就像攻略社區和商業化之間還存在一個斷層，尋一個入口打通目的地産品交易也有一大段路要走——除了考慮必須的兩端因素：流量和産品，從不同角度切入時還應該考慮一個邏輯的問題——用戶是否真有通過這個入口，完成整個目的地的産品和服務的消費的行為和習慣。

環球漫遊就是一家以境外WIFI為入口，想做目的地電商與服務平台的公司。

在他們看來，WIFI是旅行者們的剛需，不論是曬照片還是查詢當地交通、餐飲、商品信息等都會用到，以前用戶們上傳旅行照片多集中在晚上，因為這個時候酒店恰好有免費WIFI，如果想買境外電話卡上網，還得考慮運營商是否匹配、價格是否劃算等問題。環球漫遊則通過與境外運營商合作，為用戶提供WIFI租賃的服務，設備主要是通過攜程、途牛等OTA以及依托旅遊打包産品完成線上銷售，線下取貨。從2012年上半年開始，環球漫遊開始在北京、上海、廣州當地機場開設網點，并陸續拓展到青島、廈門等地，用戶在網上預訂WIFI後，從機場出發時在網點領取設備就好。環球漫遊的CEO樸大勇告訴36氪，截止目前，他們已在國内22個機場開設了網店，從2012年到今累計服務超過500萬人次。

如果隻是境外WIFI，這市場的天花闆清晰可見，因此環球漫遊一直将WIFI定位為入口，并在目的地産品層面進行了探索——用戶在機場領取WIFI設備的時候，環球漫遊附贈給用戶目的地免稅店的代金券。樸大勇說，這項業務已經開展了三年，使用其代金券的用戶們在免稅店的累計消費額已達幾千萬元。

除了代金券這種線下嘗試，環球漫遊也在向線上拓展。今年4月，環球漫遊上線了自己的App，具備行前租用WIFI，購買目的地産品，服務購物的掃貨指南，以及撥打免費電話和咨詢當地人等功能。

出于資源拓展的考慮，環球漫遊已在韓國、日本、香港、新加坡、泰國等地設立了海外子公司，他們接入了當地免稅店、大型商場、景點總代理商、互聯網OTA以及本地生活平台等資源，比如韓國的InterPark（類似韓國的攜程）、RedTabel（類似韓國的大衆點評），用戶可以直接預訂目的地“吃喝玩樂”等類型的産品。

環球漫遊在對線下服務的把控、對旅遊低頻向高頻的延伸這兩方面感覺值得借鑒：

1. 首先是對線下服務的把控，環球漫遊将産品拓展交給目的地合作夥伴，自己把服務做重，海外子公司聘用全職客服24小時為用戶提供服務，用戶通過“問問當地人”的功能，可以直接詢問客服當地的吃喝玩樂項目，并幫助解決意外問題。
2. 再者是低頻往高頻去延伸，不少創業公司在低頻向高頻滲透采取了不同做法，比如淘在上的周邊遊産品、地鐵通的“地鐵生活”等等，環球漫遊則結合旅遊産品和實物商品來提高消費頻次，我的理解是：它要做的不光是賣景區門票、目的地餐飲等在旅遊過程中才能消費的産品，觀之目前的“掃貨指南”功能以及和免稅店的合作，環球漫遊是想造一個應用内的“小紅書”，讓用戶不在旅遊時也能夠高頻使用。

不過個人有一些擔心。WIFI看似剛需，但也是旅行中最容易被替代、不會被優先考慮的産品，用戶的習慣大都仍是先定機票、酒店，做攻略、買門票等等，WIFI到最後來解決，所以将WIFI作為入口來看，并不滿足很多用戶的出行邏輯。另一方面，想買機票上攜程，買打包産品上途牛，看攻略找螞蜂窩等用戶習慣已經逐漸形成，WIFI作為一個附屬品可能直接就在OTA上面預定了， 如何将在平台購買WIFI的用戶導向自家APP上也是一個問題（當然現在他們主要是通過附加産品銷售也是解決方案之一）。

關于環球漫遊未來的發展，他們在縱向上便是拓展目的地産品業務，而橫向來看，則是想将WIFI服務做到全球化，為全世界用戶提供聯網服務，而接下來一步便是在香港鋪設網點。在去年，環球漫遊完成來自恩頤投資（NEA）的500萬美元A輪融資，樸大勇表示，這筆資金幫助他們完成了全國的機場網點鋪設、以及海外子公司的建立，而新一輪即A 輪融資的敲定也幾近尾聲。

本文作者是36氪旅遊行業的專業實習生劉孝羽。

原創文章，作者：堯異

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