南昌，簡稱“洪”或“昌”，古稱豫章、洪都，江西省省會城市，江西省政治、經濟、文化、科教和交通中心。中國唯一一個毗鄰長江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經濟區的省會城市，也是華東地區重要的中心城市之一、長江中遊城市群中心城市之一，有“粵戶閩庭，吳頭楚尾”、“襟三江而帶五湖，控蠻荊而引瓯越”之稱。

南昌是我國曆史文化名城，因“昌大南疆、南方昌盛”而得名。

“初唐四傑”王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人傑地靈”之地；南唐時期南昌府稱為“南都”，曆史底蘊可見一斑；1927年8月1日南昌起義，在此打響了武裝反抗國民黨反動派的第一槍，誕生了中國共産黨第一支獨立領導的人民軍隊，這座城市也被譽為軍旗升起的地方。

南昌地鐵是服務于中國江西省南昌市的城市軌道交通系統。其首條線路于2015年12月26日開通載客試運營——南昌地鐵1号線 ，使南昌成為中國内地第25座 、江西省首座開通軌道交通的城市。

根據國家交通運輸部發布的數據，截至2022年6月，南昌城市軌道交通在運營線路條數為4條，運營裡程128.5公裡；運營裡程位列全國開通軌道交通城市排名第21位。

南昌地鐵線路全圖

現南昌地鐵已開通運營4條線路，分别為：南昌地鐵1号線、2号線、3号線和4号線，共設車站94座，運營線路總長128.5千米。

在建線路2條：1号線北延、東延線和2号線東延線。

南昌軌道交通線網整體布局為網格 放射狀結構，整體布局較為均衡。贛江西岸的線路走向依河而行，可以看得出南昌城市建設非常重視“兩岸經濟”以及兩岸的溝通聯系。

南昌中心城區地鐵線路圖

南昌中心城區線網在密度和線路方向上都很均衡，四通八達，居住在偏遠市區的市民乘坐地鐵前往市中心都很方便。

南昌地鐵在建1号線北延細節圖

在建線路中首先要說的就是1号線北延，這條線是連接到南昌昌北國際機場的地鐵線路，建成後将極大方便市民前往機場的交通出行。

南昌地鐵在建1号線東延細節圖

1号線在建除了北延線路，還有東延線路。1号線東延的觸手将會延伸到瑤湖以東區域，帶動這邊區域的發展，雖然隻增加了兩站地，但也是一個不小的跨越發展呢。

在建2号線東延線細節圖

南昌地鐵當前在建項目并不多，隻有兩條線。在建2号線東延線路也非常值得期待，該線路預計2025年開通運營。

南昌火車西站周邊地鐵線路圖

【南昌西站】周邊也算是南昌又一個中心區域了，區位優勢明顯，乘坐高鐵或者地鐵都非常便捷。

一直以來，南昌都以比較低調、

不争不搶的姿态自處，

也許在各大省會城市中

存在感并不是特别強

但她真的很有自己的節奏和性格 ，

你愛也好，不愛也罷

她不卑不亢，自顧自美麗。

一岸古典，一岸現代，

當夜幕降臨，

霞光溫柔地鋪滿天空，

仿佛夢回“秋水共長天一色”的時年。

現代潮流四處漫溢的今天，

南昌并不抛卻初心古韻。

也許來自“滕王閣的美麗傳說”

注定是這座城市的基因，

所以贛江的夜景才生的如此優越端莊，

如此獨一無二，

這是她的天生麗質，

也是她的溫柔相贈！

南昌的美，不媚俗，

隻為懂她欣賞她的人顯現……

[心]

下期預告：

晴川曆曆漢陽樹，芳草萋萋鹦鹉洲。

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