火車卧鋪睡覺為什麼要頭朝窗?反正以前每次頭都朝玻璃一側睡，剛整理了一下資料，發現确實“睡錯了”，乘火車睡卧鋪頭應該朝向過道：頭朝窗口，枕在了車輪方向，車輪與鋼軌摩擦産生碰撞，就會沿着車廂壁向你傳到，關鍵列車轉彎時，列車更容易與你頭部産生碰撞……，現在小編就來說說關于火車卧鋪睡覺為什麼要頭朝窗?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

火車卧鋪睡覺為什麼要頭朝窗

反正以前每次頭都朝玻璃一側睡，剛整理了一下資料，發現确實“睡錯了”，乘火車睡卧鋪頭應該朝向過道：頭朝窗口，枕在了車輪方向，車輪與鋼軌摩擦産生碰撞，就會沿着車廂壁向你傳到，關鍵列車轉彎時，列車更容易與你頭部産生碰撞……

正确的應該是頭朝過道的，因為靠窗戶一側挨着鐵軌的，聲音大，舒适感不佳而且冬天還會有風，但是如果頭朝過道由于上面鋪的人來回上下，有可能會被踩到還有一些難以形容氣味，所以下鋪中鋪一般都頭朝窗戶，上鋪就會頭朝過道睡，還方便把衣服東西放到行李架上

乘火車卧鋪時一般人都喜歡頭朝裡。原因是頭朝裡比較有安全感，免得來回過人影響休息，特别是上鋪的人上下梯子踩在頭頂上面覺得不舒服。另外頭朝過道有風。火車前進時在過道一側形成風道，特别是晚上很明顯吹頭。容易感冒。還有就是有些貴重的東西比如手機，放錢物的小包都喜歡放在枕下枕邊。

頭朝裡時避免有人路過随手偷走。還有就是壁燈和開關都在床頭，方便看書使用。中鋪和上鋪的欄杆也是設計在靠裡面的上半部。還有桌子也在裡邊，順手取放茶杯等物比較方便。所以從方便角度還是朝裡較好。

第一是，減少頭部振動感。我們知道列車的運行，是在兩條軌道上奔馳的，鐵軌之間的銜接是有一定縫隙的，鐵軌之間的連接縫隙是造成列車振動的主要原因之一，如果頭朝窗戶裡，頭部正好睡在列車運行軌道的上方，頭部振動感強，頭朝過道睡，避開了列車運行軌道，感覺會舒适平穩一點。

第二，噪音會小一點，因為車輪與鐵軌之間的摩擦聲，靠車窗，也是列車運行的軌道上面，車輪與軌道摩擦聲音直接傳遞噪音大，頭部朝通到方向，沒有車輪與軌道之間摩擦，因而傳遞噪音相對較小聲。第三，空氣較新鮮 。 因為現在的火車車廂基本是全封閉的 ，過道較寬敞，空氣流通好， 對呼吸有益。因此，乘火車卧鋪睡覺時，頭部應朝通道。我每次乘火車都是堅持這樣做的。

我一般都是頭朝裡，把頭放在過道我沒有安全感，我怕上鋪的上下鋪踩到我臉上，如果再來個香港腳那就更加的酸爽了。而且一般貴重物品我肯定是要放到裡側的，放到裡側的話我也肯定要頭朝着那個方向的，以便有個什麼風吹草動我能第一時間聽到

天暖和，現在火車暖氣都是在靠窗一側的下部，靠窗一側的溫度要高出過道。夏天涼快，空調列車的冷空氣是自上往下吹，靠窗一側與靠過道一側受冷是一樣的。基本上不存在通風問題，如果說過道一側有通過風，隻能是臭腳鴨子味更濃。三、方便清淨，靠窗一側有茶幾，喝水方便，拿東西也方便。

上鋪上下人也會少受打擾，特别是離腳味重的人少微遠了一點。第四條也是最重要的一條，安全感好。頭朝過道睡安全感底，人來人往噪聲更大，并且在你腦們子前來回走動能安心睡覺嗎？還是頭靠窗睡安心。

這個就得從物理的角度去解釋了，過隧道，會車時，過彎道是的離心力對大腦和耳朵 産生的壓力 勢必會對健康 有影響，如果 隻是偶爾坐火車的話頭朝那邊無所謂，如果 是經常坐的話，頭 最好還是朝向過道。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!