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下半年大型馬拉松能不能全面恢複尚無定論，跑者那顆無處發洩急于比賽的心看起來隻有一個出口——那就是越野賽。

越野賽由于規模較小，比賽人員較為分散，且基本無需田協審批，所以各種越野賽已經緊鑼密鼓地舉行起來。

昨天，從跑圈看到一個視頻，未經完全求證的消息顯示來源于9月26日在重慶舉行的一場越野比賽。

從畫面中可以看到跑者正試圖穿越一個不寬但十分湍急的溪流，賽事方似乎提供了一根繩子供選手穿越河流，而一位男選手正在小心翼翼地抓住繩子穿過這條溪流，當這位選手踏入河中，頭頂幾乎快被湍急的河流淹沒，身體幾乎失去平衡，好在這位選手身體素質不錯，牢牢抓住繩子，踉跄幾步後最終爬到對岸，整個畫面簡直是觸目驚人，驚人動魄。

跑者們都不要命了嗎？

賽事方是如何肩負起賽事安全的責任的？

萬一有選手失手沒有抓緊繩子，後果不堪設想！

至于是什麼比賽竟然發生了如此畫面，由于該視頻未完全經證實，為了避免不必要的糾紛，本文不予公布，跑者可以自行搜索……

賽事方，乃至跑者對于安全的漠視和大意，從這個視頻中可以一看究竟。

越野賽在環境複雜、救援相對困難的山野舉行，一旦遭遇惡劣氣候和突發情況（比如山洪暴發、泥石流），選手的生命将面臨極大威脅。

從這個視頻中可以看出，一根細細的繩索很有可能是賽事方提前布置的，目的是幫助跑者安全渡河，如果在布置繩索時就已經發現河流湍急如視頻畫面，那麼賽事方堅持從這裡渡河就屬于完全的不負責任和賽道設計錯誤；

而如果布置繩索時，河流并不湍急，而是由于比賽前連續降雨導緻溪流暴漲，賽事方同樣負有不可推卸的責任，因為缺乏預判和預警，疏于賽道檢查，沒有立即中斷比賽等等。

而參賽選手同樣表現為對于安全的嚴重漠視，如此湍急的河流也敢硬趟，這心也太大了吧，而且衆多選手聚集在河邊，竟然無人反對這名男選手強行過河，這不是在越野而是在玩命。

賽事方必須為跑者提供基本的安全保障，這點毫無疑問，但組織再嚴密也無法确保不發生任何可能的危險和意外，所以越野賽中，跑者永遠是個人安全的第一責任人，面對這種情況下需要立即中斷繼續前進，并及時向賽事方反饋情況，做好返回和退賽。

越野賽事故時有發生

2019年7月，在蘇州靈岩山風景區舉行的一場夜間12點出發的越野賽中（實在搞不懂為什麼要在夜裡12點出發），有一名參賽隊員遲遲沒有抵達終點，經過救援人員在山中尋找了約18個小時後，終于在一處池塘邊發現了那名參賽隊員的衣物，随後在池塘底部發現了遺體……

根據後來記者的報道，在進山路口值班的保安看到了開賽的場面。他說，前天下過雨，山路泥濘濕滑，他見居然還有人進山，就有點擔心。“如果是在健身步道上跑，那是沒問題的，但他們走的是山路，看樣子就是要進山。我勸說了幾句，但沒有人聽。”

那名失聯的選手參加的是15公裡組比賽，沿山路進山後，于昨天淩晨1點多在檢查點“打卡”，他是在前往終點的過程中失蹤的。到了清晨5點，15公裡組比賽的“關門”時間到了，發現這名選手失聯，搜救人員在比賽線路兩側來回搜尋，直至下午救援人員才在一處池塘邊找到了一件衣服；

經辨認，正是那名失聯隊員，于是救援人員使用沖鋒舟，開始在池塘中搜救，後在水下找到一人，正是那名已無生命體征的參賽隊員。推測因為賽道漆黑，加之大雨路滑，這名選手有可能摔倒在池塘邊溺亡。

越野賽最為嚴重的一次事故發生在2016年黃山100越野賽。

2016年4月，黃山100公裡國際越野賽在黃山歙縣舉行，比賽遭遇惡劣天氣、臨時改線路、受傷、缺醫療和補給、虛假宣傳、賽事合作方撇清關系……除了沒有重大傷亡，其它能想到的賽事狀況，都在這場賽事中集中爆發。

賽後一共有239名參賽選手進行了聯名維權。選手的投訴衆多：主辦方故意隐瞞重要賽事信息，包括賽事總監的變動和100KM組賽道線路臨時大幅調整；賽事組織混亂，包括報名審核不嚴、賽事指南形同虛設、補給不足、救援混亂。

以至于參加這場比賽的跑者稱“活着回來真好”，這次事件也成為越野跑發展史上的标志性事件，

越野賽如何強調安全都不為過

2018北京國際越野跑挑戰賽（2018TNF100）原本設置了100公裡、50公裡、50公裡（升級組）、25公裡4個組别，但由于惡劣天氣的影響，賽事運營團隊出于安全考慮，取消了100公裡的比賽，并将50公裡的起跑及關門時間進行了變更。

取消比賽或者取消某一組别的比賽意味着賽事方的辛苦可能付之東流，這是任何賽事方都不會輕易做出的決定，但本着安全第一的原則，運營團隊取消了100公裡組别比賽，因為在救援困難，雷暴雨洗刷過的北京西山深處，誰也不知道是否發生泥石流、塌方、道路中斷這些可能危及選手生命的情況發生。

這也正是已經去世的我國著名賽事總監，彙跑賽事創始人，北京TNF運營團隊負責人申桐反複強調的是：“一項越野賽事，如果賽事方沒有兌現事先承諾好的事情，你就是在‘蓄意’地傷害别人，請加倍謹慎”。

北京TNF100一向有最嚴格的強制裝備檢查，這也正是為了幫助選手樹立安全意識。

關于這點，申桐提到：“比賽提供的保障和供給，加上選手們必須攜帶的強制裝備，應當滿足他們在天氣惡劣到終止比賽之前的全部時間裡，足以相對‘從容’地生存在整個賽道所處的山地區域内”。

事實證明，申桐團隊做出的取消100公裡組别的比賽是明智的，也得到廣大參賽選手的充分理解和響應，比賽沒有發生任何意外，所有選手安全回家。

跑者參加越野賽更應當加倍小心

戶外運動包括越野跑、登山、攀岩、懸崖速降、皮劃艇、潛水、帆船、徒步穿越等項目，戶外運動中往往帶有探險性，有很大的挑戰性和刺激性。

戶外運動常見的事故包括中暑、凍傷、墜落、溺水、骨折、扭傷等等，由于缺乏救援，如果戶外運動參加者缺乏敬畏、本身體能力不夠、裝備不足、缺乏戶外運動知識技能、在遇到危險情況時就會缺乏自救能力。

所以跑者參加越野賽更應當加倍小心，安全警鐘長鳴！

總結

下半年将迎來越野賽的爆發，越野跑也以其獨特魅力吸引着越來越多的跑者，跑者切記安全第一，遇到惡劣天氣更要聽從賽事方的安排，當然前提是賽事方本身是靠譜的。

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