汽車已經和我們的日常生活密不可分了，汽車在滿足我們日常的代步之後，很多越野愛好者喜歡開着自己的愛車走出城市，去非鋪裝路面去野外野一把，今天我就為大家盤點一下目前市面上的硬派越野車TOP10：

第10名：Jeep牧馬人

Jeep牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往，它象征着自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。上面這句話是度娘上說的，但在越野車領域，絕對有JEEP牧馬人的地位，軍工品質保證，超強的越野能力，崎岖的山路、沙漠、泥濘道路對牧馬人來說都不是事，榮居硬派越野第10名。

第9名：長城哈弗H9

長城哈弗這個品牌一直是我們的民族驕傲，不但汽車産品質量過硬，市場是檢驗産品的唯一标準，而哈弗H9作為哈弗旗艦車型，收到很多越野愛好者的青睐，哈弗H9更是得到了蒙古國和俄羅斯的國家采購，品質過硬，越野能力更是不可小觑，作為國産品牌榮居第9名。

第8名：豐田霸道普拉多

霸道的名字響徹中國，在中國内蒙古草原上，大部分是非鋪磚路面，長期在這樣的環境下行駛，對車輛的越野能力和車輛的質量可靠性提出非常高的要求，豐田霸道不但勝任，還得到了大家的認同，故障率低，皮實耐造，怎麼開都不壞。在草原上有這麼句話：買車我們之認牛頭标（指的是豐田）。

第7名：豐田蘭德酷路澤

說到了霸道，那不得不說它的大哥豐田蘭德酷路澤，更結實的底盤，更強悍的越野能力，更大的空間，蘭德酷路澤是衆多越野粉心中的大神。

第6名：雷克薩斯LX570

雷克薩斯LX570作為蘭德酷路澤的豪華大哥，同樣的底盤，同樣的平台，但更高的工藝要求，更好的零部件要求，更高科技的配置，更豪華的用料，使得LX570不但蘭德酷路澤的越野能力，更有蘭德酷路澤不具有的豪華和舒适。

第5名：奔馳大G

奔馳大G一直是所有男人心中的夢，10年前的大G和現在的大G在外形上基本沒有太大的變化，不過，大G粉要的就是這個大方盒子，你要是改成圓乎乎的，那就沒人喜歡了。奔馳大G更是被歐洲和美洲很多國家作為警用反恐裝備，超強的越野性能不用多說。能擁有一台奔馳大G，那是DREAM啊，不說了，我要回去搬磚了...

第4名：東風猛士

東風猛士作為軍警用裝備，雖然有人說是山寨悍馬的産品，但我要說的東風有沒有山寨現在不談，我們能造出這麼高品質的越野車就能說明問題，我們不用進口美國的悍馬，我們自己也能造出不遜色于美國的汽車，這就是王道。

第3名：悍馬

美國通用公司旗下的汽車品牌，美軍的軍用悍馬今天不在我們的評比範圍内，我們說的是悍馬的民用版本----H1，H2，H3。這幾款車随着悍馬生産線的全線停産，現在想要開上悍馬，也隻能去二手市場上轉轉了，七越野性能，是遇山過山，遇水過水啊。不過悍馬車的油耗....

第2名：喬治巴頓

喬治·巴頓基于福特F550底盤開發的，喬治·巴頓在國内隻有很少的數量。此車以二戰時期美國将領喬治巴頓命名，喬治巴頓生前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普。因此這兩款車都有較好的續航能力和越野能力。當你站在喬治·巴頓車面前，即使你是一個180的大漢，你都會感覺很小鳥依人。

第1名：奔馳大G6×6

奔馳大G6×6作為奔馳大G4*4的升級版，專為極端路面所設計，王者級别的越野能力，強大的動力，讓你馳騁在任意路面上都如履平地，奔馳G63 AMG 6x6北美開售,北美市場售價為975,000美元,約合人民币609.4萬元。這款車的Mansory改裝版的國内售價，為988.8萬元人民币。但進口到國内隻能以農用車輛進口，由于後面帶着貨運車廂，上牌時要在後面貼上反光條。千萬級的車，到國内隻能被貼上反光條，哎。。。

但無論如何不影響它在我心中的王者地位，登頂我們越野車排行榜第一名實至名歸！

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