幾萬元省油毛病少的代步車推薦?汽車不僅是一種代步工具，我更願意稱其為一名夥伴，出遠門時舒适的座椅能抵消長時間乘坐的疲憊，堵車時的一點音樂能化解心情的煩躁，而私密的車廂空間在一家人出行時又能帶來歡聲笑語，選擇一名得力夥伴，換來從容自信的出行體驗，我想着就是選車、有車之後的夥伴精神也正是有車之後的生活會更加美好，許多未購車的朋友也正躍躍欲試，而如果你的預算在8萬元左右打算入手一輛代步車，并要求好開省油空間大，可以看看下面這三款，價格都不算貴，也都适合家用長安歐尚X5可能許多車友都不陌生，自推出之時起便憑借較高的性價比人氣高漲，而歐尚X5雖然是以全新車型的姿态問世，但上市後一直保持着良好的口碑，因此其銷量也十分可觀，月均破萬台的成績足以見其綜合實力，下面我們就來說一說關于幾萬元省油毛病少的代步車推薦?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

幾萬元省油毛病少的代步車推薦

汽車不僅是一種代步工具，我更願意稱其為一名夥伴，出遠門時舒适的座椅能抵消長時間乘坐的疲憊，堵車時的一點音樂能化解心情的煩躁，而私密的車廂空間在一家人出行時又能帶來歡聲笑語，選擇一名得力夥伴，換來從容自信的出行體驗，我想着就是選車、有車之後的夥伴精神。也正是有車之後的生活會更加美好，許多未購車的朋友也正躍躍欲試，而如果你的預算在8萬元左右打算入手一輛代步車，并要求好開省油空間大，可以看看下面這三款，價格都不算貴，也都适合家用。

長安歐尚X5可能許多車友都不陌生，自推出之時起便憑借較高的性價比人氣高漲，而歐尚X5雖然是以全新車型的姿态問世，但上市後一直保持着良好的口碑，因此其銷量也十分可觀，月均破萬台的成績足以見其綜合實力。

在關鍵的空間和動力方面，從我個人（身高175cm）實際體驗的情況來看，前後排的頭部和腿部空間都十分充裕，表現在同級别SUV中比較突出。

而在動力方面，歐尚X5提供了1.6L和1.5T兩種發動機可供選擇，1.6L發動機動力雖不猛，但勝在平順，而1.5T發動機動力相對強勁，其擁有180馬力，加速超車等場景都相對遊刃有餘。此外，歐尚X5的NEDC綜合油耗(L/100km)為6.0-6.3L，這樣的表現對于一台SUV來說相對較低，應該能滿足車友們的省油需求。

接着說說設計，歐尚X5的設計很時尚，前臉處的大嘴格栅十分吸睛，搭配兩側銳利的頭燈，讓整個前臉更加動感，尾部的銳利尾燈和下部的雙邊共兩出排氣也很有看點。内飾的設計感也挺強，懸浮式設計的中控屏、梯形狀的中間出風口、有儀式感的空調按鍵區域設計等，都突出了時尚感。并且中控台還運用了縫線設計，配合亮色飾條的點綴，整體氛圍營造上比較年輕。

轎車代表：長安逸動

指導價：7.29-10.39萬

許多朋友更關注轎車，而在這個8萬左右的價位，我會更推薦長安逸動。長安逸動有兩套動力版本，分别是1.6L和1.4T發動機，從實際體驗來看，這兩台發動機面向的人群并不相同，1.6L發動機會更适合有過換車經驗的朋友考慮，因為它平順好開，最低5.7L的NEDC百公裡綜合油耗也表現的十分省油；而1.4T發動機則更适合追求顔值、動力和駕駛樂趣的朋友考慮，畢竟它的動力更猛。當然，它的油耗也不高，才5.8L/100km。

而在空間方面，長安逸動作為轎車，在頭部空間上會比歐尚X5稍微遜色一些，但從我個人（身高175cm）的體驗來看，後排的腿部空間依然達到了兩拳，空間在同價位車型中同樣有優勢。

最後再說說它的設計，逸動的外觀亮點在于大尺寸前格栅帶來的氣勢感，車側前後雙腰線帶來的靈動感，以及車尾處運用線條勾勒出的層次感，這也讓其顔值屬于大氣耐看的時尚一派。内飾的亮點在于雙聯屏設計，并且在用料及視覺層次感方面也下足了功夫。

個性車代表：寶駿Valli

指導價：7.98-10.58萬

如果你愛好詩和遠方，預算又在8萬左右，那麼寶駿Valli應該能滿足的需求。寶駿Valli雖然定位緊湊型車，但從它的外觀我們不難發現，這是一台有着“大屁股”的旅行車，而它的外觀精髓也正是在此，從C柱開始緩慢收縮的車頂和窗線，營造出典型的休旅車既視感。

寶駿Valli除了車内乘坐空間良好，後備廂空間更是亮點，其常規容積為536L，最大容積1620L，進深和寬度都不錯，能更好滿足載物需求。

動力方面則采用了1.5T發動機，但馬力相對一般，隻有147匹，不過配合CVT變速箱，倒也能帶來平順好開的體驗，而NEDC百公裡綜合油耗為6.5-6.8L，相對也比較省油。

總結

以上三款車是我個人覺得在8萬左右價位比較有代表性的車型，它們除了好開省油空間大，也能滿足對不同車型有着不同喜好的朋友考慮，而看到這裡，你又覺得哪一款更适合自己呢？

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