日常文字看的太累,偶爾看點有趣動圖吧~
你知道賽車發動機進氣歧管的内部是如何打磨的嗎?(動圖下載較慢,請耐心等待)
這畫面看着是不是特别酸爽?想去廁所?等等,聽我說完~
發動機進氣歧管,是指空氣往各個氣缸分配的一段管子;它位于節氣門與發動機進氣門之間,之所以說是歧管,是因為空氣進入節氣門,在此分歧了,有幾個氣缸,就有幾段管子。
那有人要問了,為啥要打磨進氣歧管内部呢?它就是一個分配空氣的管子,還有啥特殊功能不成?
特殊功能倒是沒有,但打磨進氣歧管,可以說是壓榨馬力的一種手段;對于賽車或大馬力輸出的跑車來說,能快0.1秒是0.1秒,哪怕隻比對手多0.01秒,那也是赢,所以進氣歧管内部打磨光滑,确實能減小一點點空氣流動阻力;但如果你開的是普通家用車,就别折騰了,沒啥用。
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