10月26日，杭州日報官方抖音号一條關于“保安解決業主停車難”的短視頻成了“爆款”，截至昨天，已收獲10.7萬網友點贊。有意思的是，制作這條被“怒贊”的短視頻，竟是因為一段“吐槽”式報料。

“上周下午，我開着車在小區裡轉了半個鐘頭，愣是沒找到車位，心态都炸了。”施家花園的王女士說，老小區白天車位就緊張，下班以後“搶車位大戰”更加激烈。

王女士每天回家，為了停車這事焦慮不已。

“最後是保安師傅走過來，敲了敲我的車窗，說把車鑰匙交給他，他會幫我停好的。”王女士說，那位保安師傅黑黑壯壯的，看着“來者不善”，說話卻相當客氣，“他還推薦我加入小區的一個微信群。”

手機提示音一響，王女士成了微信群的新成員。在群裡觀察了一陣，她終于明白，為什麼其他業主不會像她這樣為停車頭疼了。

182人的挪車群 幾乎沒人閑聊保安兼“老司機”每天人均步行超20000步

王女士加入的微信群叫作“施家花園移車群”，群名直截了當地說明了它的作用。目前，群裡共有182名成員，其中5位是保安大哥，現在都已經成了名副其實的老司機。

每天早上6點多，群裡就開始熱鬧起來，有人會把汽車的照片發進來，再附加一個具體停車位置。

早上7點至9點間，群裡會出現一個消息高峰；一般要到晚上8點左右，群裡才會歸于平靜。

“這個群很神奇的一點是，除了汽車位置的信息，其他幾乎都是表示感謝的話，沒什麼人閑聊的。”王女士說。

發布照片和位置信息的是小區的保安師傅們。

幾天下來，王女士終于理清這撥操作的邏輯：業主要是找不到車位，可以拜托保安師傅代為停車，或者把車有序地停到小區最南側的通道上，将車鑰匙交給保安師傅就可以安心離開。

這條通道允許車輛臨時停放，一旦有車位空出，停在通道内的車輛就可以按順序移出并停入車位，保安師傅停好車後，就會通過微信群發布信息，通知車主。

△允許臨時停車的小區最南側通道，成為破解“華容道”的關鍵“空格”

這種操作就像經典益智遊戲“華容道”，通過一個可移動的格子，讓“曹操”閃轉騰挪，最終找到出路。

每天的早高峰是保安師傅最忙碌的時段，總有業主着急開車出門，因此，保安師傅需要打配合，迅速确定車輛位置，然後帶上對應的車鑰匙，在最短時間内将車位調配好。

2小時裡要将那麼多車安排妥帖，每位保安師傅都要在小區裡跑八九圈，見縫插針，“螺蛳殼裡做道場”。

移車、拍照、發微信群，細心服務的背後，是保安師傅每天人均步行20000步以上的辛勞。

“師傅，又來麻煩你們了，鑰匙放這裡了哦。謝謝！”這樣的話，保安師傅每天都會聽到幾十遍。

語句雖短，卻飽含着業主的信任。

曾目睹業主堵在小區出不去林美華動了“代客泊車”的念頭服務18年，“菜鳥”變身老司機

通過“代客泊車”解決小區停車難問題，這個點子是保安林美華想出來了。

1999年，20歲出頭的林美華從福建南平老家來到杭州找工作，當時，施家花園建成還不到2年。去物業公司應聘時，公司見林美華身材雖不算高大，但身闆挺、氣質好，就聘他做了施家花園的保安。

當年，私家車還沒那麼普及，小區每幢樓又配有一定量的車庫，所以路面上很少停車，林美華不必擔心沒車位的問題。

“小區裡的車什麼時候變多的？沒有一個明顯的節點。”老林說，“反正當我們意識到這個問題時，停車這事已經不好辦了。”

有一段時期，小區裡因為停車混亂問題矛盾不斷，甚至驚動了110。

“我印象蠻深的，有一個姑娘當着我們的面哭了。”老林說，某天清早，姑娘的車被三四輛車堵着，打電話讓人挪車，卻沒有人接，眼見着遲到要扣獎金，姑娘急了，“堵在路上遲到也就算了，她是連小區都出不去……”

