tft每日頭條

 > 圖文

 > 大衆為什麼比不上bba

大衆為什麼比不上bba

圖文 更新时间:2025-01-17 04:12:55

大衆為什麼比不上bba?一直以來,很多人都知道“不怕奔馳和路虎,就怕大衆大字母”,但是卻不知道這句話出自于大衆輝騰,現在小編就來說說關于大衆為什麼比不上bba?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

大衆為什麼比不上bba(帶字母的大衆曾讓BBA自愧不如)1

大衆為什麼比不上bba

一直以來,很多人都知道“不怕奔馳和路虎,就怕大衆大字母”,但是卻不知道這句話出自于大衆輝騰。

作為大衆品牌曆史上最貴的車型,輝騰的頂配價格超過了兩百萬,與奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L相媲美,但是因為挂着一個大衆的車标,所以你也可以稱之為汽車曆史上最低調的車型,“扮豬吃老虎”的究極形态。

如今大衆輝騰這款車型早在數年前就已經停産,他的到來讓整個大衆品牌入不敷出,投入超過了150億元,據說每賣一輛大衆就要虧個20萬元。

如此低調的車型,高調的價格,江湖中也留下了不少關于輝騰的傳說,甚至出現在一些影視作品中。

在某部國産以戀愛為主題的電視劇中,一個公司市值五億的老闆晚上睡不着,開着自己的輝騰去跑專車,認識了一個女生,謊稱這是一輛普通的帕薩特。最後被女生發現之後,很生氣地和他在一起了。

原以為輝騰将會離我們漸行漸遠,但是沒想到,大衆全新一代輝騰近期正式亮相,又有種突然給你“詐屍”的感覺,難道曾經那個搭載W12發動機的輝騰要回來了?

非也,此次大衆輝騰的亮相,僅僅也是作為一個展示的作用。不撞南牆不回頭,大衆也不是第一次踩坑。當時沒人買,現在也沒人買!

此次新款大衆輝騰,還是一貫老派穩重的感覺,遠遠看起有種老款帕薩特的既視感,但是通過大燈、下包圍、輪毂等一些細節,你也可以發現這絕非是一輛普通的大衆。

側面看,平直的腰線穿過門把手延伸到了車尾,D級車的尺寸有着遠超帕薩特的氣場,而鍍鉻飾條的加持又恰到好處,帶來了行政級車型特有的莊重感。

尾部方面,新車的尾部車标底下有一行“PHOETON”的字樣。早些年是無比尊貴的符号,但是後來被大衆用爛了,所以現在看上去也沒那麼高級了。

内飾方面,新車采用雙聯屏的設計,營造了不錯的科技感,并且在材質方面大量使用了木紋飾闆配合鋼琴烤漆,那種高貴的感覺躍然紙上。

新一代輝騰采用了四座的設計,後排提供一個娛樂大屏,同時帶觸屏調節的中央扶手箱也能夠享受老闆特有的尊貴。

老一代輝騰曾經搭載過6.0L自吸的W12發動機,最大450匹馬力,峰值扭矩達到了560牛·米,售價一度高達240萬元。但是由于價格昂貴,銷量不行,後來陸續換成了4.2L、3.6L和3.0L的發動機。

既然輝騰這麼虧本,大衆又為何執着于打造曲高和寡的旗艦級轎車呢?

九十年代的奔馳、寶馬開始不斷擴張,推出了更加入門的中低端車型以搶占更多的市場。

大衆品牌為了反擊背道而馳,想要進軍高端市場與奔馳S級、寶馬7系抗衡,造一款高檔車來滿足忠實客戶的升級需求,這邊是輝騰誕生的背景。

一般的品牌想要做高端真的非常難,像豐田這樣能弄出個雷克薩斯的,在汽車行業内十分少見。

皮耶希老爺子砸下11億歐元傾力打造大衆旗艦轎車,但是輝騰的命運卻并不像它的名字那樣波瀾壯闊,甚至是有點起伏不定。

大衆集團投入了非常多的資金和技術,讓輝騰這款高端車名副其實,其中包括W12缸發動機、四區空調控制系統、空氣懸架、4motion四驅系統等技術,在當時的旗艦車上都十分罕見。

大衆輝騰誕生于著名的德累斯頓透明工廠,這裡将傳統工業生産與手工生産工藝相結合。輝騰也是同級中為數不多采用純手工打造的車型,精湛的技藝讓大衆輝騰看起來更像是一件藝術品。

2002年,第一輛輝騰正式在德累斯頓玻璃工廠下線,但無論是歐洲本土市場,還是北美市場,輝騰的銷量自始至終都聊勝于無。因為挂着個大衆車标,因為足夠的低調。

不過也正是因為如此,每年生産的輝騰大概有一半以上銷往中國,其低調内斂、高端奢華的特性,正好符合國内很多消費者的喜好,就像是為那些非常有财富實力,又不屑于炫耀的消費者所專門打造的。

據說,四川的一家進口大衆4S店曾經創下了年銷量1000台的紀錄,德國大衆總部作為回饋,專為這家4S店打造了100台“巴蜀定制版”輝騰。

并且,大衆輝騰車型單車虧損20萬元,這個在國内卻問題不大。因為國内的大衆汽車售價昂貴,是其它國家的兩倍。

可以說,中國消費者憑借一己之力,讓大衆輝騰的停産時間晚了好幾年。也難怪大衆工廠的工程師們非常喜歡中國人,因為中國人讓他們生産更多的輝騰。

但是輝騰的全球銷量一直沒有起色,上市8年僅賣出4萬輛,不僅與自身年銷量兩萬台的目标相去甚遠,更是隻有寶馬7系和奔馳S級銷量的十分之一。

從2002年下線到2015年停産,整個輝騰項目讓大衆虧了接近20億歐元。這還是十幾年前的金額,那個時候通貨膨脹還沒那麼嚴重。

但是輝騰也算是樹立了大衆品牌的高端形象,其研發經驗和技術傳承,對于大衆日後的家用車升級換代還是有着非凡的意義,例如尾标的設計等方面。

時過境遷,不知道當初的那批輝騰車主現在是怎樣的想法。據說有個大哥停完車正準備走時,聽到身後倆年輕人在議論“哇,快看!輝騰诶!“,大哥心中舒坦,終于有識貨之人了,誰知另一個年輕人說:“有錢誰買這個啊?!”

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关圖文资讯推荐

热门圖文资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved