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終于明白銳界為什麼不好看了

圖文 更新时间:2024-12-15 18:08:42

我的車是2016年5月份買的,車是銳界自動兩驅豪銳型,換車是因為要趕在夏天之前買個空間更舒服,空調更給力的車,我原來那車空調不行,夏天後排難受。買車送了行車記錄儀,送了2次保養,車子直接置換的,也省得費事了。要是放到現在換車的話,還能來個換新證策,法票價抵新車價格,更便宜。 買車的過程就不說了,看中的是:性價比,性價比,性價比(重要的事情說三遍)。當時對比了漢蘭達,确實相比起來,銳界價格差不多,但是動力底盤更舒服,配置也更高,而且還不需要加價等車。惟一不太确定的是可靠性,畢竟銳界當時才上市也不久,算是比較新的車型,但福特的車,可靠性應該不會太差,于是就賭了一把。

目前車已經開了接近6萬公裡,平均油耗11升/100公裡。買完車以後走了兩次長途,第一次是國慶節時在雲南和四川西部轉了轉,全程10000多公裡,車沒任何問題。特意走了從木裡到稻城的穿越,具體的路線是:木裡-915林場-隴撒牧場-瑪娜茶金觀景平台-麥日-巨龍-稻城。路非常不好走,300公裡走了13小時。第二次是今年7月再次在雲南、四川、西藏、青海交界那一帶走了一圈,全程10000多公裡,車也沒有任何問題。特意走了“泸亞路”,雨季走特别難。還特意走了從曲麻萊-秋智鄉-麻多鄉-黃河源-瑪多的穿越,300多公裡的爛路,走的很過瘾. 2.0T的發動機,動力還是很給力的,跑高速的時候後勁非常足,在120的時候深踩油門,想要提速也是完全沒有問題的,最高時速我跑過180公裡,車子非常穩定,而且發動機還有餘力,隻是我自己不敢繼續加速了而已。而在市區這個發動機也非常不錯,畢竟這發動機調校也是偏向于低速出力的,市區裡面開起來很不錯。 不多說了,上圖分享

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