齊魯網·閃電新聞9月28日訊 智能制造與高端裝備産業近年來成長為濟南四大支柱産業之一,成為濟南市新舊動能轉換主引擎、智造濟南新标杆、工業強市主戰場。目前,濟南高新區的智能制造産業規模現已突破1850億元,從建區初期的光機電一體化雛形,到如今的濟南先進制造業聚集區,尤其是近十年來,經曆了從“制造”到“智造”的跨越發展。
智造逆襲:十年間扭虧為盈
作為山東省摩托車産業代表企業,輕騎鈴木在十年間扭虧為盈,經過十年的發展,已經跻身于摩托車行業國内單品牌前三名。
記者來到位于濟南高新區智能裝備城内的輕騎鈴木廠房内,現場一片熱火朝天的生産場景,工人們正在緊張有序的進行生産與測試,一台台輕騎鈴木摩托車從這裡發往全國各地。
“過去十年,公司年銷量由最低時的13.65萬輛提升到39.30萬輛;營收由6.99億元增加至26.22億元,利潤由虧損五千萬轉變為盈利1.5億元,勞動生産率由7.03提高到29.50萬元,職工年人均收入由3.79萬元提高到12.22萬元,納稅由最低時1700萬元提高至1.1億元。”輕騎鈴木黨委副書記、紀委書記、技術總監郭健用一組數字向記者介紹着輕騎鈴木的發展變化。
據了解,目前,輕騎鈴木以國内銷量前三名的業績跻身摩托車行業第一陣營,踏闆車銷量更是位居行業第二,十個省級市場銷量創下曆史最高紀錄。
事實上,輕騎鈴木作為合資企業,以前産品來源于外方,也受制于外方。為了不再受制于人,輕騎鈴木貫徹創新發展理念,不斷加大科技創新投入,不斷提高自主研發水平,科技創新取得了一系列突破。
“公司在2021年引進了10台焊接機器人工作站,今年7月,又新增11台焊接機器人工作站,并将焊接機器人和搬運機器人有機組合,實現了摩托車後部車架全自動化生産,有效提高了生産效率和焊接品質。同時,公司将持續加大焊接自動化生産線的投入,再新建一條生産線,預計2023年上半年建成投産。”郭健向記者介紹。
同時,為了縮短周轉時間,提高物流效率,公司也在推動發動機自動轉運項目,計劃在發動機車間與完成車間之間,建設一條發動機自動轉運線,實現發動機轉運的無人化、智能化。
郭健表示,下一步,輕騎鈴木将積極引進水冷、中大排量等中高檔摩托車,積極開展新能源摩托車調研,為未來産業轉型做好儲備,同時,逐步提升自動化、信息化水平,推進打造智能制造、智慧物流;做好自動化、信息化、數字化、智能化整體規劃。重點實施發動機自動化物流轉運和機加工智能生産線項目。
智造出圈:三年來全球第一
“我們正在做一些出圈的事,2021年東京奧運會頒獎台上的五環logo、北京天安門廣場百年建黨觀景台金剛骨架、冬奧會場館内消毒機器人……這些都是由邦德設備切割而成。”邦德激光國内市場部總監李磊無比自豪,2019、2020、2021,邦德激光切割機銷量連續三年全球第一,向全球宣示了來自東方品牌的民族力量。走進邦德激光的生産車間,記者看到,很多大型激光切割機已經打包,準備外銷。
十年前,邦德在華亞工業園,當時公司員工大概有50-60人,工廠規模200-300㎡。現在的邦德已成長為激光切割行業全球領軍企業,擁有33個國籍員工2000 ,15家海外全資子公司。銷售及服務網絡遍布全球180個國家和地區。
目前,邦德已擁有超級工廠51000㎡,九條自動化流水線,模塊化裝備,已成為行業第一家實現流水線生産的激光企業,現在,每10分鐘就有一台邦德激光切割機下線。
創新始終貫穿邦德激光發展的始終,邦德擁有研發中心、創新中心、激光應用研究院,在圈内被稱為“一院兩中心”,證明了邦德強大的研發創新能力。李磊對智造有着自己獨特的看法,“‘智能制造’更重要的是要制造一種更加科學和先進的産業生态,其基礎是企業要掌握産品本身鍊條的核心技術,告别東拼西湊,走自有品牌發展之路,赢的市場競争的話語權。”
作為我國北方地區最大激光裝備産業基地,濟南激光裝備産業是典型創新驅動型産業,在激光加工裝備領域已形成規模優勢,部分核心部件、集成應用技術及裝備達到行業領先水平。并且,濟南激光設備出口量、出口額近年來一直位列全國第一,在中國激光設備出口量中占據半壁江山。
同時,濟南已成為中國激光技術的重要研發堡壘和基地,一個個“國内第一”“全球首發”皆由濟南企業來完成,已經成為繼武漢“光谷”、深圳“激光基地”之後全國第三個“激光城”!
智造新城:力争打造千億級智能裝備新城
經過十多年的發展,智能裝備産業發展中心在産業集聚、基礎設施方面日益成熟,逐漸成為濟南“東強”戰略的核心區域、濟南市高端裝備産業發展主要的承載區域。
智能裝備産業發展中心副主任淩甯介紹,園區已形成了以重汽和臨工為代表的交通及工程機械、以浪潮服務器為代表的電子信息通信、以邦德金威刻森峰為代表的激光裝備、以中車風電、山東輸變電為代表的新能源裝備産業集群。中心規上企業107家(包括工業78家,服務業11家,貿易類18家),2021年實現規上工業産值435億元。
據了解,智能裝備城園區内配有完善水電氣熱等各項基礎設施,能夠充分滿足園區企業水、電、汽等能源的需求。同時園區内已建成大型商超、四星級酒店,為園區内的企業提供了完善的服務配套設施。園區距離濟南市政府約15公裡,距遙牆機場約20公裡,距濟南新東站約13公裡,距濟青鐵路貨運站約5公裡。周邊緊鄰濟南繞城高速、濟青高速、濟萊高速、經十東路,地鐵2号線已通車至園區周邊,規劃建設中的地鐵8号線預計于2025年通車。園區已建成五縱五橫城市幹道路網及相應的支線網絡。能夠有效滿足園區企業貨物運輸、人員出勤的需求。
“我們一方面要堅持引導企業錨定技術創新,強健産業鍊條;另一方面倡導特色發展,推動企業轉型升級;同時,還要加快項目建設,夯實産業基礎。”淩甯介紹道,“未來,我們力争通過5年時間,園區智能裝備産業規模突破1000億元,打造産城融合的千億級智能裝備新城。”
閃電新聞記者 馬捷 報道
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