坐飛機出行，已經是當下長途旅行的主流交通方式。對于許多商務人士來說，坐飛機也是家常便飯，對經常去的機場更是了若指掌。不知大家有沒有了解過，我們經常去的機場裡，便可能存在特殊機場。根據中國民用航空局于2020年發布的最新《境内外特殊機場名單》，我國目前共有19座特殊機場。
機場被定義為特殊機場，原因各有不同。可能是機場淨空條件差，可能是機場周圍地形複雜，也可能是機場當地氣象條件複雜等等。因此，我國的19座特殊機場裡，就有約三分之二位于西南地區。比如迪慶香格裡拉機場，騰沖駝峰機場，麗江三義機場，稻城亞丁機場，九寨黃龍機場等13座機場。相比西南地區，華東地區的特殊機場隻有一座，那就是武夷山機場。
武夷山機場成為特殊機場的原因，主要也是因為機場淨空條件差；且機場位于地形複雜的河谷，跑道短，道面灰暗、反差小等原因。飛行特殊機場對于機長的要求也更高；我國有規定，特殊機場機長需進行特殊機場理論學習，考試合格，運行經曆時間滿300小時後，通過檢查，才可以飛行。也就是說，特殊機場，需要“特殊機長”。
武夷山機場位于中國福建省南平市武夷山市武夷大道，直接修建在武夷山市區内，距離市中心隻有5公裡，于1994年通航。機場為4C級旅遊幹線國際機場，航站樓面積為13544平方米，跑道長2400米。機場目前與五家航司有合作。開通了往來廣州、西安、青島、廈門、濟南、哈爾濱、福州、北京、成都、深圳等航線。
通常飛武夷山機場的旅客，都是來武夷山風景區遊玩的。武夷山是我國的5A級景區，又是世界文化與自然雙重遺産，每年都有許多遊客來到這裡。因此，武夷山機場雖然不大，每年接待的旅客卻不少。并且，從武夷山機場到武夷山風景區非常方便，距離隻有11公裡，往往20分鐘的車程就到了。這交通便捷度，吊打了許多國家風景名勝區。
武夷山風景區，作為全國僅有的4個雙遺産項目之一，屬典型的丹霞地貌，早已馳名中外。它是三教名山，也有“福建第一山”的美譽，是福建除了鼓浪嶼以外的另一塊知名招牌。武夷山景區龐大，且較為分散，有天遊峰、九曲溪、大紅袍景區、水簾洞等主要景點。盤曲山中的長約9公裡的九曲溪和夾崖森列的36峰，構成一幅碧水舟山的天然美景。
不過也有旅客表示，雖然從武夷山機場到景區很方便，但是這裡起降的航班比較少，沒有辦法實現航班自由；如果是周邊遊客，更願意選擇高鐵。那麼，你有打卡過武夷山機場這座特殊機場嗎？你在機場時有感受到這裡的“特殊”嗎？歡迎在下方評論區分享你的經曆。
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