碳納米管的國内外發展現狀?碳納米管文章來源自：高工锂電網，接下來我們就來聊聊關于碳納米管的國内外發展現狀?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

碳納米管的國内外發展現狀

碳納米管文章來源自：高工锂電網

2022-05-16 14:32:00 閱讀：27

碳納米管替代傳統導電劑“加速”。

近日，天奈科技發布公告，拟投資約30億元建設天奈科技西部基地項目，建設碳納米管及相關複合産品生産項目以及天奈科技成都研發中心。

該項目一期分兩個階段建設：一階段拟建設年産5000噸多壁碳納米管及800噸氫氣（副産）；二階段拟建設年産5000噸多壁碳納米管及800噸氫氣（副産）；項目二期拟建年産10000噸碳納米管及相關複合産品生産項目。另外成都研發中心也主要開展碳納米管在半導體領域及其他多元化應用領域的研究與開發。

無獨有偶，4月，道氏技術發布公告，其子公司格瑞芬與蘭州新區管委會簽署《碳材料項目合同書》，拟新設控股子公司投建年産5000噸碳納米管粉體、3萬噸碳納米管漿料（含相關産業鍊配套）和15萬噸矽碳、石墨負極材料及石墨化加工生産項目。

根據規劃，該項目總投資60億元，分兩期建設，一期計劃于今年5月底開工，建設周期16個月；二期計劃于2024年1月底開工，建設周期14個月。

同月，黑貓股份公告，拟出資4500萬元設立全資子公司黑貓高材，建設“年産5000噸碳納米管粉體及配套産業一體化項目”，總投資約6.8億元，分三期建設。

中科納米總投資1.5億元年産5000噸碳納米管項目落地，分三期投資建設。

而在今年1月，锂電龍頭企業甯德時代也通過入股的方式布防碳納米管業務。其旗下全資子公司問鼎投資成為東恒新能源股東之一。

據了解，東恒新能源主要從事納米材料和新能源材料産品的開發、應用與銷售，其主要産品包括碳納米管導電漿料、锂離子電池石墨烯、锂離子電池石墨烯和碳納米管導電漿料的融合研發。

多家企業不約而同“瞄準”碳納米管領域，無疑是看中了其未來市場的“潛力”。

新能源汽車市場飛速發展，對動力電池倍率性、低溫性、快充性以及能量密度要求不斷提高，與傳統導電劑相比，碳納米管導電劑能顯著提升電池性能。

GGII數據顯示，2021年中國锂電池用導電劑粉體出貨同比增長109%，達2.1萬噸，其中常規導電劑出貨量（不含複合導電劑）為1.8萬噸，碳納米管粉體導電劑（含其複合導電劑）出貨量同比增長60%，為0.3萬噸，折合碳納米管導電漿料達7.8萬噸（以4%固含量折算），成為導電劑市場中增長最為強勁的部分。

進入2022年，碳納米管市場更是趨好。行業預計，2022年有望成為矽碳負極産業化元年。随着矽碳負極需求的增長，碳納米管等配套材料有望同步受益。

另外，4680大圓柱電池産業化提速，也将在很大程度上提升碳納米管的市場需求。

GGII預計，2022年中國碳納米管導電漿料出貨量将突破12萬噸，至2025年将突破32萬噸，成為锂電池導電劑領域中成長性最高的種類，加快對傳統導電劑的替代。

值得一提的是，雖然目前碳納米管市場集中度較高，主要集中在天納科技、青島昊鑫、三順納米（被卡博特收購）之間，但真正的競争格局還未形成。

作為下一個細分領域行業風口，碳納米管市場或将重新進行洗牌，擁有技術、資金、供應鍊等優勢的企業，将有望占據競争高地，乘風而起。

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