貝納利黃龍600是國産唯一四缸摩托車，被車友們親切的稱之為“萬能龍”，至于這個稱号的來源是因為，黃龍600的改裝潛力巨大，而且大家都覺得無論怎麼改也比原廠好看，這也從側面反映出車友們對黃龍600的外觀意見頗深。近日各大業内媒體紛紛報道黃龍600無僞諜照，外觀上有巨大變動，而且有兩個不同外觀版本可供選擇。
諜照新老款外觀對比
首先換代龍六換掉了老款上經常被人吐槽的車頭以及大燈，從對比圖上可以清楚的看到，換代款龍六的兩個版本車頭區别較大。第一個版本是已經在502C和小迅龍上見過的“蛇精臉”大燈，第二個版本是一經曝光就被吐槽像川崎Z100的“蛇頭”大燈。其實把黃龍600改成川崎Z1000車頭的列子很多，我們可以大膽猜測下會不會是貝納利接受了這個改裝建議，當然隻是猜測。
從側顔照中能看見的變化有，三款車型的水箱護罩（小翅膀）形狀各不相同，側護闆略有差異，以及新款加入了近年來比較流行後泥檔，以改善甩泥的問題。
新款諜照能明顯看出，黃龍600的後扶手改為隐藏式。不過最主要的變化還是集中在外觀部分，發動機、車架、前後懸挂制動沒有明顯改變。
另外一個巨大變動之處是發動機排氣從後出改變為底排，這項改動也是最近被吐槽最多的一個地方，雙後出的粗壯排氣一直是黃龍600的标志性之一，如果改變為側出底排的話，尾部顯得格外空曠，應該很多人會選擇換掉原廠排氣。
附新款大燈儀表動圖
“蛇精臉”版本的大燈與502C、302S、小迅龍各不相同，黃龍600的大燈線條更顯硬朗銳利，比較貼合龍六的外觀特點。
新的黃龍600終于換掉了上個世紀款式的儀表盤，大屏全彩液晶儀表科技感十足，目測尺寸相當可觀，色彩鮮豔分辨率很高。不過細心的同學應該發現這個界面有種似曾相識之感，沒錯這個界面在升仕310的儀表上見過。
對比下升仕310的儀表界面就會發現兩者的相似之處，有可能用的是同一家配件商的儀表也說不定，不過這都隻是猜測，在沒有正式發布之前誰也說不好最終版本是什麼樣的。
總結：從網絡上曝出的這些諜照能看出貝納利對黃龍600的升級勢在必行，同時也接受了一些市場反饋的建議，對于外觀上大刀闊斧的改變，網友們的意見褒貶不一。對于這款唯一國産四缸摩托，國内車友還是抱有很大期待的，希望貝納利能早一點發布新款黃龍600，滿足國内車友期盼的内心。
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