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L-15獵鷹型噴氣式小型高級訓練用飛機和K-8(JL-8山型)小型噴氣式教練飛機是我國航空工業主研的兩種目前國内性能最好的高階段教練機。負責研究的部門集團也并不同。L-15是洪都航空工業集團的手筆,至于K-8則是南昌飛機公司的項目而來的。雖然現在兩種教練飛機都屬于洪都集團旗下的産品,但是它們之間所存在的各種差異相當多也相當大,從實際運用的定位到設計思想,從挂載能力到航電設備,從引擎動力到應用範圍和操控性都很不一樣。不過實際上JL-8誕生的時間更早(1990年代就開始大量付諸生産和交付使用了),L-15則一直到2008年才開始小批量試生産,2010年以後才有裝備部隊的消息為外界所獲知。那麼這兩者之間還有什麼不同,孰優孰劣?我們從各個方面進行比較。
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首先L-15的布局要比JL-8更加成熟也更加好,能夠讓它完成JL-8型所無法完成的戰術機動。它的動力系統更是比JL-8的要更高出好幾個層次,L-15使用兩台ZMKD DV2引擎,推力達到了49千牛。而JL-8所使用的動力系統隻有一部AI-25TLVK型渦扇發動機,推力僅僅隻有16.9千牛,導緻兩者在機動性和操控性上相差極大。再來看挂載能力,L-15最多可以攜帶4噸左右的各種适配的彈藥和設備,并且擁有兩個翼下挂架和兩個翼尖挂架;而JL-8僅能攜帶一噸重不到的彈藥和設備,和兩個挂架(隻能用來安裝挂載無控火箭彈火箭巢)。可以看出運載能力方面兩者同樣也是相差巨大的。
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還有就是機載航電設備方面,JL-8僅僅隻有上個世紀90年代水平的電子儀表與飛行控制系統,而與之相對,L-15不止擁有更加先進的電子系統與綜合設備,還裝有被動式電子掃描陣列雷達,這是JL-8的所有改進型号都無法比拟的優勢。不過JL-8勝在容易大量生産,價格便宜,平台成熟,而L-15到現在來說都不算是完全成熟了,而且單機造價超過1億人民币左右(約為一千五百萬美元)。不過綜合來看,當然是L-15才是更好的選擇。
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