發動機護闆弊端?對于該不該安裝發動機護闆始終存在兩種聲音，一種是說裝了可以起到保護作用，另一種則表示會影響車輛發生事故時發動機的下沉外加市場中護闆種類五花八門，究竟如何抉擇也是很多車主遇到的困惑，那麼今天我們就來聊聊發動機護闆的事情為什麼要裝護闆?，接下來我們就來聊聊關于發動機護闆弊端?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

發動機護闆弊端

對于該不該安裝發動機護闆始終存在兩種聲音，一種是說裝了可以起到保護作用，另一種則表示會影響車輛發生事故時發動機的下沉。外加市場中護闆種類五花八門，究竟如何抉擇也是很多車主遇到的困惑，那麼今天我們就來聊聊發動機護闆的事情。為什麼要裝護闆?

從保護發動機的角度出發，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。

另外，國内的路況真的是“瞬息萬變”，也許昨天還好好的路，今天就拉出一道大口子開始修，而且各種磚頭瓦塊、施工器具放的到處都是，如果您一個沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”就可能非常糟糕了，如果您走運，底盤沒事兒，嚴重的話發動機的油底殼或者三元催化器都會破裂損壞，這幾個零件更換的費用可不是小數，而且保險公司還可能不會進行賠償，因此這樣看來安裝發動機護闆還是很有必要的。

● 原廠自帶護闆用的住麼?

從目前在售的車型來看，原車自帶護闆的車型似乎不多。個别車型所謂自帶護闆也隻是前保險杠下沿的一個延伸，如果可以大部分包住發動機，倒是可以正常使用，如果不能完全罩住發動機，并且材質很單薄，則很難起到保護作用。因此很多車主不得不選擇加裝或者重新安裝發動機護闆，商家也從廣大需求中尋到了商機。

● 安裝護闆會有弊端麼

像很多人所擔心的那樣，汽車在設計之初出于安全方面的考慮，當發生重大碰撞時發動機會下沉，以避免發動機後移至客艙造成人員傷害。但是如果加裝了護闆，很多人擔心危急時刻會影響發動機的下沉，從而增加人員傷害的隐患，這也成為很多人放棄安裝護闆的最大理由。從原理上看，大家擔心的這一點不無道理。

話外音：什麼是發動機下沉技術?

有些車型在設計時采用的是“碰撞時發動機下沉的設計”，要是裝了發動機護闆，在發生交通意外時發動機下沉被護闆檔住了，下沉的位置可能不夠，會影響安全性。發動機護闆當然是保護發動機的。而發動機下沉設計是保護誰的呢?

有朋友說是保護行人的，但這個認識不正确。當車撞上行人時,所産生的力通常不足以導緻發動機的位移，發動機下沉設計是在當撞擊産生的力足以帶來發動機縱向位移，即向駕駛室乘員擠壓時讓發動機下沉，以避免或減輕發動機對駕駛室乘員的傷害。一般來說，發動機下沉的條件是正面碰撞加一定的速度(約40km/h)，如果是側面碰撞等是不會引發發動機下沉的。

另外，車輛在行駛過程中發動機運轉會産生高溫，如果安裝了護闆，透氣散熱性多少會受到影響，這也算是安裝護闆後的弊端之一。

● 護闆到底該不該裝?

發動機護闆顧名思義就是保護發動機的，汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時，由于道路起伏的高低差超過了發動機油底殼的最小離地間隙，可能會對發動機油底殼造成傷害，進而損壞發動機。

其實發動機護闆不屬于你經常會依賴或者是經常使用到的東西，你根本不能确定會在什麼時候用到它，可它發揮作用的時候對會為你省下不少的錢。汽車不可能永遠隻在平直的城市道路上行駛，就算是經驗豐富的“老駕”也不能保證通過爛路不會擦到車底。安裝發動機護闆可以最大限度的把這種損害降到最低。

而且有一些車型本身就是之前設計好留有安裝發動機護闆的預留口的，因此也可以理解為他們已經解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體，因此從我個人的角度看，還是應該安裝護闆的。

此外我們也走訪了一些業内專家，他們表示日常行車過程中，泥沙雪水的侵蝕确實會對車輛造成影響，底盤的剮蹭和稍微嚴重些的托底也很常見，稍不注意就會影響或傷害車輛，為了更好的保護車輛，安裝發動機護闆還是很有必要的。

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