目前國内家用轎車市場，大衆、豐田、本田及日産這些合資品牌依然占據着絕大部分市場份額，相互之間競争也變得日益激烈，而其他合資品牌車承受的壓力可謂非常大，就更别說國産車了。但不可否認的是，自主品牌對轎車領域的車型布局絲毫沒有松解，除了積極做到老款車型的升級換代之外，市面上還出現不少新款車型。其實要說到當下暢銷的國産轎車，帝豪和逸動的表現最為出色，往遠一點說，在我看來就是比亞迪F3了，這款車曾在國内市場上也有過輝煌，不少人對它的印象應該非常深刻。盡管如今的銷量不好，但比亞迪F3并沒有選擇停産，而繼續更新車型來滿足一部分有需求的消費者。

在售的2020款比亞迪F3共有2款車型，分别為手動經典型和手動超值型，售價僅為4.49萬元和4.78萬元，性價比非常高，在緊湊型家用車中競争優勢十分突出。而除了親民的價格之外，比亞迪F3在其他方面的表現還很不錯，比如有着耐看的外觀和耐用的内飾，以及油耗還低，較為符合人們對家用車基本要求。并且還可以享受到4年10萬公裡質保服務，讓人用車更放心，比寶來更具吸引力。下面我們就拿手動超值型車型來具體說下。

外觀方面，比亞迪F3前臉采用雙層鍍鉻格栅設計，并銜接兩側不規則造型的頭燈，讓車頭看起來更加精緻時尚，且質感更強，辨識度更高。棱角分明的線條設計加上一體式的下格栅，将整個前臉彰顯得格外年輕運動，而且還起到拉伸前臉的視覺寬度效果。側面望去，車身線條簡潔流暢，腰線的勾勒很明顯，整體上可以說比寶來耐看。車尾部分，尾燈通過鍍鉻條連為一體，做到與前臉相呼應。

内飾的打造則強調實用耐看，更符合一輛家用代步車的标準。不過中控區域的設計還算比較搶眼，各功能劃分明确，并輔以鍍鉻條點綴，帶來的質感好，視覺感也不錯，并不會顯得十分廉價。尤其結合車内座椅都采用皮質包裹，則提升了内飾的整體質感。配置方面，超值版還配備智能進入和無鑰匙啟動主流功能，更方便快捷。另外，安全方面，ABS EBD、胎壓監測系統、兒童安全鎖等主要安全配置齊全，在安全性和實用性方面也有所提高。

動力方面，依舊搭載的是1.5L自然吸氣發動機，配合發動機工作的是5擋手動變速箱，最大功率80kW，最大馬力109Ps，最大扭矩148N.m，其動力表現在這個級别國産車中達到中上等水平，而采用EGR廢氣再利用循環、VVL可變氣門升程等技術，百公裡油耗低至5.9L，燃油經濟性出色，整車還符合國六排放标準。對于擁有長4617mm，寬1716mm，高1480mm，以及2615mm的軸距，車内空間方面也表現出衆。

相比之下，比亞迪F3的知名度越來越低，其市場也越來越小，但這款家用車售價才4萬多，再加上自身在外觀、内飾、動力及油耗等方面都做到可圈可點，對一小部分普通消費者還是有着不小的吸引力。選擇這樣一款家用車既不會給人帶來經濟壓力，還能成為有車家庭，出行方便，而且還可享受4年或10萬公裡超長質保，放棄寶來我選比亞迪F3，怎麼樣？

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