很多人都被貨拉拉的“高薪”給吸引了！
自由接單，輕松月入過萬！這是貨拉拉的口号。當初我是一個小白的時候就是被這句話吸引了。沒有領導催你，沒有産量定額，不用到看時間上下班。輕松月入上萬。對于像我這種體力勞動拼不過别人，又不想傷害身體換高薪的人來說太有吸引力了。今天就給大家說說加入貨拉拉後的真實狀态！
先給大家解釋一下貨拉拉的廣告語。
自由接單：會員優先。最高級會員優先。簽約專業市場優先。老司機優先。
你不買會員，基本不用完了，沒有單子你能搶到的。會員分幾種，抽成15% 11% 8% 5% 0%這幾種，比如我中面包車最高789每月，不抽成。不限單量（根本就沒有限單量的）。單量最多就沒有超過7單的。基本上那天就是一天沒有吃飯，餓了車上喝水。東西送到地方，臨時停車吃餅幹。等待下一個訂單。一天都是這樣。才做了598不到。關鍵還不是每天都能做這麼多。
單量很穩不穩定。基本上都是一個地方往外發，想回家基本不可能。除非空車跑回去。八竿子打不着你能遇到順路單。還肯定搶不到。
我在蘇州昆山，基本都是往上海市區去的單，一個外地限行，一個交通複雜被罰了好多次，真心不敢去，對不起，那你就等着不開張的風險。就是你一天都别想接到合适的單。關鍵是去了肯定就回不來，上海都是浦東徐彙靜安長甯就這幾個區來回轉悠。連停車的地方都沒有，你就是坐的屁股疼也不能停，除非你有錢可以去收費停車場。往青浦普陀闵行單子都少。堵車加限行交警查的還特别嚴。 有的顧客真的很頭疼收貨地在繁華大街，或者旅遊區小小巷子，就是告訴你就是要冒着被罰款的風險你停不停車！
最好的是工業區，一個公司送到另一個公司，車在哪家在哪。這句話一點不錯。我在車上睡過兩天，不洗澡黏糊糊。那感覺沒誰了。
有很多下單人都能省則省，人家選擇的是小面，其實貨很多，根本裝不下。我遇過2次，人家大不了取消訂單重新下，你大老遠從幾公裡外過來，耽誤時間和油錢全是你自己的。
對于新手來說，訂單真的很難搶。可能訂單剛彈出來就沒了。還有你還沒看清備注，就被人搶了。30塊錢50包沙子幫忙搬到2樓沒有電梯，還他媽搶着幹，這輩子沒見過這麼大的錢。30塊建築垃圾自己裝車自己找地方扔。什麼樣奇葩的都有。現在就是訂單沒有司機多。每條路下來，到處都是貨拉拉的車子廣告。
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