我國開始修建高速公路是在上個世紀,而大部分省市也在上個世紀末期有了自己的高速公路,那時基本都是各個省市的第一條高速公路,如今來看,這些所謂的“第一條高速公路”都已過時了,基本都有着很大的交通壓力,需進行改擴建。
山西第一條高速公路是太舊高速公路,也就是青銀國家高速公路舊關至太原段,這條高速公路真如其名一樣,真的“太舊”了,在1996年就建成通車了,至今已有約26年的運營時間了,為山西的發展貢獻是非常大的,但如今卻成為了一條阻礙發展的高速公路,因為這條高速公路真的太堵了。
為了更快更好地發展,山西決定對這條高速公路進行改擴建,今天就來了解一下這條高速公路改擴建工程。
太舊高速公路改擴建工程長約100公裡,對這條高速公路了解的小夥伴應該是知道的,太舊高速公路總裡程比這個要長得多,因此改擴建的也是其中一部分,起點位于陽泉市平定縣舊關村(晉冀省界),終點為晉中市壽陽縣蔡莊,也就是涉及太原的一段是沒有改擴建的,因為太原作為山西省省會城市,為其布局了其它很多高速公路,會分流這條高速公路交通壓力的。
由于太舊高速公路改擴建工程經過的是太行山山區,改擴建的難度是特别大的,所以這個價格相對也是較高的,高達約190億元,最終會得到一條雙向8車道高速公路,路基寬40.5米,是非常寬闊的大馬路,通行能力也會提升很多。
而從這條高速公路改擴建工程的線路來看,是通向河北的一條大通道,那就需要河北境内也要同步改擴建的,确實,河北境内的石太高速公路早已在上個月開工建設了,這下慢了半個節拍的是太舊高速公路改擴建工程,需要奮起直追了,不然就成了瓶頸路段了,這不,太舊高速公路改擴建工程正在有條不紊地推進中,相信很多就能開工建設了。
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