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大衆七速幹式雙離合升級

汽車 更新时间:2024-08-19 22:14:07

#買了自己現在的這款車感覺後悔嗎# 首先擁有這款車我沒感覺後悔!

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第一是帥氣的外觀,它的定位是轎跑車,所以它看上去很低矮,很寬。它的寬度是1826mm,現在看來可能不是很寬,要知道當年的新帕薩特寬度也就是1834mm,隻比帕薩特窄了8mm,高度更矮所以看着确實顯寬。所以當年就有了這個搞笑的照片。

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寬體轎跑

第二是它帥氣的内飾,并且豐富的配置,超大面積的天窗,車内大面積鍍鉻和鋼琴烤漆的面闆,加上軟搪塑的内飾,大衆一貫的高标準的做工,精緻高級感十足,國内第一款采用MQB平台的車,它的配置好多車現在剛擁有,比如車内氛圍燈,mib的手勢感應,打孔真皮座椅,座椅加熱,電調座椅,自動大燈,氙燈,大燈随速轉向,高低自動調節,無鑰匙進入,一鍵啟動,自動雨刷,自動空調,後排獨立出風口,usb充電口,後排中央扶手~~~當時的配置是真的高,當然對的起它19.98萬的指導價。

大衆七速幹式雙離合升級(大衆的7速幹式雙離合真的不能碰)3

淩渡内飾

第三是它的動力是我最滿意的,280tsi的發動機,150馬力250牛米,配合上七速幹式雙離合,加速真的很爽,高速上輕輕松松上到120,平時超車一點不拖泥帶水,高速油耗6升左右,市區高一些,得到9升左右。

第四是它的駕乘舒适性,低矮的坐姿,戰鬥氣息十足,225的輪寬使它的加速和刹車非常有信心,就是懸挂偏硬,它屬于小颠簸很硬,大颠簸反而好一些可以過濾掉,快點過減速帶反而會更舒服一些~~,不過對于後排乘客就不是很友好了,偏硬的座椅,後仰的坐姿,局促的腿部和頭部空間,雖然為後獨立懸挂,可是還是硬[流淚],雙離合變速器,在低速跟車時一二檔來回切換時,有頓挫,并且在一腳刹車後,再加速時反應慢,多給油的話,就降檔然然後感覺被人踹了一腳,過坑時變速箱有稀裡嘩啦的聲音,不過目前行駛了4萬公裡了也沒出現什麼問題,這車的隔音性挺好的。

車子的感受就是這些有好有壞,本來嘛車無完車,不過總體是不後悔擁有這個車。

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俺的辣饅頭

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