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家用MPV的招牌是越來越響啊，但這個市場也不能由着寶駿730自己一人玩的樂呵。專注MPV 15年的東風柳汽，昨天終于推出首款家用7座MPV——S500。

然而，你會說，哼，那又怎樣？且不說寶駿730叫好又叫座，同等價位旁還有個奇瑞艾瑞澤M7，風行S500有什麼理由讓我多看一眼？

起初，小編也是這樣認為的，但是數據表示這款車才上市一天就有2萬多的訂單，瞬間覺得被打臉。

選擇這個時候上市，定價6萬-10萬之間，7座家用MPV，不得不說風行S500是個不折不扣的“心機裱”，打響頭炮的功力是杠杠的。

下面小編将從5個方面，由内而外的拆解風行S500是如何成功的耍“心機”打響廣州第一炮的。

第一技：敢跟第一争

這次風行S500，無論從1.5或1.6加CVT的動力組合來看，還是6.5-9.99萬的售價來看，這都明顯就是沖着寶駿730來的啊。

衆所周知，寶駿730自去年上市以來，銷量就一直很火爆，前有五菱的品牌積累，後有自身超高的性價比，寶駿730這兩年來一直霸占着6-10萬家用MPV市場。

而這次風行S500的營銷定位策略，可謂是廣告心理學上最雞賊又速效的“強勢定位”，敢于第一争名頭，争的同時，自身也會被第一已有的光環籠罩。

動力組合、價格區間跟寶駿730如出一轍，關注寶駿730的人，自然也會跟着關注風行S500，群衆的普遍心理自然是想要一探究竟。第二技：“誅心”

除了“強勢定位”外，想要脫穎而出，自然要在同等水準上，某一個方面做到獨特，做到人無我有。

顯然，S500做到了，獨家必殺器就是普遍配備手動擋變速箱，是玩不轉寶駿730手動擋的福音啊。再加上一系列不遜于寶駿730的配置，确實下了狠手，頗有良心。

手動擋确實可以讓人體會到操控的快感，但沒人想用家用MPV，載着一家老小去體驗操控吧。

畢竟對于普通家用MPV車型而言，經濟平順舒适正是它們該有的和應該追求的特質。S500在這一點算是做到了“誅心”。

第三技：二胎、購置稅後

近年來繼轎車之後，SUV和MPV車型開始越來越受到消費者的關注與喜愛，且大有成為主流細分市場的趨勢。

10月，1.6L及以下小排量汽車購置稅減半政策一出，火了一大批小排量，頭條刷了整整3日不歇，各家媒體找到機會就往死裡推薦各種小排量。

10天前，二胎政策全面放開的消息傳來，7座MPV借此“東風”又大火了一把，2 2 2家庭模式，讓5座SUV因為少一座相形見拙。

近日，大衆的情緒醞釀的差不多了，市場對小排量家用MPV的大量需求赫然紙上，然後這時，S500上市了。

1.5L和1.6L的發動機，7座大空間，放心買吧，購置稅減半，空間大連生仨孩都沒問題。小編已不能再說更多。

第四技：“二代”效應

S500，誰的S500？東風柳汽。

通稿是這樣說的：在商用MPV領域深耕長達15年後，東風柳汽旗下的首款“家用7座MPV”車型，東風風行S500于11月8日在廣州正式上市。

專注MPV制造15年，旗下菱智累計銷量突破50萬輛，東風柳汽對MPV技術的積累、成本的控制、細節的把控，早已給S500掙下了看不見卻非常靠譜的品牌效應。

所謂前人栽樹，後人乘涼，S500這是站在了父輩的肩膀上，一觸即發。

你沒辦法相信MPV世家的“孩子”會不靠譜。

第五技：廣州車展前

這也是當前最重要的一技。

讓風行S500最擔得起“心機裱”之名的，還是選擇在廣州車展前上市這一招。

盡管S500自身已經做到十分具有競争力，但車展畢竟是新車豪車雲集，那時候再出來拼曝光顯然被淹沒的可能性極大。

經濟型家用MPV再優秀，也比不了超級豪車、炫酷新車的強勢光環，更何況，車模再現車展，各家媒體攝影師的鏡頭到底對準的是車還是人，還不知道呢。

但是，在車展前上市情況可大不一樣。

不說沒有競品來打擾，就憑着人們這段時間對汽車異常之高的關注度，上市一天賣出2萬多的訂單還難嗎？

編輯：劉佳佳

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