如今汽車的一鍵啟動已經不是什麼新鮮配置了，這項以前高端車型的專利現在都下放到10萬左右甚至更低價格的車型。現在攬境也是有這功能的。不少車主都有一個疑問，假如在行車中誤按啟動按鍵，會不會就直接熄火了？

按道理來說，行車中去按啟動鍵會對發動機産生損壞，而且也會引起一連串行車中熄火的機械損傷，比如說變速箱等。

但一般來說，原廠配置的一鍵啟動，在行車中的誤操作是不會引起熄火的，因為這些車型都會安裝有保護裝置，這種裝置好比行車中誤挂R擋、拉電子手刹一樣，自動變速箱和電子手刹其實都會配有這樣的保護裝置，以防止誤操作引起機械損壞，而機械的鑰匙啟動點火和手刹就沒有這樣的設計了。

所以這也是為什麼單獨的一鍵啟動意義不大，很多車主會通過後期改裝增設這個功能，要提醒的是一鍵啟動必須配合保護裝置一起安裝，這樣不僅能防止誤操作，還包括強制熄火功能。

現在配置一鍵啟動的原廠車都會有這樣的功能：在某些情況下需要行車中強制熄火，連續按三下或者長按啟動按鍵就會熄火，當然這個功能相當于一個保命設計，一般情況絕少會用到。

現在，喜歡開自動擋車輛的人越來越多了。但是，關于自動擋的駕駛上，S檔的使用，很多朋友都不清楚。今天給大家來說說，别讓你的S檔當擺設了！

S檔，是sport，即運動檔的意思。很多朋友認為，這個檔位是在激烈駕駛的時候使用的。使用久了，很多人還擔心自己的變速箱會有問題呢？

其實并不是這樣的，D檔和S檔是有差異的。并且，差異還不小。不信您看看~

換擋速度、時間的差異

速度低，轉速容易提高，這時，傳動到輪胎上的動力也就越大。一般來說，當檔位在D檔的時候，變速箱換擋的轉速不會拖的很高。而是在适當的情況下，變速箱就會換擋。

但是，當檔位是S檔時，換擋的轉速會有所提升，也就是說，更多的動力傳輸到了輪胎上。

說到動力傳輸，我們不得不提的就是節氣門開度。一般來說，我們踩下30%的油門。在D檔情況下，節氣門開度為50%！而在S檔模式下，節氣門開度為60%！也就是說，S檔，理論上是可以獲取更多動力的！

S檔的手擋模式

我們都知道，自動擋車型，無論是AT、DSG等，這些變速箱在下坡或者上坡的時候，都會有這樣那樣的不适！比如，上坡高速擋等，這些問題都是自動變速箱無法解決的問題。所以，我們就要依靠手動模式來解決！

手動模式怎麼用？

現在，一般分為兩種使用方法，第一種，就類似于奧迪、豐田等，當切換到S檔後，在換擋的位置上有 和-！

當切換到S檔後，進行操作，即自動進入手動模式。如果沒有别的操作。那會默認進入默認的運動模式！如果不想使用這兩種模式，直接挂回D檔即可！

方向盤換擋撥片即第二種方式。這種方式，不同的廠家，方式也有所不同。比如說福特采取的是：方向盤左側減檔，右側加檔！有些廠家則是采取兩側同時加檔或者減檔。您要注意這些問題！

另外，有些車型是在D檔模式下也可以切換手擋模式的。大家可以閱讀以下車輛使用說明書，那上邊說的更明确！

什麼時候使用S檔手動模式呢？

在停車庫、山路等長時間下坡路時候，大家一定要使用手動模式。因為長時間下坡，靠刹車的話，車輛刹車片會熱，甚至出現暫時刹車失靈！但是，将檔位控制在低檔位，車就可以靠發動機制動。效果很好！

在上坡時候，自動擋變速箱，到了一定的轉速就會換擋。上坡的速度就會變慢。爬坡用低速檔，效果更好！

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