11月6日廣汽讴歌旗下RDX正式上市，新車相比進口版車型入門售價降低了7.18萬元，但全系配備2.0T 10AT的組合可謂是誠意滿滿。雖然入門車型降低了7.18萬元，但是四驅版車型在指導加上僅差了2.48萬元。在配置上究竟會有那些差别，讓我們一探究竟。今天行車視線選出了廣汽讴歌RDX 2019款2.0T鑽享版SH-AWD和讴歌RDX 2016款3.0L四驅尊享版，價格分别為43.50萬元和45.98萬元。雖然隻差2.48萬元，在配置上會擦出怎樣的火花，請跟随我們的腳步繼續往下看。

在主/被動安全配置上，廣汽讴歌RDX僅多了膝部氣囊，其他安全配置均與讴歌RDX保持一緻。而在輔助/操控配置上， 廣汽讴歌RDX占有非常大的優勢，多出了全景攝像頭、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、懸架軟硬調節、可變轉向和後橋限滑差速器。

在外部/防盜配置中，廣汽讴歌RDX多了全景天窗、感應後尾門、車頂行李架、和遠程啟動，這些配置都是比較富有科技感的。而在内部配置上，廣汽讴歌RDX多了方向盤加熱、HUD擡頭顯示和主動降噪。在座椅配置上，讴歌RDX要比廣汽讴歌RDX多了第二排座椅角度調節，這也隻是到目前為止讴歌RDX比廣汽讴歌RDX多的一項配置。

在多媒體配置上，廣汽讴歌RDX采用10.2英寸多媒體液晶屏，并且多了手機互聯、車聯網、ELS Studio音響和大于等于12個揚聲器，而讴歌RDX則支持單碟DVD，但在揚聲器數量上隻有8-9個。在燈光配置上，廣汽讴歌RDX多了自适應大燈和車内氛圍燈，而讴歌RDX則多了大燈清洗功能。在玻璃配置上，廣汽讴歌RDX帶有全車車窗一鍵升降，而讴歌RDX隻是車窗前排一鍵升降，在感應雨刷上也是廣汽讴歌RDX配有的。

外觀上，廣汽讴歌RDX采用讴歌最新家族樣式的設計風格，“鑽石”造型的五邊形進氣格栅周圍采用鍍鉻裝飾配合熏黑點陣式中網，提升了整體視覺效果。而讴歌RDX則采用尺寸較小的進氣格栅，配上粗大的鍍鉻條，顯得有些老氣。大燈組在造型上有着細微的變化，但是大燈内部布局保持一緻。廣汽讴歌RDX前杠下方霧燈嵌入底部的“獠牙式”運動包圍中相比讴歌RDX來說更加的運動時尚。

側面上，兩款車型最大的區别在于廣汽讴歌RDX采用懸浮式車頂，而讴歌RDX則是較為傳統的設計，并且在車窗周圍的鍍鉻條也可以進行分辨。尺寸上，廣汽讴歌RDX的長寬高分别為4752/1926/1668mm，軸距達到2750mm，軸距相比讴歌RDX來看加長65mm，空間表現得到了提升。

車尾上，廣汽讴歌RDX采用全新的尾燈樣式，内凹的梯形牌照區域看起來層次感分明，相比讴歌RDX來說更加有視覺沖擊力。在排氣布局上，廣汽讴歌采用雙邊單出式布局，尾喉的尺寸也是相當大，相比隐藏式的設計，露在外面顯得更加運動。

内飾上，廣汽讴歌RDX采用新的内飾風格，對稱式布局使得車輛内部空間更顯開闊。讴歌RDX的内飾看起來比較老，但是雙屏的設計還是科技感爆棚的。廣汽讴歌采用當下較為流行的懸浮式設計，10.25英寸多媒體液晶屏給車内帶來不少科技感。讴歌RDX的擋杆采用傳統樣式，而廣汽讴歌RDX則選用豪華感十足的按鈕擋。

動力上，廣汽讴歌RDX搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為195kW，峰值扭矩為380N·m。讴歌RDX則搭載3.0L V6自然吸氣發動機，但是功率上隻比廣汽讴歌RDX多了1kW，達到196kW，峰值扭矩為298N·m，足足比廣汽讴歌RDX少了82N·m。在變速箱上，廣汽讴歌RDX匹配10速手自一體變速箱，而讴歌RDX匹配6速手自一體變速箱。

總結：兩款四驅車型在價格上雖然隻差2.48萬元，但是配置上廣汽讴歌RDX要比讴歌RDX多22項配置，這些配置中有一部分可以體現出科技感的地方。但是動力上，廣汽讴歌RDX為2.0T渦輪增壓發動機，讴歌RDX則是3.0L V6自然吸氣發動機，雖然排量大了，但是功率隻是高出了一點點。外觀與内飾就不必多說了，廣汽讴歌RDX的設計足以吸引年輕消費者的關注。看到這裡，對你購買讴歌RDX是否有了幫助，在廣汽讴歌RDX和讴歌RDX 上，你會選擇誰，請給出你的答案。

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