文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 産品] 日前，别克純電概念SUV——Electra-X實車首發亮相。據悉，該車基于通用奧特能純電平台開發，與凱迪拉克LYRIQ銳歌為同平台車型，并且該車也是别克首款奧特能平台純電SUV。

别克昂揚和GL8世紀CENTURY

盡管處于概念車狀态，不過别克Electra-X整體造型并不誇張，預計最終量産版車型将延續其大部分設計元素。具體來看，該車前臉采用别克品牌全新“PURE Design純粹”設計語言，前進氣格栅與前保險杠整合在一起，該設計在别克最新車型GL8世紀CENTURY和昂揚車型上都有體現。

别克全新三盾車标

側面整體可呈現出長車頭、長軸距、短前後懸的造型比例

在車身尺寸方面，别克Electra-X長寬高分别為4852/1976/1530毫米，側面整體可呈現出長車頭、長軸距、短前後懸的造型比例，這樣的設計可實現更大的軸距，為容納更大的電池組提供了可能。别克表示，該車采用陶瓷電光白塗裝，實車展示出的實際效果具有啞光風格。

21英寸低阻輪辋

輪辋帶有GS标識

中部帶有Electra-X字母标識

在尾部設計方面，别克Electra-X尾部具有溜背式設計，并在後擋風玻璃上部和下部設計有雙擾流闆造型。同時，該車後保險杠使用大面積黑色高光材質包裹，中部帶有Electra-X字母标識。

尾燈組整體為貫穿式設計

兩側燈組具有L形造型

值得一提的是，這款車除預示别克全新純電SUV的設計方向，也預示了未來新一代GS運動設計風格，包括GS藝術字體、飾闆紋理等元素都将出現在未來的量産GS車型上。

配有連體式懸浮液晶儀表盤和多媒體顯示屏

中控台具有多層結構設計

内飾方面，别克Electra-X中控台采用多層式設計風格，并配備有連體式懸浮液晶儀表盤和多媒體顯示屏。同時，該車中控台與副儀表台為斷開式處理，這一區域集成有儲物空間、香薰/濕度調節、後排交互等功能。

副儀表台配有8英寸中央扶手快捷交互屏

四門采用無框車門設計，門闆帶有GS印花

别克透露，該座椅采用飛織面料包括，所使用的紗線源自回收塑料瓶

後排采用雙座布局

據别克透露，Electra-X将配備新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統和全新一代VCS智能座艙等。細化來看，别克Electra-X車内連體屏尺寸為30英寸，該屏幕為一體弧面6K屏幕，支持5G連接。此外，新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統帶有駕駛員注意力保持系統和厘米級高精度地圖數據系統，支持OTA升級。

除基于通用汽車Ultium奧特能平台開發外，别克暫未公布Electra-X的更多信息。參考目前引入國産的奧特能平台車型凱迪拉克LYRIQ銳歌來看，該車可提供後置單電機和前後雙電機車型，電機功率分别為255千瓦和375千瓦，峰值扭矩分别347牛·米和510牛·米，CLTC續航裡程可提供653公裡和600公裡。

市場環境：

大衆ID.4 CROZZ

日産Ariya

目前，别克品牌在國内新能源車市場已推出微藍6和微藍7兩款車型，Electra-X量産後将成為别克品牌的第三款新能源車，以及首款通用Ultium奧特能電動車平台開發的别克SUV。基于當前合資純電緊湊型SUV陣營來看，其有望面對的競争對手包括大衆ID.4系列、日産Ariya、三菱阿圖柯AIRTREK等車型。

别克未來在華新能源車計劃：

根據别克品牌此前公布的新車計劃，新能源将是該品牌未來的主要方向。其中，在2022年到2025年，别克計劃在中國推出12款全新車型，包括5款全新電動車，并發力MPV、SUV及轎車等主流新能源市場。其中2款奧特能平台電動車型将在今年上市。除純電動車型，别克還将推出全混、插混、輕混等多種動力選擇。

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