考駕照通過的感悟?每個人情況不一樣,也許有些人全部科目都是一次性通過,兩三個月就拿到了駕照,但我不一樣,為考這個駕照真的付出太多,曆經15個月,才拿到駕照,其中的心酸苦累隻有自己知道,我想把這段考駕照的心路曆程分享給大家,同時給沒考駕照的朋友一些自己的意見,現在小編就來說說關于考駕照通過的感悟?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
每個人情況不一樣,也許有些人全部科目都是一次性通過,兩三個月就拿到了駕照,但我不一樣,為考這個駕照真的付出太多,曆經15個月,才拿到駕照,其中的心酸苦累隻有自己知道,我想把這段考駕照的心路曆程分享給大家,同時給沒考駕照的朋友一些自己的意見。
我是2017年9月中旬報的名,清遠橫荷考場,學費6800元,先交3800元,十月中旬考過了科一,科一過了就要補交完剩下的學費3000元,教練說清遠的駕校好考,而且也容易預約,快的話3個月可以拿到駕照,我并不是貪圖清遠駕照好容易考才報那邊的,其實我一點不覺的駕照很難考,反而覺的很簡單,不就靠個駕照嘛,在哪裡考不是一樣!主要是聽說東莞(我在東莞上班)很難預約,很多人要一年多才能拿到駕照,我隻是不想浪費時間,我想快點拿到駕照,于是就報了清遠。每個學校報名費可能不一樣,有些貴一點,有些便宜一點,如果報同一個地方的考場,總體消費其實差不多,一次性過的話,花費少一點,挂科多了,花費也當然會增多。學費貴的,包含免費的項目多一點,我們的學費6800元,相對于其它教練的收費貴了點,但是我們補考不用交錢了,每次去清遠車費也是免費(每次都是教練開車帶我們去),即使這樣,除了學費,我們還有很多其他的消費,比如住宿費,吃飯,模拟練車費…這些錢都是要自己另外出的,而且考場旁邊的東西很貴,跟汽車站,火車站消費差不多。快餐最低20元,住宿150左右,(當然你可以跟别人住雙人間,會便宜點),點菜更貴了,因為我們教練的面包車是七人座,每次他都算好了的,帶六個學員去清遠考試,大家也認識,所以每次吃飯都是點菜一起吃,而且都吃的很好,即使AA制平攤下來也要六七十塊(一餐的飯錢),每次去清遠都要提前一個晚上去的,當天晚上和第二天早上都是一起吃的,第二中午有時吃,有時不吃,看情況,考的早的話直接就回去,好像去旅遊一樣!
還有一個秘密我要告訴大家,教練每次都帶我們到同一個地方吃飯住宿,其實其他教練也是這樣子的,清遠的生意都是一條龍服務的,吃飯,住宿,模拟練車一起來的。也許那些老闆會給教練一些好處吧。
我總共去了七次清遠,有五次是提前一個晚上去的,在清遠睡一個晚上,第二天考試。其實我們在清遠睡的并不好,每次都要早上四點鐘起來,然後教練開車(10鐘車程)帶我們去考場排隊取号,早點取票号可以早點考完,取完票号之後就去吃早餐,早餐之後教練就回去睡覺,此時大概六點多一點,我們繼續等待到8;30才會開始考試,等考完試之後通知教練來接我們,如果考試結束剛好是中午的話,我們會吃完飯回去,當然有時也不吃直接回東莞。跟大家說一下,為什麼我去了七次清遠:科一,科四我都是一次性過的,但是科二考了兩次,科三考了四次啊,有一次是科二,科三一起預約的,就這樣跑了七次清遠。
剛開始報名駕校的時候,我上班時間是兩班倒,這樣的話我上夜班的時候,每天白天上午可以去練車,然後回來睡覺,晚上繼續上班,但是當我報名不到一個月,剛考完科一的時候,我被調到另外一個部門,沒有夜班了,每天上班14個小時,一個月就休息一天,有時一天都沒得休,也不好還請假(根本沒法請假),由于我剛到新的部門(我的上司也是新來的),很多東西也不懂,還要學,而且是管理崗位,壓力特别大,晚上一下回家倒頭就睡,根本就沒時間和心思練車,那怎麼辦呢?