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上海軌道交通3号線百科

汽車 更新时间:2024-07-19 06:17:23

近日,上海軌道交通建設新進展不斷。今天,13号線西延伸工程紀翟路站主體結構順利封頂。該站為13号線西延伸工程首個開工、首個主體封頂的車站,也是上海軌道交通“十四五”期間新一輪建設項目中首個主體結構封頂的車站。

上海軌道交通3号線百科(上海軌道交通13号線西延伸首個車站主體結構封頂)1

上海軌道交通3号線百科(上海軌道交通13号線西延伸首個車站主體結構封頂)2

作為軌道交通市區網絡的組成部分,13号線西延伸工程自13号線金運路站至國家會展中心,線路全長約9.645公裡,沿金沙江西路-紀宏路-聯友路-金豐路-諸光路走行,設車站5座。通過與13号線先期工程的連接,為虹橋商務區與市中心、與浦東新區的聯系開辟一條新的快捷路線,可以降低國家會展中心大客流壓力,更好地提升虹橋地區軌道交通服務水平。

紀翟路站自2021年6月28日起開工,并在今年5月初率先實現複工複産。在優選技術方案、提前籌劃的準備下,參建單位奪回了因疫情影響而失去的寶貴時間,力保施工節點如期完成,為後續施工确保充足時間。

在建的23号線一期工程昨天也傳來新消息。線路6标段江川東路站首幅地下連續牆鋼筋籠平穩入槽,成為23号線一期工程首個進行圍護結構施工的車站,标志着23号線一期工程土建施工正式開啟。

上海軌道交通3号線百科(上海軌道交通13号線西延伸首個車站主體結構封頂)3

23号線均為地下線,全長約28.6公裡,共設22座車站,其中換乘站5座。它串聯了闵行開發區、紫竹高新區、吳泾轉型地區、徐彙濱江地區等重要區域,途經闵行區和徐彙區兩大行政區,對帶動浦西南部區域發展具有重要意義。屆時,紫竹科學園區将擁有15号線、23号線雙軌道交通配置。

江川東路站為地下二層島式車站,位于闵行區吳泾鎮。該站站本體位于東川路地下,緊鄰紫竹半島花園小區,東川路南北兩側規劃各有2個出入口。建成後,将對紫竹半島小區及周邊的出行帶來非常大的便利,對站點周邊區域規劃發展具有重要的促進作用。

欄目主編:陳玺撼

來源:作者:束涵

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