tft每日頭條

 > 汽車

 > 科技主線行情走勢

科技主線行情走勢

汽車 更新时间:2025-02-07 09:46:13

科技主線行情走勢?TMT行業研究出身的王克玉,在2013-2015年行業風口期間經曆了一段幸福的時光,其管理的相關主題基金任職期間年化收益率高達50%2015年下半年TMT周期結束,市場開始進入闆塊輪動王克玉随即開啟拓圈征程,基于對TMT、制造、周期品等行業的長期深入研究,他逐步将能力半徑覆蓋至消費、醫藥等行業,目前重倉股已遍及化工、消費等熱門闆塊,我來為大家科普一下關于科技主線行情走勢?以下内容希望對你有幫助!

科技主線行情走勢(怎麼買如何賣20年投研老将深度揭秘)1

科技主線行情走勢

TMT行業研究出身的王克玉,在2013-2015年行業風口期間經曆了一段幸福的時光,其管理的相關主題基金任職期間年化收益率高達50%。2015年下半年TMT周期結束,市場開始進入闆塊輪動。王克玉随即開啟拓圈征程,基于對TMT、制造、周期品等行業的長期深入研究,他逐步将能力半徑覆蓋至消費、醫藥等行業,目前重倉股已遍及化工、消費等熱門闆塊。

“淨值曲線就是基金經理的生命線。當我們所選擇的行業處于逆風期時,就需要努力豐滿自己的羽翼,開辟更廣闊的空間。”作為泓德基金副總經理、權益投資部總監的王克玉分享道。

近20年投研生涯中,王克玉一直不斷優化自身投資策略,曆經數輪牛熊更叠,煉就成一名全能老将,并逐漸形成了“成長 穩健”的特色投資風格。10餘年公募基金經理投資期間,王克玉所管理的産品畫出了一道穩健向上的業績線,不僅大幅超越同期主要寬基指數和同類産品平均水平,而且11年年化收益近16%。在繁星璀璨的公募行業中,能達到該成績的基金經理屈指可數。

高景氣從未缺席,挖掘牛股的三大法則

如何在數千隻股票中尋覓出即将上漲數倍的公司?這是基金經理們所面臨的共性話題,能不斷挖掘并重倉持有翻倍牛股者,方是能取得長期優異業績者。

“我挑選股票最看重三點:一是看這家公司所處行業的景氣度;二是看這家公司在行業分工中的地位,包括研發能力和技術壁壘;最後看這家公司管理層的素質。”王克玉認為,長期角度,公司市值擴張主要來自于企業持續的成長,投資的核心思路在于買入業績能夠持續增長的公司。具體還需要深刻地把握不同産業所處的階段,不同企業所具備的發展特征,在合理的估值水平買入并長期持有,等待企業成長與價值的釋放。

若将時間線拉長,十年前的TMT和消費電子、2018年的5G闆塊以及2019年開始的新能源,都乘着時代的東風走出了轟轟烈烈的大行情。回顧王克玉所管基金曆年的重倉股,高景氣闆塊從未缺席,且在持有期内均有不俗表現。

“中國的工業體系非常豐富,在不同年代階段都湧現了發展突出的行業。”因此,在具備景氣度的行業中選股,是其投資時的首要考慮。

其次是公司在産業鍊中的地位和技術壁壘。企業的核心價值是創造利潤的能力,王克玉認為,“在景氣行業中能生産出更高附加值産品的公司才值得投資,技術實力是競争優勢的主要來源之一。企業是否投入了大量資源來持續強化自己的技術壁壘優勢,也是我關注的重點。兩者意味着未來面對激烈市場競争時,這家企業相較于同行,能有更好的發展機會。”

第三是公司管理層的素質,這也是王克玉擇股時頗為看重的因素。以半導體、醫藥、汽車、新材料等極富科技含量的行業為例,這些行業内高速增長的公司,其創業團隊多有出國深造并在外企工作的經曆,有着深厚的學術背景以及強大的管理能力。王克玉認為,管理能力優秀且銳意進取的管理層,會讓上市公司在我國産業升級的背景下脫穎而出,也是中國制造實力提升的關鍵。

高換手下高勝率,賣出比買入更難

要想實現優異的業績,除了挖掘牛股并買入,還要善于把握賣出時機,兌現盈利。從某種程度上講,何時賣股票甚至比何時買股票、買何種股票更難。回顧王克玉所管基金曆年持倉,前十大重倉股變更較為頻繁且勝率高。他是如何做出賣出決策,該持有多久周期最佳?

對此,王克玉回答,成長階段是否過去、基本面是否發生重大變化和估值是否背離合理性,是其賣出決策的三大重要依據。

“整體來看,我的重倉股持有期與公司的高速成長期比較吻合。”王克玉介紹,他投資一家公司時,會高度關注其發展階段,如果處于高速成長過程,大概率會持有較長時間,以期獲得相對較好的成長性收益;如果已經過了成長期,則會考慮逐步減持。

另一個重要賣點是公司基本面發生了變化。王克玉表示,如果所投标的在持有期内發生了重大變化,有可能颠覆其成長邏輯,這種情況一定要賣出。“在經過長期深入研究後,我們選擇投資一家公司,買入之後我們會繼續保持對這家公司的跟蹤研究,不斷更新對其認識,如果這家公司因為本身的經營或者經濟運行,發生了較大變化,導緻我們對其判斷或者理解發生了變化,那我們就會做出調整。”

“如果一些公司短期為組合兌現了收益,但是公司的競争力不足以讓我承受高估值或者其他更大的風險,我對這類公司的持有期可能會較短。”王克玉介紹,他對每一家公司的持有周期都會根據公司的動态變化做出綜合判斷,并非一成不變。

作為穩健型基金經理,該如何容忍估值,并在估值達到什麼标準時操作?