過完年後3月份,我寫了辭工,打算找一個輕松的工作,工資低一點無所謂,但要有時間練車,當我交了辭工書不到半個月,上面的領導問我要不要去生管部門(辦公室,五天八小時工作制),我沒有猶豫,馬上答應。因為我在這個公司有兩年多,其它部門也是知道一點,我就是貪圖辦公室工作時間多一點,有時間練車,可能心裡也有一點舍不得這個公司。四月份我就正式調到生管辦公室工作,剛開始的一個月領導也沒安排什麼事給我做,就是車間看看,做做筆記。每個星期六,星期天就去練車,就這樣教練第一次幫我預約科二,科三,時間是四月底。清遠考場,科二,科三可以一起約的,如果二,三都過的話可以直接考科四:如果隻過了科二;下次科三,科四以一起考:如果隻過了科三;科二,科四是不可以連着考的,牛逼的人隻需去兩次清遠就可以了。由于特殊情況,科三的路線要修,那天就取消了預約科三,我隻考了科二,由于隻考一個科目,時間不是很緊張,就沒有提前一天去考場,當天去的,十一點多到了清遠,去考場取了号,然後教練帶我們去模拟。
科二的摸拟是教練的老鄉帶我們去的,他是在清遠開飯店,開旅社,搞駕模拟一條龍服務生意的,一台車250塊一個小時,那是我們有四個人去練,練了兩個小時,每個人一百多快錢,但是不包過的,我們模拟的考場也不是考試的考場,隻是熟悉一下車而已。聽說有些其它練車可以包過,如果不過的話可以退錢,當然這費用會貴一點。在考科二的時候,車上是沒有考官的,上車之前有個考官會檢查你的身份證,上車之後自己确認指紋後就開始考試了。 雖然我第一次考科二之前去模拟練車了,但還是挂了,回來的路上不斷的思索什麼原因沒過。之後每個星期六,日更加發奮的苦練。
不知不覺又迎來了五月底,教練像以往一樣科二,三一起預約(其實二,三一起過的人很少),這次我考過了科二,但科三挂了。這裡我要說一下,駕考要考四個科目,每個科目有五次機會,每一次考試都有兩小次機會。我第一次考科三的時候燈光測試結束了都不知道。第二次的時候靠邊停車壓線了。所以第一次去考科三,連大門都沒出就結束。然後六月底去考科三,也挂了,第二次挂了,這次真的有點緊張。之前都是大概一個月預約一次考試,但是第三次足足等了兩個多月,原本這次信心滿滿的去考,也花錢去模拟了(之前兩次考科三都沒模拟,教練隻是開車帶我們在考試路線轉了兩圈),模拟也練的很好,這次有四個學員都是第三次考的,有兩個女孩子第一次考,就我一個沒過,那種感覺你們懂得。第四次考科三是在12月3日,之前幾天拼命練車,練車的時候教練跟我說,為了确保不挂,叫我出1800塊買通考官,通過率百分之八十,不過的話錢可以退回,我想了一下就答應了。後來就考過了,這裡要說明了一下,不是你出錢就一定能過的,哪怕你出錢了,也不要太依賴他們,凡是要靠自己。去考科四的時候,有個學員也是第四次考科三的,他也花1800,但後來沒過,花錢都沒過,你說會是什麼情況,當然錢退回給他了。
報考駕校之前一定要想好,首先你有沒有時間去學,不是每個人兩個三個月就可以拿到駕照的,好大一部分人都是一年左右才能拿到駕照的,你得問問自己有沒有時間和精力去學。其次要用心的去學,不是交了錢就可以,平時要多加練習和思考。再次考試的時候一定不能緊張,平時怎麼練就怎麼考,沒考過也不要氣餒,大不了下次再來。還有一點就是不要辭了工,或者不上班去考駕照,這樣是非常不劃算的。
在練車考試的過程中,不僅學會了開車,而且還認識很多朋友,收獲很多,同時失去也很多,心裡有很多的掙紮。放假就去練車,一年都沒回過家,直到2018年11月23日奶奶走了才回家,連奶奶最後一眼都沒看到,非常難過,因為我知道這兩年奶奶身體一直不好,打算考完駕照請個長假或者直接辭工回家好好陪陪她。因為練車,而且老是挂科,上班也沒心情,就這樣把工作也弄丢了。生活雖有得有失,不管怎麼樣,都要向前看。
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