導讀：“三菱EVO”正式複産，增加鐳射大燈犀利炫酷，标配英菲尼迪2.0T

三菱這個品牌相信大家都是非常的熟悉，因為作為日系的經典品牌之一，在國内一直都是有着出色的品牌辨識度，而且在保值率方面也是一直保持着穩定，所以成為了家喻戶曉的合資品牌，但是旗下的車型在早幾年還是非常豐富的，SUV領域中的三菱帕傑羅V97以及V93是能夠比肩豐田霸道的車型，十分暢銷，而且在轎車領域中的三菱EVO車型更是成為了很多車友的經典回憶，但是卻在前幾年停産了，但是三菱最近幾年在國内的銷量下滑的很嚴重，而且車型更新速度也是非常的緩慢，所以為了市場份額也是将經典的“三菱EVO”複産，接下來就為大家介紹。

今天為大家就介紹的這款全新複産的“三菱EVO”，在外觀方面采用了改款明顯卻是十分經典的設計理念，而且早在2007年，三菱的一輛EVO售價都達到了45萬左右，相比于目前的奧迪A6以及寶馬5系式同等價位，但是保值率卻是有着天壤之别，而且一輛成色完美，車況優秀的三菱EVO在十幾年後的當下還可以賣出将近100萬的高價，當然價格隻是參考，但是遇到喜愛的玩家也是很有可能的，不但不貶值還可以升值，接下來就為大家詳細的介紹。

我們首先來看新車的外觀方面，根據全新的預告圖來看，新車保留了很多舊款經典的設計，而且車頭部分更加的修長低趴，并且機蓋上方還有着凹凸有緻的線條來增加肌肉感，下方大尺寸的中網占據了車頭整體中央部分，突出明顯的熏黑格栅與兩側犀利扁平的大燈組相連接，增加了出色的整體感，而且底部兩側還可以看到兩側突出的圓形鐳射燈組，照明效果十分的出色，再結合兩側内凹式的熏黑進氣口，運動感十分的出色。

車身側面部分的設計也是非常的低趴且修長，車頂部分有着明顯的溜背式造型來增加新車的運動定位，而且下方車門部分還有着整體隆起的線條式腰線，貫穿式的設計連接着車門把手，增加了不錯的整體感，而且下方大尺寸的輪毂采用了大尺寸的熏黑設計，非常的耐看。

車尾部分的設計則是采用了全新的造型設計，可以看到新車出廠就搭載了大尺寸的尾翼設計，而且高度非常的出色，比起當下的超跑車型看起來都炫酷個性，而下方的尾燈造型整體呼應了車頭部分的造型，并且貫穿式的造型也是當下主流的設計，下方保險杠部分整體被大尺寸的熏黑飾闆包裹，結合雙邊四出的大口徑排氣，運動感非常的充足。

動力方面，根據官方的設計，新車将搭載一台全新的2.0T渦輪增壓發動機，匹配大多數車友們最喜歡的6速手動變速箱，還将搭載全時四驅來增加抓地力，尤其是這台2.0T發動機最大功率226kW，最大扭矩416N·m，比起舊款車型更加的強勁，駕駛樂趣更是同級别少有，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!