對于具體公司,估值與其經營狀況相關,其經營結果會不斷影響它的估值。所以對一家上市公司的持有周期,也不是簡單的低估買入、高估賣出,而是取決于對其經營狀況、競争力、行業因素、社會因素等綜合因素的判斷。

“如果一家公司有很好的成長性,有長期競争力,我對其特别認可,就可以容忍較高的估值,投資周期也會加長。但A股市場波動性較高,容易形成估值溢價,如果公司本身有了比較好的收益,在組合的投資占比很高,那麼從組合優化層面考慮,我會賣出一部分持倉鎖定收益,但是不會僅僅因為估值的原因就全部賣掉。”王克玉介紹,全部賣出是一個特别重大的投資決策,而組合優化是基金經理不斷會做的投資動作。

機遇誕生在産業鍊升級中

在A股走勢震蕩加劇的背景下,悲觀者有之,樂觀者亦有之,未來投資前景是否明朗?投資機遇又在何方?

王克玉認為,“無論經濟走勢如何,隻要投資策略行之有效,總能挖掘出業績增長的公司”。他的底氣源于中國大而全、且處于持續升級的工業體系。“中國是一個産業鍊特别豐富且完整的經濟體,A股市場投資标的豐富程度很高,這樣的投資環境下,部分公司盈利情況會受到經濟周期的負面影響,也有相當一部分公司受影響較小,盈利增速仍能保持較好的水平。在任何時代,都能誕生出高速發展的行業。”

王克玉認為已有多個指标預示了經濟的好轉迹象。首先,随着通脹壓力減弱,原材料價格升勢得到控制,制造業各個環節上市公司的毛利率已經明顯觸底反彈,因此經營成本以及創業成本将顯著降低。

其次,随着疫情影響逐步降低,商業生活逐步恢複,不少地區制造業複産複工的進度加快。中國已經成為全球最大的消費電子制造基地,目前衆多企業也在智能汽車、VR等新興智能終端領域投入大量的研發資源,有條件在相關産品領域占領先機。例如,中國作為消費潛力巨大的市場,5年前很少有消費者願意花高價格購買國産新能源車,但随着産品競争力的大幅提升,國人已逐漸增加高端國産車的購買量了。

流動性方面,王克玉認為,當前國内經濟本身增速放緩,在此背景下,貨币政策預計将維持相對寬松的狀态,财政也有望出台一系列支持政策,這些都會對經濟主體起到較為積極的作用。因此綜合對國内流動性持樂觀态度。

王克玉指出,未來看好具有非常大成長空間的闆塊,包括先進制造闆塊中的汽車零部件、半導體和化工新材料,以及為各行業發展提供效率改善工具的工業軟件企業。目前這些優秀的公司在業務層面已做好充分準備,即将進入快速增長階段,在市場流動性擠壓下估值風險已充分釋放,投資上已極度具有吸引力,非常類似十年前的狀态。

老将被賦予傳承使命

一個性格溫潤如玉,一個風格一泓清水,投研實力雄厚卻性格低調的王克玉與泓德基金氣質頗為契合。2015年,王克玉在泓德基金成立當年即毅然加盟,今年6月8日,泓德基金發布公告,王克玉升任公司副總經理,兼任權益投資部總監、基金經理。

這樣一位優勝“老将”,不僅為泓德基金投資“添翼”,而且承擔着輔助培養投研梯隊的重任。

據了解,泓德基金内部打造了一套令人稱道的“傳幫帶”機制,“老帶新”被納入KPI考核。即老基金經理帶新基金經理,基金經理帶研究員,老研究員帶新研究員。例如,在每一次季度和年度策略會上,公司會要求每一位基金經理以一個公司為案例深入分析其投資邏輯,讓研究員在學習的過程中去體會和豐富自己的研究視角,同時對比理解研究和投資的差異,慢慢地在自己的公司研究過程中形成投資思維。

當前,公司已建立了以“老将”為引領,“中生代”接力傳承,“新生代”冉冉升起的權益投資基金經理人才梯隊,在投研團隊内部形成了積極的正反饋。公司投研團隊現有44人,數量占公司員工總數比例達35%,投資團隊平均從業年限達12年。公司研究領域目前覆蓋行業研究、量化研究、宏觀經濟研究和信用研究四大闆塊,行業研究已基本覆蓋絕大多數主流行業。

值得一提的是,這個“傳幫帶”機制不僅應用于投資領域,也同樣适用于生活方式的互相影響。

在采訪後的交流中,王克玉分享道:“最近北京天氣不錯,我通勤方式都選擇自行車騎行”。面對繁重的投研工作,保持充沛的精力、堅韌的意志,對于基金經理尤為重要。因此,王克玉長期保持着跑步的習慣,每天休息的間隙,經常可以看到他鍛煉的身影。在王克玉的感染下,很多投研人員紛紛加入健身行列,在運動中彼此配合、鼓勵、承擔失敗的痛苦或分享成功的喜悅,運動增強了泓德基金投研團隊的凝聚力。

在王克玉看來,做投資與跑步有着相似之處,要能忍受孤獨,也要懂得團隊協作,要能克服恐懼,也要發現快樂,最重要的是,隻有堅持到最後,才有機會成為勝利者。

責編:王璐璐

校對:廖勝超

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved