坪能夠同時停放10架飛機，同時候機樓面積将新增1.4萬平方米。此外，導航、消防、環保、航油供應等附屬設施的完善也一并納入了機場擴建工程。^[3]

迪慶香格裡拉機場的安全工作宗旨是：安全是第一品牌，安全是第一形象。2006年，迪慶香格裡拉機場年吞吐量突破30萬人次。從1999年4月30日開航到2006年，七年的時間，旅客吞吐量增加了10倍，并順利完成了二期擴建，三期擴建工程正在籌備中。

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