今天我們給大家帶來一台家用的C級車裡邊性價比非常高的一款車,就是我身邊這台寶馬的5系,為什麼說性價比非常高,就是因為它新車很貴,當時14款的寶馬的528LI版本,當時落地将近60萬,55萬多的一個指導價,加上稅加上保險是吧小60萬,528當年小60萬的車,
當然和它同等對标的有它自己家的525弟弟,新車比它少了9萬塊錢,但是同樣是14年的525和14年的528,它們之間又差多少錢呢,同樣車況同樣公裡數之間,也就差個一兩萬塊錢,所以說這個性價比,前任車主無形之中,多損失掉10萬塊錢,但是當你買一輛二手車的時候,基本上和它相差10萬塊錢的525
當時新車的時候,相差10萬塊錢的時候,又沒差太多價格,所以說這就是性價比,這個就是你能夠買到的,真真切切的東西,那麼有人問了525跟528差哪,首先2.0T的高低功率,245匹和218匹區分出了528和525的,一個發動機的一個功率,同樣來自采埃孚的8AT,整個動力總成除了動力不一樣,
除了馬力不一樣基本上相同,5米多的車長3米1的軸距,整個的配置也基本上相同,但是528多了什麼,除了動力多了哈曼卡頓,也就是兩枚高音頭,然後整車的哈曼卡頓的音響,多了電動後備箱門 電尾門多了18寸輪毂,我們看着這個東西可能不太值錢,但是當時有人就追求528,有人就要多花錢,
所以說現在才體現出了性價比,這台528由于是前車主是一位女士,所以說右前角有個小剮蹭,我們看到杠縫有點不齊,保險杠有過拆卸調整,發動機艙蓋有點噴漆但是沒有拆卸,所以說沒有大的碰撞事故,沒有钣金沒有膩子,這車目前隻行駛了7萬公裡,7萬公裡有記錄可查,所以說目前這輛車的狀态,
發動機 變速箱 底盤三大件,包括整車行駛狀态,整車的這種損耗的狀态,基本上是非常優秀的一個車況好開,528跟525明顯好開,你别看就差在這二三十匹馬力上,同樣的油耗但是帶來的動力是不一樣的,所以說這就是當時,有人會買528的一個原因,咱們大概說了一下車況,車頭排除了事故車尾排除了事故,然後基本上剩下都是原漆,也隻有四五塊補漆,咱們坐進車内,給大家分享一下空間和配置
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