這件事讓老林有了為業主移車的念頭。

問題是，當時的他雖然對汽車很感興趣，對各種汽車的品牌、型号、硬件數據如數家珍，可他偏偏沒有駕照。

這時候，小區保安隊新來的餘俊師傅“推”了他一把。餘俊當保安前做過多年的卡車司機，得知林美華想為業主泊車，十分支持他去報考駕照。

然而，當林美華将想法彙報給物業公司，公司有顧慮：移車不是保安本職工作，萬一移車時把車刮壞了，好事就變成壞事，保安師傅還得賠錢。

執拗的林美華最終還是把公司說通了。

2014年，考出駕照的他從熟絡的業主開始“試營業”，用他的話說，正好“以停代練”。

“代客泊車”很快在業主群體中獲得了好評，而這種服務模式也開始被越來越多的保安師傅所效仿。

兩位師傅一次會帶上四五隻車鑰匙，盡可能減少來回的次數，提高效率

“我和好幾個同事剛來的時候不會開車的，也沒打算買車，但都跟着老林去考了駕照。”來自淳安的保安師傅汪順祥說，“現在我也是摸過小區大部分車子方向盤的老司機了。”

8年時間，小區那“一畝三分地”既是業主的停車場所，又像是保安師傅的“科目二教練場”。

一停一放間，“菜鳥”成了老司機，移車服務也“貼”到了業主心裡。

保安師傅練成“人肉數據庫”

聽到車牌就能報出車和車主信息

移車本職雙修 擦亮服務“金招牌”

林美華剛開始為業主移車那會兒，用的還是最簡單的辦法，一把車鑰匙夾一張車主信息紙條，免得弄混了。

可随着這項服務越來越得人心，來交鑰匙的業主越來越多，保安值班亭的抽屜裡塞進了上百把車鑰匙，老辦法已經不頂用了，這才用上了微信群。

施家花園每天晚上要停進500輛左右的私家車，保安師傅要在确保消防通道暢通的前提下，将停車空間利用到最大化，靠的就是管好那些鑰匙。

為了提高效率，保安師傅将鑰匙分為兩類：一類是暫為保管，車主可能很快會自己來取鑰匙；另一類是備用鑰匙，車主自己有一把鑰匙，交出備用鑰匙方便保安師傅移車。

有了這些鑰匙，保安師傅就可以放手在停車細節上做文章，向空間要效率。

比如，有的業主單位遠，早上6點半就要出門，保安師傅就會多留意，将他們的車移到臨近主通道的位置，保證他們的車不會被其他車堵住。

又比如，8幢單元樓門口的通道，有許多老人、小孩在那裡散步、玩耍，所以白天那裡放有錐形筒，不許停車，晚上7點後才對實在找不到車位的業主開放。

除了細心，保安師傅還得有個好記性，這一點，業主有口皆碑。隻要報出一輛車的車牌号，保安師傅稍加思索，就能準确報出車輛的品牌、顔色，以及車主的基本信息，甚至可以精确到車主住在哪一幢樓。

要是幾位保安師傅湊一起，那這個“人肉數據庫”的容量就更大、效率就更高。

老林在對講機那頭喊了一句“123的車鑰匙幫我拿一下”，對講機這頭的老餘立馬就在一堆車鑰匙中挑出了正确的那把。

這手絕活應用到保安師傅的本職工作上也是恰如其分。

彼此熟悉了，保安師傅在日常安全管理時，走到哪裡都能和業主聊上兩句，即便是站在門崗，也能一眼認出哪些是老業主，哪些是生面孔。

“每天幫業主移車，見面多打招呼，兩年時間就能認識六七成的業主，并和他們交上朋友。”林美華說，移車這事，既提高了業主對保安隊的信任感，又增強了小區的安全性，“我們本來就要巡邏，能讓業主安心，又能第一時間發現車位，順便的事嘛。”

這麼些年，小區保安隊人員基本穩定，這點頗為難得。

有的師傅說一直留在施家花園是因為習慣了；有的師傅覺得哪怕換個地方收入也差不多，就生不如就熟；還有的師傅認為公司對大家都挺好，也就願意留下了。

“大家來自不同地方，性格也不一樣，但有一點是相似的，就是知足。”林美華說，正因為知足，大家把業主當成了朋友，甚至親人，“哪怕偶爾受點委屈也情願，我們都願意繼續做下去。”

如今，在保安師傅眼裡，為業主移車就像是在幫老朋友一個小忙，而在業主眼裡，這是大家最值得驕傲的物業服務之一。

高溫天或者節假日，熱心業主會給保安師傅送去飲料、月餅，形成一種有溫度的互動，兩方的關系也變得越來越親密、牢固。

關于這一點，小區業主周女士說了這麼句話：“假如哪天要賣房子，最舍不得的就是小區的保安師傅。”

來源：杭州日報

責任編輯：彭孝月

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