上周席卷家電圈和科技圈的新聞絕對是11月7日錘子的秋季發布會，會上不僅推出了堅果Pro2手機還有暢呼吸空氣淨化器。講真，作為一個北方人，對于整場發布會，給筆者留下的最大影響不是堅果Pro2，而是空氣淨化器。可能地區文化影響，我一個北方人在成都真的覺得戴口罩就是矯情，但是看完整場發布會，我開始對自己所生活的這座城市的空氣關注了。面對市場上豐富的空淨産品，消費者應該都已經不陌生了，越來越多的家裡都有了空氣淨化器，但是對于開車一族來說，該如何在冬季抗霾，怎樣在自己的車内留有一片新鮮的空氣呢？今天筆者就跟大家一起談談米家車載淨化器的體驗感受。

先來來看看它的外觀，米家車載淨化器整體采用矩形設計，機身并不袖珍，不過作為空氣淨化産品，體積大也讓筆者對它的空氣精華能力更有底氣，而且380x112x112的尺寸以及獨特安裝方式，米家車載空氣淨化器并不會占據極大的空間，其始終都是放置在後排座椅後的。

大家打開濾芯艙蓋可以發現，米家車載淨化器的濾芯體積占據了整體體積的60%，這進一步保證了它的淨化效率。根據數據可以知道，米家車載淨化器的CADR值60立方米每小時，每個小時基本可以将車内的空氣循環20次，3分鐘就可以對車内空氣完成一次淨化（視車内空間大小而定），這在車載空氣淨化器裡表現可以說是相當不錯的了。

米家車載空氣淨化器的濾芯采用的是滾筒型設計，黑色部分是竹炭材質，吸附顆粒等PM2.5類粉塵顆粒，外面有一層硬質網，整體的做工十分紮實。

筆者的這款産品是米家車載淨化器的升級版，相比于上一代在原有的點煙器接頭上加入了USB充電口，一定程度上方便了用戶為其他數碼産品充電。

小結：米家車載空氣淨化器整體設計很有米家産品的風格，無論是配色還是造型都很百搭，内部的風機以及濾芯用料也都很足，60立方米每小時的CADR值，對于大多數家用車都是夠的。

首先聲明為了拍攝方便，筆者在前排座椅上進行的安裝演示，實際安裝需要安裝在後排座椅。第一步就先将安裝支架固定，安裝帶穿過座椅頭枕并用力系好，基本的造型就完成了。

第二步是将米家車淨放置在支架上，并用安裝帶綁好。

第三步将電源線連接至點煙器，大功告成！

安裝建議：

1.這款産品需要安裝在後排頭枕上；

2.如果後排有中央頭枕，最好安裝在中央頭枕。沒有中央頭枕的隻能安裝在兩側頭枕；

3.走線要提前選好位置，這對安裝的美觀程度也有很大的影響。

小結：米家車載空氣淨化器安裝起來還是很簡單的，即使是妹子一個人也能輕松搞定，不過如果像安裝的足夠美觀，在安裝前還是要考慮号走線以及安裝位置的。

接下來說說實際體驗和效果，筆者是安裝在吉利博越上，SUV車型較家用轎車的空間可能會大一些，開啟車載淨化器，調至标準模式，風扇噪音很小，幾乎可以忽略。車内初始PM2.5值為131，經過大約2分鐘的淨化後，車内的PM2.5即便穩定在32左右。如果遇到極度惡略的空氣，可能需要調至極速模式，風扇的噪音就會明顯很多了，不過當汽車啟動後，這種噪音就會被發動機聲音稀釋大部分，如果再播放音樂，基本上就不會受噪音影響了。

和所有的米家智能産品一樣，米家車載空氣淨化器也可以接入米家APP，通過藍牙連接，APP管理界面會根據車内空氣質量，以不同顔色風格顯示出來，能很直觀的了解自己車内空氣質量。

總結：作為小米推出的第一款車載空氣淨化器，米家車載空氣淨化器的火爆絕對是有小米品牌加成的，但是即使是抛開小米品牌因素的影響，米家車載空氣淨化器自身的産品力也是相當給力的。對于經常在外開車的朋友，尤其是北方重霧霾的車主，筆者的建議是米家車載空氣淨化器值得買。

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