近日，據烏克蘭國防部新聞處發布消息稱，烏克蘭海軍已從土耳其接收到了第一架“貝拉克塔爾-TB2”（Bayraktar TB2）攻擊型無人機。而按照此前烏克蘭外交部長德米特裡·庫列巴的發言來看，烏克蘭從土耳其采購TB2攻擊型無人機的目的主要是為了“遏制”俄羅斯并保護本國領土。

庫列巴在接受土耳其媒體采訪時表示：我們采購TB2無人機對于遏制俄羅斯來說是非常必要的，為讓俄羅斯三思而後行，尤其是在針對烏克蘭實施任何升級或大規模進攻之前……因此，我們購買無人機不是進攻而是出于自衛，這就是區别。

客觀上說，現在很多國家都在引進或為軍隊列裝無人機，這本是一件很正常的事，但烏克蘭卻偏偏要把這種本國的軍事采購行為歸咎于俄羅斯，這就有點說不過去了。也難怪近期俄羅斯國家杜馬議員魯斯蘭·巴利别克在評論這一消息時說：烏克蘭采購土耳其TB2攻擊型無人機的立場就像小孩子吓唬人，而他們手裡的無人機在俄軍眼裡也不過就是一根“細稻草”，用它來吓唬俄軍不僅可笑，而且也是枉然！

乍一聽巴利别克的這番評論似乎就是在侮辱烏克蘭和TB2無人機，但事實上論軍事力量，烏克蘭在俄軍眼裡确實不算什麼。

比如按照2020年全球軍力指數（GFP）發布的世界各國軍事實力排行榜來看，俄羅斯排名世界第二，僅次于美國，而烏克蘭則隻排在第二十七位。如果對這種差距沒什麼直觀的概念，可參考一下排在第十一位的土耳其和排在第二十三位的泰國。

或者簡單對比一下俄羅斯和烏克蘭的現役軍事人員以及裝備數量，比如目前俄軍現役部隊人數約101萬/烏克蘭25萬；預備役200萬/100萬；坦克13000/2000輛；裝甲車27000/10000輛；自行火炮6000/700餘門；牽引式火炮4400/2000餘門；火箭炮發射車3800/430輛。

俄軍主力戰機約1000 /烏克蘭49架；攻擊機500/25架；教練機500/76架；特種飛機127/5架；轟炸機125/0架；運輸機424/32架；加油機19/0架；武裝直升機530/34架；直升機1522/121架；機場1218/187座；主要港口10/6座；航空母艦1/0艘；大型巡洋或驅逐艦17/0艘；大型護衛艦11/1艘；輕護79/0艘；巡邏艇41/11艘；水雷艦艇48/1艘；核常潛艇63/0艘；核彈頭7000~8000/0枚。最後再說關鍵的防空裝備和無人機數量，近期俄羅斯僅僅是換裝S-500防空導彈系統的部隊就多達30多個團。

另據說，目前俄軍列裝無人機的數量也已超過2000架。而烏克蘭雖從蘇聯手裡繼承下來的防空導彈也不算少（約2400部），但它們不僅大多都是上世紀六七十年代的老舊型号，而且也早已停産，能不能正常使用都很難說。

同時還有無人機，雖然土耳其的TB2無人機曾在叙利亞戰場上以及阿塞拜疆和亞美尼亞的沖突中大顯身手，同時名噪一時，但僅憑烏克蘭引進的這48架，不僅無法讓其縮小與俄羅斯之間的軍事差距，而且更談不上什麼“遏制”俄軍，因為它們在龐大的俄羅斯軍事力量面前确實就像一根弱小的“稻草”。

比如舉一個非常現實的例子，就算俄軍無法有效阻止TB2無人機的攻擊，讓這48架TB2在空中肆無忌憚的執行任務，它們也無法阻擋俄羅斯海陸空三軍給烏軍帶來的毀滅性打擊，在這種情況下還談什麼“遏制”，難不成烏克蘭真把TB2攻擊型無人機當作核彈了？

再說，雖然土耳其的TB2無人機在一些小規模軍事沖突中表現不錯，但它之前所面對的對手都是一些國力和軍力貧弱的國家，比如叙利亞、亞美尼亞和利比亞，如果這些國家擁有像俄軍一樣完善的防空網絡和電子戰系統，那麼土耳其的TB2恐怕就很難有用武之地了。

即便如此，據說在對叙利亞和亞美尼亞展開的軍事行動中，土耳其的TB2攻擊型無人機也曾付出過被擊落數十架的代價，而在這其中發揮主要作用的恰恰就是俄制防空系統和電子戰設備。換言之，雖然俄軍沒有直接面對TB2攻擊型無人機，但他們在之前的幾起軍事沖突中也已經積累到了對付TB2的經驗。

比如俄軍克拉蘇哈電子戰系統，它本來是為幹擾和壓制機載雷達而研制出的一款電子戰武器，但後期卻被俄軍發現“克拉蘇哈”不僅可用來幹擾無人機與其地面站之間的通信，甚至還能屏蔽無人機所依賴的衛星導航信号。

據說之前伊朗俘獲美軍RQ-170隐身無人機使用的就是這種方法。另外俄軍手裡還有最關鍵的“硬殺傷”手段，那就是直接用遠程攻擊性武器轟擊用于控制無人機的地面站。這對于叙利亞或亞美尼亞這樣的小國來說恐怕很難做到，但對于俄軍來說，簡直就是易如反掌。

綜上所述，如果烏克蘭引入土耳其TB2攻擊型無人機的目的是為了對付頓涅斯克和盧甘斯克等地區的武裝力量，這還算說得過去，但僅憑幾十架TB2無人機就想“遏制”俄羅斯，不僅是在癡人說夢，而且也怪不得俄方會侮辱自己，因為這本身就是自取其辱！

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