随着國内經濟的發展，我國的空壓機制造技術也會有突飛猛進的發展，在某些方面的技術水平也已經達到國際先進水平。空壓機改造在國民經濟和國防建設的許多部門中應用極廣，在工業領域中已成為必不可少的關鍵設備，是許多工業部門工藝流程中的核心設備。随着變頻技術的成熟,變頻器在電氣傳動領域中應用越來越廣泛。其控制方式的多樣性、完善的電機保護功能以及其特有的優點是目前在工控領域其它無可比拟的。

一、空壓機的工作原理：

螺杆式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺杆在殼體内轉動時，螺杆與殼體的齒溝相互齧合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝齧合面轉動将吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝齧合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝齧合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

二、電機的功率及現場系統工作狀況：

電機功率：355kw交流異步電機； 額定電流：683a； 額定轉速：1450轉/分；

原系統工作狀況：該系統為星－角減壓啟動，啟動電流到1000a。啟動過程為空載啟動，10－35秒後自動加載，其中星－角啟動時間10－25秒。

三、現場存在的主要問題：

該現場系統由于電機不允許頻繁啟動，導緻在用氣量少時電機仍然要空載運行，浪費電能。經常卸載和加載導緻整個氣網壓力經常變化，不能保持恒定的工作壓力。

四、改造實施前需具備的條件和注意事項:

(1)要改造空壓機的電氣原理圖和接線圖完整。

(2)整個工廠的用氣狀況,是否随着季節波動或随工藝改變波動,卸載時間是否多,以此判斷節電率。

五、三菱變頻器改造方案：

（1）三菱變頻器選用FR-F740-S400K-CHT。

（2） 盡量不改變原電路的保護控制部分,将變頻器直接接到主電路的空氣開關和主接觸器k21、角接觸器k23之間。

(3)原星－角啟動電路中星接觸器K22不用，将角接觸器k23的線圈接線直接接到主接觸器k21的線圈上。K21和K23成并聯狀态，啟動時同時動作。

注意：K21和K23的額定電流分别為500A。

(4)K22的常開觸點3和38短接，保證啟動信号接通時在K22不動作的情況下K21和K23同時得電。

(5) K23的常開輔助觸點接到變頻器的stf(str)和sd上，作為變頻器的啟動、停止信号。

(6) 在儲氣罐的壓力檢測管上接壓力變送器一隻，作為pid恒壓調節的反饋值輸入到變頻器的4和1端子。 變頻器at和sd端子短接,pid功能選擇。

六、空壓機變頻改造後的效益

1、降低損耗，提高了電網質量和供電效率。大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網質量和供電效率。

2、延長電機的使用，這樣一方面可以減小起動時對電機的沖擊，延長了其使用壽命。

3、運行成本降低。 使空壓機壓力上下限控制方式變為恒壓控制，使空壓機系統輸出與所需功率精确匹配，減少壓力偏高區域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀态，節電率可達10～30%;

4、簡單、方便。生産中不需要對節電設備進行調整，全程自動跟蹤控制，且有多種(過流、超載、過壓、欠呀等)保護功能，簡單、安全、方便;

5、降低了設備噪音。 設備噪音降低約10DB，設備動作更穩，環境得到改善;

6、提高運行的穩定性。旁路/節能轉換功能方便用戶在任何時候，進行節能和旁路運行狀态切換，保障穩定運行。

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