車輪駕考通
科目二挂科的原因有很多,其中很大部分的學員是挂在了離合器的掌握上,離合器掌握不好,容易導緻控制不住車速、熄火、中途停車等情況…… 最終導緻不合格的結局。
由此可見,科目二對離合器的掌握是非常重要的。下面我來說說如何能更好的在練車過程中控制好離合器。
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拉直線 倒車入庫來熟悉離合
在科目二學習過程中,剛一開始練車教練都會讓學員練基礎功,而拉直線和倒車入庫練習過程中對于離合器的的基礎掌握起到重要作用,在練習過程中要注意将左腳置于離合器上,用左腳趾根部的腳掌踩踏。
作為初學者一定要緩慢擡離合器,不能快,這樣更好的掌握離合器的控制。也請學員明白離合器的掌握并不是教練指導一二就能掌握,更需要學員反複練習,自我體會“慢擡輕壓“。
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慢中求穩應對考試項目
在科目二的學習中一旦離合器把握到位,其他幾個項目在此基礎之上通過點位的學習就基本沒問題了。
在科目二考試過程中對速度并沒有嚴格的要求,為了保證考試能順利通過,學員可采用放慢速度求穩的方式應對,但也要提醒學員,在考試過程中如果速度過慢那麼會導緻中途停車。平時怎麼練考試就怎麼考,沒必要刻意去做改變。
另外在考試時要注意,每部車輛的離合器高低各不相同,所以在熟悉考試車輛擡離合器的時一定要緩慢擡起。如果遇到離合器很低的車輛,離合器踏闆擡太快有可能直接熄火,慢松離合就是為了防止這種情況的發生。
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坡道離合油門自由配合
坡道定點停和起步是對科目二中對離合使用操控水平要求最高的項目,每個地方考場的考試車型不同,有些考試車動力比較大,半坡起步不需要踩油門,隻要通過控制離合器就能起步。
在這個過程要注意控制離合器要速度慢,不能一次性到位。右腳踩住刹車,左腳慢擡離合,等車身抖動比較劇烈情況下在緩慢發開腳刹。
也有部分地區需要使用到油門,學員要坡道停車的時候,注意離合器跟刹車同步,不要擔心會熄火,松開油門後車子還有慣性在,再去拉手刹;起步如果行的話,就先轟油門,然後再找半聯動狀态,感覺車子要向前沖的時候,放下手刹,起步,這就是最為穩妥的坡道起步。
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