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這是一段沉痛的回憶，2014年，3月8日，淩晨0：41分，馬航MH370客機從吉隆坡機場起飛，乘載239名旅客，其中有150多名中國旅客在機上，他們本應該在北京時間的早晨6點30分到達首都機場，然而他們，卻永遠的留在了那片藍天裡，至今都沒有任何消息。

随着時間的流逝，轉眼已經過去了6年多，很多人都會回想起這件事，畢竟，這，屬于一件天大的事，那麼，現在，還在找尋MH370嗎？有多少國家還在搜尋呢？真相什麼時候會公布呢？現在有什麼最新進展了嗎？對于搜尋MH370的消息來講，網上衆說紛纭，說什麼的都有，有的人說以現在的科技來講，不可能找不到，隻是不想找罷了，有的人說，是不敢找，怕得罪米國，還有的說MH370的乘客一直被關押在米國的一個島上等等，總而言之，各種猜測。

最近網上流傳一種說法，說是MH370唯一的幸存者已經找到，這個人是劉海波，是靠着吃人肉生存下來的，但是，這一說法，純屬猜測，因為迄今為止，都沒有媒體公開作出回應，也沒有叫劉海波的這麼一個人站出來說出事情的真相，所以，隻怕是網友憑空想象，捏造了這麼一個叫劉海波的幸存者吧！那麼，關于其他說法，我們來進行一下仔細的分析。

比如，有的小夥伴說，以現在的科技來講，想找到它應該很輕松，還有很多細心的小夥伴做出了分析，說：首先咨詢一下馬來西亞方，飛起起飛時，飛機裡有多少燃油？根據起飛的時間，推斷，截止至它跟雷達失去聯系時，飛機還剩多少燃油，然後以這個點為半徑畫圈，看剩下的燃油，能夠支撐飛機飛多久，然後在這個圈中搜尋，就一定能夠搜尋的到。

這種假想，理論上是對的，但是，如果事情真的這麼簡單，那恐怕早就找到MH370的下落了，就不會到現在都還沒有被找到了，首先，我們不清楚當時的情況，飛機是由于什麼原因才導緻的跟雷達失去聯系，是飛機故障？是有人劫機？或者是在空中遇到了什麼事導緻飛機漏油？這一切的一切，我們都不知道，但是，這一切，都是有可能發生的，所以對于這一猜測，還是不能夠成立。比如，如果因為某些原因，導緻飛機少量的漏油，出現故障，在跟雷達失去聯系以後，飛機就不可能按照原有的那個飛行速度和飛行距離來測算，而在失去聯系以後，我們根本不知道它的飛行速度是多少，所以對于飛行距離，更是難以計算，而假設飛機有少量的漏油，那麼這些少量的油，從空中落下，而不管落到海裡還是陸地，都不會是大面積的，都是極少的一部分，所以人們很難發現，那麼這樣一來，對于搜尋工作，可能就會更難了。

那網上還有一種說法，是說，現在的衛星監測系統這麼發達，難道監測不到MH370的下落嗎？确實，現在的衛星系統真的很發達，這一點毋庸置疑，尤其是我們國家和米國，對于這一項技術，始終都是排在世界之最，但是别忘了，衛星最多也就隻能監測到大概的位置，是有誤差的，而不能準确的定位，即使能做到準确的定位，隻能定位到，是在印度洋的南部一代，那麼這麼多國家，即使以最快的速度過去做搜尋打撈工作，依然還是來不及，它都有可能随着印度洋的洋流而發生變化，而MH370又屬于重型客機，很有可能沉入海底，而我們人類，對于海洋的了解，還不及萬分之一，所以能做的工作更是有限。

對于大自然，我們人類能做的，真的是太少了，雖然至今都還沒有任何MH370的消息，但是，我相信，我們不會放棄搜尋工作，畢竟承載着一百多名中國家庭的夢，他們還期盼着有一天MH370上面的家人、親人能夠回到這個屬于他們的家庭當中，在此，小編想說，他們，不僅僅屬于這一百多個小家庭，更屬于我們每一個中國人的親人，不管多難，我想說，MH370的乘客們，我們在家，等你們回來！

對于這件事，小夥伴們有什麼想說的呢？歡迎轉發，評論，讨論。

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