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生活 更新时间:2024-12-05 09:44:27

曾有人問,如果餘下一生隻能駕駛唯一一輛汽車的話,你會選擇什麼車型?

如果給你一台A5 Cabriolet(敞篷車),用你的A4L交換,你願意嗎

願意....

為什麼?

因為好看,可以去藍天白雲的地方,雙門嗎?

是的,雙門,那你當時為什麼不買?

emmm,因為。。。

沒錢.........

以上,來自我和我的同事之間的對話,一位現役的Audi A4L女車主的真實對白

曾有人問,如果餘下一生隻能駕駛唯一一輛汽車的話,你會選擇什麼車型?在這之前,我的答案,毋庸置疑會告訴你是旅行車,因為我對旅行車的熱愛大于,除了媳婦兒以及家人以外的一切,那麼,如果是第二輛會選擇什麼車,我想,另外一種車或許可以成為我的首選。雖然,市場上有無數值得我們關注的車型,但如果把情感滿足和駕駛樂趣放在首位的話,我們會看到所有以時尚尊貴為代表的豪華轎車,堅固暴力的四輪驅動高性能車,以及邪惡的快速異國情調的跑車

但,那些,真的是你心裡想要的嗎?不妨問問自己

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什麼樣的車,會讓這位即将邁入“30而立的大男孩”喜笑開顔,或許,什麼樣子的車,值得你看到就嘴角上揚呢

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又有什麼樣子的車,能夠把天空、藍天、白雲第一時間盡收眼底,和空氣進行溝通?

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随着更多的人财富自由,城市變得越來越富有,教育事業也在蓬勃發展,原來越多的知識分子們來到城市,那麼自然,有一種車,就會成為這個類型的人首選,這款車,可能會是你的不二首選,Audi A5 Cabriolet,來自燈廠,來自汽車發源地,德國

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奧迪1968年開始推出奧迪100一舉成功之後,品牌開始正式大規模邁進,掙錢的速度堪比當年的黃金三十年代,實現名利與榮譽雙收,但,靠單一轎車想獲取更加可怕的銷售額顯然不夠,從那以後,衍生出過Audi 100 coupe,Audi 80,Cabriolet系列等車型,以壯大品牌實力來滿足市場

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選擇一輛價值50萬出頭的汽車作為我們的“人生第二輛汽車”可能聽起來很荒謬,但僅限于那些沒有駕駛過它的人。這種車型,它的工藝,設計、美學和技術的傑作幾乎可以滿足一切

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A5敞篷車與Q7共享MLB Evo架構,這是一件好事,因為Q7擁有更長的軸距和更好的比例,但其整車質量實現了輕量化。其車重的減少主要歸功于奧迪對于輕量化的執着,得益于奧迪集團在德國的超級工廠,它可以将金屬彎曲形成斷截面,壓出視覺複雜的車身線條。而新的車身腰線不僅僅令人印象深刻。它也欺騙了風。根據汽車制造商的說法,A5 Cabriolet的風阻系數為.25,對于敞篷車來說,數據低的相當可怕。

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2 2座椅布局,它還想傳遞給消費者這樣概念——作為世界上最成功的豪華品牌之一制造的兩門敞篷車,坐在其中,你不僅能享受陽光的沐浴,還能夠享受到路上群衆的羨慕眼神與驚訝表情。奧迪A5 Cabriolet稱它為至今為止“最性感的四環”。

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你想盡情的享受敞篷車的快樂時,隻需要一個按鈕,隻需要15秒。當速度不超過60公裡/小時,按下控制台安裝的按鈕,在15秒内就可以看到蔚藍的天空。随着頂部收起和後座的擋風闆到位,駕駛室并沒有感受到任何明顯的風速。當我們移除手動操作的擋風闆時,終于感受到了呼嘯的風,但,你的頭發依然和早上起床時,精心打理的保持一緻,特别有意思

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國内在銷售的A5 Cabriolet,有點遺憾,并沒有提供國外版本搭配的頸部暖風系統,隻提供了電動可調的前排座椅,那可是個好東西,類似航空公司在較涼爽的天氣中保持駕駛員和乘客的溫暖,同時仍然享受屋頂産生的新鮮空氣 - 不需要圍巾,溫暖的空氣從脖子上的頭枕和加熱的座椅上釋放出來,可以形成非常美味的旅程。

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它不是高性能運動車,而是适合和媳婦兒出門的巡遊車。在山路上盤旋上下,轉向系統在積極應對路面的變化,它總是能輕松遊走。無需占據駕駛者欣賞風光的注意力。7秒出頭的百公裡加速時間以及随後持續而無衰減的加速力,保持每天輕松代步,足夠,7擋雙離合變速箱的完美匹配能騙過敏感的神經,即使你刻意保持警覺。

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奧迪的駕駛動态控制系統為駕駛者提供了選擇,可以選擇五種模式來定制車輛的動态,這些來自奧迪賦予的模式可以改變發動機響應,變速箱策略,轉向重量,動态行駛和扭矩分配,在山路上,唯一遺憾的,就是輪胎與地面沒法做到100%匹配,時刻聽到輪胎與地面的互動

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對于那些關心安全的人來說,不用擔心了。敞篷車保護系統是專為敞篷車設計的,其中包含兩個後排座椅後面的墨盒。如果汽車即将翻車,那麼墨盒就被煙火射出,與A柱一起提供了一個生存空間,如果有需要,A5 Cabriolet可以在15s-17s秒内進行開合,連續可以實現20000次,也就是說你屋頂的有效壽命可以長達55年之久,半個世紀的使用壽命

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敞篷打開,後排乘坐空間不存在壓抑感。但它卻提供一個實用的行李箱。即使升起車頂,那個看着很長的車尾裡也能放入380升東西。也許,它的主人可能不需要自己随車帶什麼“身外之物”,但,四環的工程師們還是給你想到了這一點

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日暮時分,我們聚集停在繁華的深圳華強北馬路邊上,邊閑談邊欣賞路人贈與它的關注。紅黑的隔音頂棚,比例協調的車身,低矮的車身。A5敞篷走到哪兒,都注定被關注到。

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奧迪的選擇并不能用價值來衡量,好比鮑魚和龍蝦,魚與熊掌,雖不可能同時擁有

但奧迪賦予你的,可以明智地選擇它們,你可以讓你的車更好地生活在日常生活中

你會不經意的被它所感染,不經意就把速度慢下來,慢下來,才它的魅力所在

離開鋼筋水泥的城市,離開嗅覺感知不到的地方

當你對于這輛車的要求更高的時候,它依舊會有足夠的儲備速度、足夠的可控性與操控性,這時它與溫文爾雅的個性開始背道而馳。在狹長的山路中,整體的底盤緊實度不得不說非常可靠。不過高速過彎的時候這輛車的整體反應會有些快,輪胎差點意思,仿佛在告訴你:“請認真一些”。在方向的反應上,A5敞篷的特性與A4L很接近,就像是同一塊布料所做的兩件衣服。如果非要給找出一些區别,那就是,生活方式的不同,思維方式的不同

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